2017 美國洛杉磯車展即將於 11 月底正式登場,而 Porsche 也於近日在官方網站上公佈參演的新車陣容,除了已上市發表的市售車型外,Porsche 此回將展出四款於美國市場首演的車型,其中包含了 718 Boxster GTS、718 Cayman GTS、Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo、911 Carrera T 以及新一代 Cayenne 車系。

上述的車型中除了新一代 Cayenne 車系已在 2017 年 8 月首演外,其餘車款皆是在官網先行公開新車資訊及規格,並選擇在 2017 美國洛杉磯車展上進行全球首演。

將在 2017 美國洛杉磯車展全球首演的 718 Boxster GTS 以及 718 Cayman GTS,車型重點在於採用一具性能經過提升的 2.5 升四缸水平對臥渦輪引擎,最大動力輸出提升至 365 匹馬力及 43.9 公斤米扭力,具備 4.1 秒內從靜止加速至時速 100 公里的性能實力,極速可達時速 290 公里。

可視為雙生車型的 718 Boxster GTS 以及 718 Cayman GTS,其在外觀上除了具備車型專屬的前後保桿設計外,重點在於採用了一具性能經過提升的 2.5 升四缸水平對臥渦輪引擎,最大馬力輸出提升至 365 匹水準,較小改款前 Boxster/Cayman GTS 增加 35 匹,扭力也提升至 43.9 公斤米,在 7 速 PDK 雙離合器變速箱以及 Sport Chrono 運動計時套件的搭配下,可在 4.1 秒內從靜止加速至時速 100 公里,極速亦可達到時速 290 公里。

Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 則為 Panamera Sport Turismo 車系中、性能最為強悍的頂級車款,採用 4.0 升 V8 雙渦輪引擎與電動馬達組合而成的插電式油電混合動力系統,具備 680 匹的綜效馬力以及 86.7 公斤米綜效扭力。

Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 則為 Panamera Sport Turismo 車系中、性能最為強悍的頂級車款,而其更搭載了插電式的油電混合動力系統。其中汽油動力採用一具 4.0 升 V8 直噴雙渦輪增壓引擎,可提供 550 匹的最大馬力,與這具汽油動力搭配的電動馬達,則可提供 136 匹最大馬力與 40.8 公斤米扭力。兩者結合可提供綜效 680 匹的最大馬力以及 86.7 公斤米綜效扭力,也讓 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 僅需 3.4 秒由靜止加速至時速 100 公里,極速則可達到時速 310 公里。

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於 2017 年 10 月首度於官網亮相、現行 911 車系中的最新車型 911 Carrera T (Touring),其可視為 911 Carrera 的輕量版本,車重較 911 Carrera 輕 20 公斤,標配 7 速手排變速箱,標配 PASM 運動化懸吊並可選配後軸轉向系統。

於 2017 年 10 月首度於官網亮相、現行 911 車系中的最新車型 911 Carrera T (Touring),其可視為 911 Carrera 的輕量版本,原廠移除部分電子配備與隔音材,讓其較 911 Carrera 輕上 20 公斤,總重為 1,425 公斤。911 Carrera T 搭載一具與 911 Carrera 相同的 3.0 升水平對臥 6 缸雙渦輪引擎,動力輸出不變,並標配 7 速手排變速箱,也可選配雙離合器 PDK 變速箱。此外,911 Carrera T 更標配車高降低 20mm 的 PASM 運動化懸吊,並可選配後軸轉向系統,藉此強化操控表現。