[間諜照]原廠申請破產重整後首款導入臺灣新車，SsangYong Korando新車捕獲

在 2019 日內瓦車展發表的第 4 代 SsangYong Korando 運動休旅車，由網友在路上抓到掛著臨時牌的新車在板橋路上行駛。臺灣總代理永嘉雙龍汽車在官網顯示這輛車即將上市，不過目前還沒有更多消息。

在 2019 日內瓦車展發表的第 4 代 SsangYong Korando 運動休旅車，由網友在路上抓到掛著臨時牌的新車在板橋路上行駛

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韓國休旅車品牌 SsangYong，在 2019 日內瓦車展正式讓第 4 代 Korando 運動休旅車上市，同時也釋出歐規車型的動力資訊，新車將配置 1.5 升汽油渦輪及 1.6 升柴油渦輪兩種選擇，並擁有數位化內裝及寬敞空間。

第 4 代 Korando 整體設計承襲 2016 年日內瓦車展中 SIV-2 概念車的元素，改採用品牌最新雕琢筆觸。

第 4 代 Korando 整體設計承襲 2016 年日內瓦車展中 SIV-2 概念車的元素，外觀捨棄第 3 代的圓潤風格，改採用品牌最新雕琢筆觸，擁有銳利的燈組輪廓、折線鮮明的車身鈑件線條，以及頗具戲劇性的 C 柱與懸浮式車頂。車身尺碼部分，原廠資料顯示第 4 代 Korando 的長寬高分別為 4,410 x 1,830 x 1,675 mm，比上一代更長、更寬且更低，軸距則設定在 2,650 mm。

內裝採用原廠稱為 Blaze Cockpit 的手法進行打造，有著比過去更有質感且數位化的鋪陳，儀表採用 10.25 吋螢幕的數位顯示方式，中控台上配置 9 吋螢幕的多媒體導航系統。此外，原廠聲稱第 4 代 Korando 能提供比同級對手更充裕的頭部與後座空間，並會搭載經強化的駕駛輔助系統與安全科技。

內裝採用原廠稱為 Blaze Cockpit 的手法進行打造，有著比過去更有質感且數位化的鋪陳。

動力方面，第 4 代 Korando 在歐洲將提供 1.5 升汽油渦輪及 1.6 升柴油渦輪兩種引擎選項，變速箱依車型不同為 6 速手排或 6 速手自排，另也可選擇搭配智慧型四輪驅動系統。另外 Kandoran 也是 SsangYong 轉型電動車的首款作品，Korando e-Motion 開始進入量產階段，預計 8 月起在歐洲市場交車。

受到疫情打擊影響，SsangYong 雙龍汽車韓國原廠於 2020 年 12 月底申請破產重整，因此很可能影響臺灣導入計畫。不過臺灣當時即聲明不會受到影響，並將於 2021 年導入新型休旅車款，可說是已預告 Korando 的導入。

臺灣部分目前僅有臺灣總代理永嘉雙龍汽車在官網顯示 Korando 即將上市，但目前尚無法得知確切導入日程。後續若有更多訊息，我們將會持續追蹤，為大家帶來第一手的報導。