Mercedes-Benz 原廠繼 2018 日內瓦車展亮相小改款 C-Class 四門版以及 Estate 旅行車之後,而今再於 2018 年 3 月 21 日公布小改款 C-Class Coupé與 Cabriolet,使得小改 C-Class 再新增兩位新成員。臺灣市場方面,據 U-CAR 了解,小改 C-Class Coupé預計下半年導入、而 Cabriolet 仍待評估。

Mercedes-Benz 原廠繼 2018 日內瓦車展亮相小改款 C-Class 四門版以及 Estate 旅行車之後,而今再於 2018 年 3 月 21 日公布小改款 C-Class Coupé與 Cabriolet。

底盤代號 W205 的的 C-Class,乃是於 2013 年問世、至今也有 5 年之久,因此原廠在 2018 年日內瓦車展正式首演進行週期間小改款工程的 C-Class 與 C-Class Estate。而本次根據 Mercedes-Benz 公布 Coupé與 Cabriolet 車型的資訊,在傳動系統部分皆有 4 種設定,包含 C 200、C 200 4MATIC、C 220d、AMG C 43 4MATIC。

本次根據 Mercedes-Benz 公布 Coupé與 Cabriolet 車型的資訊,在傳動系統部分皆有 4 種設定,包含 C 200、C 200 4MATIC、C 220d、AMG C 43 4MATIC。

其中 C 200、C 200 4MATIC 搭載了導入 48V 動力科技的 1.5 升直列 4 缸汽油引擎。引擎可於 5,800~6,100 轉輸出 184 匹馬力、3,000~4,000 轉供應 28.56 公斤米扭力,而透過 48V 微型發電啟動機則最大馬力還可增加 10kW (約 14 匹)、16.32 公斤米扭力,使得加速更為連貫。

C 220d 搭載 2.0 升柴油渦輪引擎,可於 3,800 轉輸出 194 匹馬力、1,600~2,800 轉供應 40.8 公斤米扭力。C 43 4MATIC 搭載 3.0 升 V6 雙渦輪增壓引擎於 6,100 轉供應 390 匹馬力、2,500~5,000 轉輸出 53 公斤米扭力。

編按:上述「48V 微型發電啟動機」誤寫為電子渦輪,在此進行修正。
C 200、C 200 4MATIC 搭載了導入 48V 動力科技的 1.5 升直列 4 缸汽油引擎。引擎可於 5,800~6,100 轉輸出 184 匹馬力、3,000~4,000 轉供應 28.56 公斤米扭力,而透過電子渦輪則最大馬力還可增加 10kW (約 14 匹)、16.32 公斤米扭力。

原廠公布性能測試如下:

  1. Coupé
  2. C 200:0~100 km/h 需 7.9 秒、極速 239 km/h
  3. C 200 4MATIC:0~100 km/h 需 8.4 秒、極速 234 km/h
  4. C 220d:0~100 km/h 需 7 秒、極速 240 km/h
  5. AMG C 43 4MATIC:0~100 km/h 需 4.7 秒、極速 250 km/h(電子速限)
  1. Cabriolet
  2. C 200:0~100 km/h 需 8.5 秒、極速 235 km/h
  3. C 200 4MATIC:0~100 km/h 需 8.8 秒、極速 230 km/h
  4. C 220d:0~100 km/h 需 7.5 秒、極速 233 km/h
  5. AMG C 43 4MATIC:0~100 km/h 需 4.8 秒、極速 250 km/h(電子速限)
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在外觀部分,維持現行世代既有輪廓,僅在頭尾燈組與前後保桿處進行修改;頭燈雖然輪廓相仿,燈組內容卻有所改變,原廠資料顯示其將搭載 Multibeam LED 智慧型頭燈,透過反應快速的高精度 LED 模組,照明精準度較傳統 LED 增加之外,照明距離也提升數倍。

C 43 車型比照四門版的設定,包含鍍鉻的散熱格柵、空力套件、鍍鉻飾條、以及搭載新款 AMG 輪圈。此外,原廠還提供專屬於雙門與敞篷車型可選擇的石墨灰的車身配色。

C 43 車型比照四門版的設定,包含鍍鉻的散熱格柵、空力套件、鍍鉻飾條、以極搭載新款 AMG 輪圈。此外,原廠還提供專屬於雙門與敞篷車型可選擇的石墨灰的車身配色。

內裝方面,使用新的多功能三輻式方向盤,左右盤輻的多功能快捷按鈕組,增列滾輪以及觸控按鈕的設計。方向盤右後方的引擎啟動按鈕造型同樣有所改變,改以類似渦輪葉片的樣式。至於儀表與中控臺螢幕部分,標準配備為儀表中央有 5.5 吋彩色顯示螢幕、配上 7 吋中控臺螢幕(可支援最高 960 x 540 的解析度);消費者可選配 12.3 吋的全數位儀表液晶螢幕,中控臺顯示螢幕則為 10.25 吋(支援最高 1,920 x 720 的解析度)。

內裝方面,使用新的多功能三輻式方向盤,左右盤輻的多功能快捷按鈕組,增列滾輪以及觸控按鈕的設計。方向盤右後方的引擎啟動按鈕造型同樣有所改變,改以類似渦輪葉片的樣式。
儀表與中控臺螢幕部分,標準配備為儀表中央有 5.5 吋彩色顯示螢幕、配上 7 吋中控臺螢幕(可支援最高 960 x 540 的解析度)。

另外搭載 Audio 20 多媒體資訊系統、COMAND Online 3D 導航系統、可選配 Burmester 環繞音響系統等等。

先前 U-CAR 於台灣賓士媒體春酒的報導中提到,小改款的 C-Class 預約 2018 下半年,而目前了解到包含 Coupé車型也有機會在下半年導入。至於敞篷車型在國內市場的接受度一直有很大的挑戰,因此仍需評估,是否導入的消息待確認。

小改款的 C-Class 預約 2018 下半年,目前了解到包含 Coupé車型也有機會在下半年導入。至於敞篷車型在國內市場的接受度一直有很大的挑戰,因此仍需評估,是否導入的消息待確認。