隨著 1957 年 Lotus Seven 發表，Caterham Cars 旋即成為精通這一輛車的知名車廠。到了 1973 年，Caterham 更從 Lotus 的手中，拿下 Seven，從此以後，正式掛名為 Caterham Seven，一直到今天。即使經過這麼多年的歲月，Caterham Seven 一直沒有改變當初經典的跑車外觀，而且性能跟現在以高科技打造的跑車相比，也絲毫不顯遜色。不過，為了能夠維持競爭力，Caterham Seven 終於要展開換心手術了。

Caterham Seven 這一輛傳奇性跑車，在出產將近 50 年後，即將面臨動力心臟的變革。

Caterham Cars 證實 Seven 這一輛帶有傳奇色彩的跑車，將會改由 Ford 提供引擎。從 2006 年年底開始生產的 Seven，就會改用 Ford Sigma 上面那一具 1.6 升的引擎。也就是說，隨著 Caterham Seven 的 50 大壽到來，這一輛車也會換上一具世代更新的動力心臟。這一具由英國生產的 Sigma 引擎，將由 Power Torque Engineering 這一間與 Caterham 合作已久的動力元件供應廠商操刀調教，專門針對 Seven 的特性進行改造，好取代行之有年的 K 系列引擎。

Sigma 這一具引擎一共提供三種動力選擇，其中還有一款 115 匹入門版本，能夠符合歐規四期環保法規。

除了換上 Sigma 這一具更輕、更可靠的引擎以外，Caterham Seven 也用上許多高科技打造車體，想是雷射切割以及機械手臂焊接，好確保這一輛車能夠繼續維持那傳奇性地位以及穩定的品質。這一具引擎將會有三種不同等及可供選擇，分別為 160 匹、140 匹以及為了拓展海外市場，而特別調教符合歐規四期的 115 匹引擎。

Caterham 的管理長 Ansar Ali 表示，改用 Sigma 這種在全球能見度極高的引擎，對於 Caterham 而言，是有正面幫助的。尤其對未來 Seven 車型的維修保養，將大幅降低困難度以及成本。如此一來，更有助於維繫 Seven 這輛值得驕傲傳統跑車的生命。Seven 原本使用的 K 系列引擎，不但重量輕，而且體積小、耐用度高。想要找出替代品，實在很不容易。在比較過 19 間車廠所提供的 80 具引擎之後，Caterham 最後決定採用 Sigam 的引擎，也相信這會是最佳選擇。

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新增加可以符合歐規四期環保法規的入門版本，對於 Seven 整體的銷售是有幫助的，尤其對維繫海外市場的銷售，尤其重要。因為現在 Seven 銷往超過 40 個國家，佔了總生產量的一半以上。入門版本將會在今年第四季開始生產，估計 2007 年七月開始交車。