2018 臺北車展於 2017 年 12 月 30 日盛大開幕,位於南港展覽館 4 樓的 Ford,在本屆車展正式發表 Mondeo Wagon,建議售價與預售價相同,維持 135.9 萬元。另外 Ford 本次也帶來傳奇超跑 Ford GT,讓車迷能近距離欣賞這款擁有輝煌戰績的經典車款。

位於南港展覽館 4 樓的 Ford,在本屆車展正式發表 Mondeo Wagon,建議售價與預售價相同,維持 135.9 萬元。另外 Ford 本次也帶來傳奇超跑 Ford GT,讓車迷能近距離欣賞這款擁有輝煌戰績的經典車款。

Mondeo Wagon 正式上市,建議售價 135.9 萬元

福特六和在 12 月 8 日,為 Mondeo Wagon 報出 135.9 萬的預售接單,以滿足國內旅行車消費者的需求。而 Mondeo Wagon 採 240 EcoBoost 單一車型設定,配置旗下廣泛使用的 2.0 升渦輪增壓引擎,擁有最大 240 匹馬力與 35.2 公斤米扭力。搭配 6 速手自排變速箱,市區油耗為每公升 7.49 公里、高速油耗為每公升 14.85 公里,平均值為每公升 10.9 公里,能源局能效等級為 4 級。

Mondeo Wagon 採 240 EcoBoost 單一車型設定,配置旗下廣泛使用的 2.0 升渦輪增壓引擎,擁有最大 240 匹馬力與 35.2 公斤米扭力。

而隨著 12 月 29 日的車展媒體日到來,福特六和也正式發表 Mondeo Wagon,維持單一車型設定,正式售價維持 135.9 萬元。Mondeo Wagon 拜著 2,850mm 的軸距表現,基本行李容積達到 500 公升,並可在第 2 排座椅傾倒後,釋出最多 1,605 公升,搭配標配的電動啟閉尾門,滿足 Wagon 買家所需的載物需求。

Mondeo Wagon 拜著 2,850mm 的軸距表現,基本行李容積達到 500 公升,並可在第 2 排座椅傾倒後,釋出最多 1,605 公升,搭配標配的電動啟閉尾門,滿足 Wagon 買家所需的載物需求。

至於主被動安全配備部分,包含 ABS、HSA 斜坡起步輔助、EBA 煞車力道輔助、EBD 電子煞車力道分配、BLD 限滑差速系統、ESP 車身動態穩定、BLIS 盲點偵測、7 氣囊等等,頭燈組內採用新式 LED 光源,並且具備 AFS 主動轉向、以及 AHB 遠光燈自動調節等功能。

不過四門 Hybrid 車型中所標配的自動停車系統、車道偏移、以及具預警式主動煞車功能的主動式都會行車防護系統,並未在目前的 Mondeo Wagon 中。

Mondeo Wagon 頭燈組內採用新式 LED 光源,並且具備 AFS 主動轉向、以及 AHB 遠光燈自動調節等功能。

在內裝部分,Mondeo Wagon 維持與轎車版本一樣的格局,並且透過中控臺 8 吋 LCD 觸控螢幕、10.1 吋數位儀表板的配置,提升車內的科技感受。中控螢幕內裝載的是 Ford 最新的 SYNC 3 資訊娛樂系統,能夠結合聲控、藍芽、USB 以及智慧手機連結,包含 Apple CarPlay、Android Auto 皆可支援,不過 Ford 表示 Android Auto 仍待 Google 開放臺灣市場使用權限。

廣  告

Ford GT 首度現身臺北車展

除了 Mondeo Wagon 的上市之外,Ford 展區的鎮場之寶莫過於首次登臺的傳奇超跑 Ford GT。這款傳奇超跑不僅僅是每款賽車遊戲必定收錄的車款,其征戰過無數賽事更寫下許多輝煌戰績,最近一次也於 2016 年 Le Mans 利曼 24 小時耐久賽中,在 GTE Pro 組別分別拿下包括冠軍等 4 項獎項。

本次展出的為 Ford GT Competition Series 極速競技版,搭載 3.5 升 EcoBoost 雙渦輪增壓引擎,可於 6,250 轉輸出 647 匹最大馬力、5,900 轉供應 76 公斤米峰值扭力。

本次展出的為 Ford GT Competition Series 極速競技版,搭載與 Ford F150 Raptor 同時開發之 3.5 升 EcoBoost 雙渦輪增壓引擎,零件共用率達 60%,可於 6,250 轉輸出 647 匹最大馬力、5,900 轉供應 76 公斤米峰值扭力,配上 7 速雙離合器變速箱,極速可達 347.6 公里。

而為了讓操控能互相匹配強大的動力,懸吊採用方程式賽車推桿式懸吊,搭配可調式阻尼,煞車系統則為 Brembo 前六後四鋁合金卡鉗,配碳纖維陶瓷加大通風碟。

Ford GT Competition Series 極速競技版為達到輕量化,運用了不少碳纖維材料,包含引擎蓋、車頂延伸至後葉子板的飛拱造型、A 柱、後視鏡、下底板等等。另外還有 20 吋碳纖維輪框配鈦合金螺帽、鈦合金排氣系統、Gorilla 輕量強化玻璃,盡可能降低車重。內裝部分則有 Alcantara 賽車座椅、碳纖維中控臺、車門檻,並且移除空調與娛樂系統。

Ford GT Competition Series 極速競技版為達到輕量化,運用了不少碳纖維材料,包含引擎蓋、車頂延伸至後葉子板的飛拱造型、A 柱、後視鏡、下底板等等。另外還有 20 吋碳纖維輪框配鈦合金螺帽、鈦合金排氣系統、Gorilla 輕量強化玻璃,盡可能降低車重。

Ford 市售車齊聚展區

除了上面兩款重點車款之外,其餘市售車如 Kuga、Focus 四門/五門、Fiesta、Escort、Mondeo、EcoSport、Mustang、Ranger、Tourneo Custon 皆來到現場,讓民眾一口氣看足所有車款,同時還有 Show Girl 陣容包含蔡昀儀、張安琪、邵俐妍等模特兒。此外,Ford 還提供擴增實境(AR)及虛擬實境(VR)體驗裝置供民眾體驗,帶給車迷朋友更豐富的賞車體驗。

除了上面兩款重點車款之外,其餘市售車如 Kuga、Focus 四門/五門、Fiesta、Escort、Mondeo、EcoSport、Mustang、Ranger、Tourneo Custon 皆來到現場,讓民眾一口氣看足所有車款。