Corolla Altis Hybrid第3、RAV4 Hybrid第12、C4 MPV與Elantra最省柴油車！能源局2019年度車輛油耗指南

經濟部能源局於 2020 年 4 月中旬公佈 2019 年度(民國 108 年)車輛油耗指南，將 2019 年所有送測過，不論是原廠總代理，或是貿易商測試過的車款通通列出，並區分「小客車(轎式、旅行式) 」、「小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行式)」類別進行排名，但不列入 PHEV 車款作為比較。

經濟部能源局於 2020 年 4 月中旬公佈 2019 年度(民國 108 年)車輛油耗指南，將 2019 年所有送測過，不論是原廠總代理，或是貿易商測試過的車款通通列出。

在這當中「小客車(轎式、旅行式) 」的冠軍仍舊是 Toyota Prius、亞軍 Prius c、季軍則是 2019 銷售王者 Corolla Altis Hybird。至於「小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行式)」前三名車款分別是 Ford Kuga TDCi、Kia Carens CRDi、VWCV Caddy Van 1.4TSI。

另外 U-CAR 也再尋找 2019 年最省油柴油車款，是由 Citroën C4 MPV(表中名為 C4 Picasso)與改款前的 Hyundai Elantra 1.6 柴油尊貴共同奪下，平均每公升 22.1 公里的油耗表現，共同並列在「小客車(轎式、旅行式) 」第 8 名。

因為不計算 PHEV 車款，因此「小客車(轎式、旅行式) 」的冠軍仍舊是 Toyota Prius。

在進如內文之前，能源局也再三提醒表示：車輛油耗指南登錄之市區能源效率及非市區(或定速)能源效率測試值，為排除外界天候及路況的影響，均在控制溫度及溼度的實驗室中(如附圖)，由專業人員於車體動力計上依規定行車型態行駛測得。

且測試過程中，車燈、車上空調系統及音響等可能影響能效測試結果之附屬設備皆不啟動，以客觀呈現各車型能源效率測試值。民眾在道路上開車時，因受天候、路況、塞車、使用車上空調系統、甚至駕駛者開車習慣等因素影響，實際每公升汽(柴)油於道路上行駛的公里數，應低於本指南所登錄之能源效率測試值。

2019 年小客車(轎式、旅行式) 前 20 名

在上列表中，有幾點事項與讀者說明。首先是列出的車單中，雖然超過 20 筆，不過原因在於會有車款並列相同的平均油耗值，舉例第 8 名的 Citroën C4 Picasso 與改款前的 Hyundai Elantra 柴油車型，都是每公升 22.1 公里。

再來則是有讀者會看到 RAV4 Hybrid 的資料非常多筆，甚至有排在最後一名，每公升 19.6 公里的成績。而事實上這是改款前的 RAV Hybrid 的成績，因大改款 RAV4 Hybrid 是到 2019 年 3 月才登場，因此仍舊有改款前的車型成績計算在 2019 能源局油耗測試的結果中。

第 8 名的 Citroën C4 Picasso 與改款前的 Hyundai Elantra 柴油車型，都是每公升 22.1 公里。

回過頭來看小客車的排名，前 10 名當中，有 7 個名次都是 Hybrid 車款，甚至從第 1~7 名全為 Hybrid，當中有冠軍 Toyota Prius、熱銷的 Corolla Altis Hybrid 位居第 3，進口的 Camry Hybrid 尊爵位於第 7 名，在第 8 名才有柴油車款入列，第 9 名則是進口 Camry Hybrid 旗艦，第 10 名為 Mercedes-Benz E 220d。

至於和泰在 2019 年大賣的另外兩款車：Toyota RAV4、Lexus UX，其油電版本 RAV4 Hybrid 2WD、UX 250h 分別奪下 12 名與 11 名(附註：RAV4 Hybird 4WD 為 16 名)。

最後看到在前 20 名中的傳統燃油汽車，最高名次的是Škoda Citigo 1.0TSI 獲得與 RAV4 Hybird 4WD 並列的 16 名，再來是 Suzuki Ignis 以平均每公升 19.9 公里名列第 18，最後Škoda Fabia Combi 1.0TSI 平均每公升 19.8 公里名列第 19 名，是唯三的傳統汽油車款。

和泰在 2019 年大賣的另外兩款車：Toyota RAV4、Lexus UX，其油電版本 RAV4 Hybrid 2WD、UX 250h 分別奪下 12 名與 11 名(附註：RAV4 Hybird 4WD 為 16 名)。

2019 年小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行式)前 20 名

在小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行式)的類別當中，Ford Kuga TDCi 持續蟬連第 1 名，第 2 名則視 Kia Carens CRDi，第 3 名略微意外的是居然由 VWCV Caddy Van 1.4TSI 汽油車型奪下。總歸在此類別中，前 20 名裡頭，汽油車款共有 10 款，柴油車款則多達 26 款，包含有許多是貿易商 VWCV Kombi。

在小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行式)的類別當中，Ford Kuga TDCi 持續蟬連第 1 名。

小客車(轎式、旅行式)依排氣量分級排名

再來能源局依照引擎排氣量區分級別，並選出各自的前 3 名，在這當中，從 1,200~3,600c.c.的排氣量，都有 Hybrid 的車型，因此獲得第 1 名的都是 Hybrid 車款，甚至 1,200~1,800c.c.、2,401~3,000c.c.、3,001~3,600c.c.，前三名都是由 Toyota 與 Lexus 品牌的車款所拿下。

小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行式)依排氣量分級排名

最後在小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行式)依排氣量分級排名，1,201~4,200c.c.的各排氣量級距，第 1 名都是柴油車款，也呼應前面所提，對於一些噸位較大的車款，要取得良好的優耗表現，柴油引擎確實還是有其水準以上的油耗表現。