中華在日前就已經透露,關於全新打造 crossover 新車的相關消息。這一輛對中華而言十分重要的新產品,根據原廠表示,第一波的宣傳造勢活動,預計會在 11 月初正式展開。由於年底車展將屆,如果沒有意外,應該會趕在年底與大家見面。

中華打造的這一輛新車,希望能夠結合 SUV 與 MPV 車型的特長,以滿足各種不同需求的消費者。

根據中華行銷部經理表示,在他們的心目中,crossover 的車型不是只弄一輛長的像 SUV 的車,整個產品的重點就在於空間。要兼具 SUV 以及 MPV 這兩種車款的特長,並且要有寬敞的空間。因此,新車的內部空間,將會有令人驚訝的表現,可以在第二排座椅不折疊的情況下,放進腳踏車。行銷部經裡也同時表示,像這一類 crossover 的車子,其實不見得一定要 4WD 才行,2WD 的一樣能夠接受。

新車以 Challenger 底盤為基礎打造。

其實這一輛新車的風聲早在之前就已經傳的沸沸揚揚,據了解這一輛車可能是以 Challenger 的底盤為基礎,而車體部分由中華汽車進行設計以及打造,也就是說,這一輛車在全世界各地絕對見不到,只有臺灣才有!中華汽車在國人自製這一點上的堅持,似乎總算有了覺醒的趨勢,雖然 Grunder 並沒有預期中的成績,但這怎麼說也是一個好的開始。這一輛正式名稱未明的 crossover 新車,已經可以算是臺灣自行打造的車輛了。在汽車工業中,共用底盤與引擎已經是一種成熟的作法,不但節省成本,更提高產品的品質。因此,整車車體的開發,已經能夠算是具有自行研發新車型的能力了。

中華汽車於 10 月 19 日宣布,將與科威特 AMG 集團(Al Mulla Group)簽訂合約,將中華汽車旗下的 Veryca 與 Varica 車系,以整車外銷的模式導入中東地區銷售,藉此成功地將市場拓展至中東地區。據了解,該地區的經銷商對於中華這一輛 crossover 表現出極高的興趣,未來不排除外銷的可能性。如果一但成功外銷,這無疑宣示了中華正式具有自行研發車輛外銷的能力,對國內汽車工業來說,也是一項重要的里程碑;未來這一輛車也將會交由大陸東南汽車製造,搶進對岸市場。

新車除了會在中國大陸製造以外,目前合作關係良好的中東地區經銷 AMG 集團,也表現出高度興趣。若能成功外銷,創下臺灣汽車自製外銷的先例。

目前臺灣汽車市場的現況,在 crossover 這一類跨越兩種定位的新形態的車型,發展才正要起步,甚至就連同樣擁有寬闊空間的中大型的 MPV 車型都十分缺乏。放眼望去,在國產車方面,除了五人座 SUV 外,其他像是 Savrin、Wish 或者是剛發表的 Mazda5,都很難滿足對於「空間」的強烈需求。因此中華推出的新產品,就是抓緊這一塊無人佔領的市場,畢竟現在臺灣的汽車市場已經趨於飽和,開發新市場,總比從其他實力堅強的對手中搶奪市佔率要輕鬆。