對積極展開進口車銷售冠軍寶座保衛戰的 Lexus 而言，想要徹底擺脫競爭對手的糾纏，光靠新春發表熱賣的 RX350 還是不夠，只要能在進口中大型豪華房車上取得絕對優勢，銷售冠軍的寶座就可說十拿九穩了。這場佈局沒有讓人等太久，因為在 Lexus 極為重要的 4 月 26 日，以第五代 ES 車系之姿全新問世的 ES350，分別以豪華版 219 萬與頂級版 235 萬的售價正式在台上市！至此，Lexus 終於吞下了這顆擁有在台銷售 6,800 輛輝煌銷售紀錄的定心丸，讓 ES350 一同與 GS 車系，組成捍衛中大型房車銷售的兩大支柱！
動感與氣派指數齊揚
LE350 的外觀設計與上一款的 ES330 強調的渾圓飽滿風格截然不同，由 ES350 身上可以清楚看到 Lexus 新一代家族特徵的輪廓－更具立體線條的 L-Finesse 動感風格！車頭造型以流露霸氣的大 V 字形線條主導，自前保桿向引擎蓋兩端延伸，同時運用極具神韻的鷹眼造型頭燈，俐落地扣住眾人目光。
緊接著，順著低伸的 A 柱望去，形成了十分流暢的車側線條，這股動態美學線條最後則落在與 IS250 呈現相同設計理念的立體尾燈，讓 ES350 徹底拋開 ES330 的典雅風格，並在頂級版的十幅不對稱造型鋁圈與豪華版的七幅鋁圈襯托下，以更為流線犀利的造型清楚告知世人，這是史上最強悍的 ES！
新世代高階引擎接棒
當然，做為支撐 ES350 動感外觀的最大本錢，就是那藏在引擎蓋下的全新 2GR-FE 3.5 升 V6 引擎，這款匯集 Toyota 集團頂尖引擎技術所打造的新世代高階引擎，慷慨地運用精密的電子控制燃油噴射技術與 ETC-i 電子節汽門設計，以創造完美的油氣混和比與燃燒效率，並藉由 Dual VVT-i 雙連續可變進排氣門正時控制系統，提供更佳的動能與廢氣排放表現。
透過這些技術，ES350 除了擁有良好的油耗與環保排放標準之外，最大馬力高達 272 hp/6,200rpm 與最大扭力 35.1kg-m/4,700rpm，較 ES330 大幅躍進！同時，為了因應躍升的動力，ES350 更搭載 AI-ShiftI Control 人工智慧六速手自排變速箱，讓前驅設定的 ES350 能更靈活平順與富操控樂趣。原廠數據也證實動力性能的顯著提升，尤其是 0-60 英里加速度僅需 6.8 秒，較 ES330 推進 0.4 秒。因此，可以感受到 ES350 提升的動力性能與更環保的高效率引擎，將成為 ES350 擄獲消費者青睞的重要法寶。
首搭 AFS 主動轉向頭燈
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設定為 Lexus 銷售主力車款的 ES350，主被動安全配備亦設定高規格的標準，包括列為標準配備的 ABS 防鎖死煞車系統、BAS 煞車力道輔助、EBD 電子煞車力分配、最新一代 VSC 車身動態穩定系統與 TRAC 循跡防滑控制等系統，建構 ES350 最紮實的車身動態安全。另外在被動安全上，全車標配 10 顆氣囊，增列後座側邊氣囊而超越美規 ES350 標配的 8 顆氣囊！同時在提升駕駛視野的 HID 頭燈之外，ES350 更成為 ES 車系首度配備 Dual AFS 雙主動轉向頭燈系統，左右頭燈能同時針對方向盤轉動幅度調整角度照明，而提供駕駛最佳的路況辨識能力，以提高行車安全。
全景式觀景天窗更豪華
為了營造豪華感受，內裝設計風格採用了 Lexus 少見的創新設計，除了深具質感的雙色內裝與頂級版配備 Semi Aniline 頂級舒適皮椅之外，ES350 中控台的橢圓形設計，將大尺寸液晶螢幕所構成的中控平台，與中控台下方以木質飾板打造的排擋座細膩融合，構成全然不同以 ES 車系的內裝風格。車室座艙亦導入 Lexus 各項先進科技，除了 SmartAccess keyless 免持鑰匙系統與引擎啟動鍵之外，方向盤多功能按鍵也整合各項電腦行車旅程資訊，以協助駕駛掌握各項即時資訊。
同時，抬頭看到的全景式觀景天窗，以極為氣派的採光優勢，成為 ES350 重要的豪華賣點之一。而在空間表現上， ES350 與上一款 ES 相同的 4,855mm 車身長度，仍然藉由加長軸距與放寬輪距的設計巧思，創造更寬敞舒適的座艙空間，讓全車乘員能感受到放大的乘坐空間與後座更為寬敞的腿部空間。
即便 ES350 由 A 柱至 C 柱所構成流線外觀，出乎預料地，對於座艙空間的寬敞度並沒有太大的影響。而為體貼乘員的前駕駛座 12 向電動調整與前乘客座 10 向電動調整、雙區獨立恆溫空調系統與冷熱通風座椅，亦可全入配備內，讓 ES350 在移動時仍能提供最舒適的車室環境。
當然，向來照顧每位顧客聆聽享受的 Lexus，在 ES350 車內採用 Mark Levinson 最新的 5.1 聲道杜比環繞音響設計，在全車高達 14 顆頂級揚聲器與觸控式螢幕的運作下，完整呈現優質的 DVD 高傳真視聽配備。另外，列為標配的中控螢幕衛星導航系統，導入深受國內消費者歡迎的 EMV 多功能資訊整合系統，提供車主在行車導航與介面操控上的便捷享受。
ES 結合 GS，強勢建構銷售陣容
由整體銷售策略，可以看到 Lexus 所引進的 ES 車系，已將美規 ES350 列為選配的舒適性與安全配備，追加增列為標準配備，讓擁有全新設計的 ES350，展現出在國內進口中大型豪華房車中，成為預估 5 到 12 月銷售達 1,200 輛的主力車款，應具備的價格實力與豪華氣勢！
再由產品定位來看，以 ES 報價 220 萬至 235 萬的價格帶，結合 GS 車系介於 260 萬至 300 萬以內的價格帶，讓 Lexus 旗下中大型房車的 ES 與 GS 兩大銷售主力車系，分別以豪華家庭房車與豪華運動房車不同的產品定位，滿足國內頂級消費者的不同需求！看來，這場由 GS 車系結合全新 ES 的產品陣容，將再次掀起進口中大型豪華房車的激烈風暴！
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