在嘉年華退出臺灣市場之後,Ford 在小車級距的市場,已經有很長一段的缺席了。此外,近來市場也慢慢朝兩極化的趨勢前進,小車的便利性受到許多年輕人歡迎。因此,Ford 決定引進風行歐洲多年的 Fiesta,以進口小型車的姿態,先行進入市場。目前 Ford 國產產品中,該級距由 Tierra 暫代,但是隨著產品週期老化,也該是醞釀新產品的時候了,不排除未來 Fiesta 國產化的可能。
配合 Fiesta 全新上市,福特六和特別在微風廣場戶外搭建一只高 18 公尺、寬 14 公尺、深 6.5 公尺,全世界最大的 Fiesta 巨型購物袋裝置藝術,營造往來人潮的好奇與注目話題。同時,福特六和更在上市發表會中,邀請設計師黃淑琦為 Fiesta 量身打造專屬的時尚概念訂製服,並由名模姚采穎、王亭又、王麗雅穿著,與 Fiesta 同步登場,展現時尚品味。福特六和總裁沈英銓表示,臺灣小車市場需求日趨強烈,這次引進 Fiesta,將以歐風時尚的外觀與內裝,還有優異的操控吸引 25 到 35 歲輕熟世代(softly mature)的都會族群,預計有機會能在進口小車市場中,佔有一席之地。
Fiesta 在歐洲市場立足 30 年,曾在英國拿下 24 次銷售冠軍,一共賣出超過一千一百萬輛。Ford Fiesta 外觀造型,不光只是可愛而已,帶有時尚風味以及運動氣息。Fiesta 更用多達 8 款的車色與內裝色彩搭配,展現年輕風格。其中拉丁紅車色採用焦糖紅的儀表及座椅,墨石黑及鑽石白車色搭配星空灰儀表及焦糖紅座椅,晶鑽藍、鋼鐵灰及時尚藍則搭配星空灰儀表及深海藍座椅,新世紀銀及檸檬綠為星空灰儀表搭配拿鐵棕座椅,呈現出萬種風情。
在車室內部設計上,Fiesta 擁有同級車中最大的 2,486mm 長軸距底盤,提供更大的乘坐空間,搭配分離可倒後座以,提供裝載物品的實用性。Two-Tone 配色更使車室倍覺多彩,而儀錶板底座與四環儀錶設計,也為車室注入動感元素。值得一提的是,Fiesta 採用著壓花紋路處理的內裝材質,配合 Slush 軟質精緻儀錶板,並於車內大量導入複合素材與幾何造型。各項配備安排也十分就手,讓駕駛使用起來格外方便。
Fiesta 搭載 1.6 升直四 Duratec 引擎,能輸出輸出 100 匹的最大馬力與 14.9 公斤米的最大扭力,並採用電子節氣門控制的多點噴射燃油系統與四速自排變速箱。不僅輕暢好開,長途續航能力亦在水準之上。而 Fiesta 前麥佛遜式獨立懸吊附高剛性副車架,後扭力桿式拖曳懸吊附圈狀彈簧的設計,加上高剛性的底盤,使 Fiesta 的動態表現出穩定紮實卻不失靈活的操控特性,樂趣十足。在安全配備上,SRS 雙前座安全氣囊、ABS 防鎖煞車系統、側門防撞鋼樑,皆為標準配備。通過歐洲 NCAP 四顆星撞擊測試的 Fiesta,確實能保護乘客安全。
Fiesta 先前所推出的預售價格接單為 60.9 萬,正式上市更打出 59.9 萬的價格,正式跨越了 60 萬的門檻。同時福特六和優惠前 300 位車主,免費獲贈天窗及原裝進口 16 吋七輻式精鑄鋁圈,並且配置 P-Zero 或者 CSC2 跑車胎。另外,現在加入 Fiesta 車主的行列,還可獲得三年免費道路救援卡及 Fiesta 精緻六件組等交車禮。根據福特六和相關人員表示,Fiesta 一個月估計能夠有 200 輛的銷售數字,今年應該可以賣出 1,000 輛。依照規劃,Fiesta 的出現,勢必會讓目前競爭激烈的進口小車市場,更加熱鬧!
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