2020 年 6 月份的經濟部能源局各車型耗能證明中，所出現的車款較於上月並不多，僅有 11 車款送測，但仍不乏重量級車款：包含 Honda HR-V 送驗 6 期、小改款 Jaguar F-Type 新動力、以及 Ford Focus ST 車系。
| 2020 年 6 月國產小客車耗能證明核發資料 | ||||||||
| 廠牌 | 車型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區 油耗 |
高速 油耗 |
油耗 測試值 |
能效 等級 |
| 本田 | HR-V VTi-S THWS | CVT | 汽油 | 1,799 | 11.60 | 16.99 | 14.5 | 2 級 |
| HR-V S THWS | CVT | 汽油 | 1,799 | 11.60 | 16.99 | 14.5 | 2 級 | |
| 油耗單位：公里/公升 | ||||||||
| ◎自民國 105 年 1 月 1 日起，油耗測試統一採用歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令進行測試。 ◎每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較，應以「油耗測試值」為準。 |
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於 4 月份耗能證明中出現的 RS 車型的 Honda HR-V，本月則是有 VTi-S 與 S 雙車型送驗。台灣本田表示，此為對應法規所需的送驗 6 期排污檢測。而 HR-V 是否將新增 RS 車型編成更動？台灣本田則未作正面回應。
台灣本田表示，Honda HR-V 的資訊為對應法規所需的送驗 6 期排污檢測。
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小改款 Jaguar F-Type 旗艦動力現身
| 2020 年 6 月進口轎式、旅行式小客車耗能證明核發資料 | ||||||||
| 廠 牌 | 車 型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區 油耗 |
高速 油耗 |
油耗 測試值 |
能效 等級 |
| BMW | 318i Sedan | A8 | 汽油 | 1,998 | 12.49 | 18.11 | 15.5 | 1 級 |
| Jaguar | F-Type | A8 | 汽油 | 5,000 | 6.38 | 12.17 | 9.1 | 1 級 |
| Lexus | LC 500 | A10 | 汽油 | 4,969 | 5.22 | 11.76 | 8.0 | 2 級 |
| Mercedes-Benz | C 180 | A9 | 汽油 | 1,497 | 10.43 | 15.93 | 13.3 | 3 級 |
| C180 | A9 | 汽油 | 1,497 | 10.90 | 16.04 | 13.6 | 3 級 | |
| Skoda | Karoq 1.5 TSI | A7 | 汽油 | 1,493 | 13.59 | 21.63 | 17.8 | 1 級 |
| 油耗單位：公里/公升 | ||||||||
| ◎未備註之車型係使用汽油，其能效結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。 ◎此車型係使用汽油，其能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態)。 ◎能源效率等級分級基準，係依經濟部 109 年 2 月 20 日經能字第 10904600820 號公告之附表 17 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；但不同排氣量等級車輛之能效表現比較，應以「能效測試值」為準。 |
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進口未上市新車部分，則有著小改款 Jaguar F-Type 再送測新動力。繼先前出現 2.0 升動力數據後，本次再推出小改款新車首現的 5.0 升 V8 機械增壓引擎。其具備 450 匹馬力與 59.2 公斤米扭力，配置 QuickShift 8 速手自排，獲得能源局 1 級能效等級認證。
國內新車資訊部分，小改款 Jaguar F-Type 新車預計最快 9 月上市。讓豪華跑車級距再添新血。
其餘出現在本月證明的車款還包含已經正式上市的 BMW 318i 新車，以及新年式的Škoda Karoq 1.5 TSI、Mercedes-Benz C 180 Coupé、Lexus LC 500 等車款。
小改款 Jaguar F-Type 新車預計最快 9 月上市。讓豪華跑車級距再添新血。
Focus ST 以 WLTC 接受認證。
| 2020 年 6 月進口小客車耗能證明核發資料 (WLTC) | ||||||||||
| 廠 牌 | 車 型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 低速 能效 |
中速 能效 |
中高速 能效 |
高速 能效 |
油耗 測試值 |
能效 等級 |
| Ford | Focus ST | A7 | 汽油 | 2,261 | 7.52 | 12.51 | 14.99 | 13.72 | 12.4 | 2 級 |
| Focus ST Wagon | A7 | 汽油 | 2,261 | 7.54 | 11.83 | 14.55 | 13.51 | 12.1 | 3 級 | |
| 油耗單位：公里/公升 | ||||||||||
| ◎能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(WLTC 行車型態)。 ◎能源效率等級分級基準，係依經濟部 109 年 2 月 20 日經能字第 10904600820 號公告之附表 17 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；但不同排氣量等級車輛之能效表現比較，應以「能效測試值」為準。 |
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| 2020 年 6 月進口小客貨車耗能證明核發資料 | ||||||||
| 廠牌 | 車型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區 油耗 |
高速 油耗 |
油耗 測試值 |
能效 等級 |
| Hyundai | Starex-B（救護車） | A5 | 汽油 | 2,497 | 7.5 | 12.63 | 10.2 | 2 級 |
| 油耗單位：公里/公升 | ||||||||
| ◎能效結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。 ◎能源效率等級分級基準，係依經濟部 109 年 2 月 20 日經能字第 10904600820 號公告之附表 17 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個 能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；但不同排氣量等級車輛之能效表現比較，應以「能效測試值」為準。 |
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而已經正式上市的 Ford Focus ST 以及正預售中的 Focus ST Wagon，雙雙以 WLTC 方式接受認證。兩者分別以 12.4km/L 與 12.1km/L 的測試結果，分別獲得 2 級與 3 級能效等級。
目前 Focus ST Wagon 首批車目前 70 輛配額已完售、預計最快 8 月下旬交車，福特六和後續也將持續與原廠溝通追加配額。
Ford Focus ST 以及正預售中的 Focus ST Wagon，雙雙以 WLTC 方式接受認證。分別獲得 2 級與 3 級能效等級。
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