根據日前有部分媒體報導，交通部研擬國內駕照改為有條件審驗，民眾得考完駕照之後，只能先行取得新手駕照，兩年內無重大違規或者是肇事記錄，才能換發正式駕照。另外還有一點也十分受到關注，那就是六十五歲以上的民眾必須重新考領駕照才能開車。

開車從來不只是年輕人的權力，高齡駕駛也所在多有，不過目前交公布澄清表示沒有考量要讓 65 歲以上的駕駛重考駕照。

雖然報導中提出多項交通部運研所的研究數據與相關建議規範，但是對於這項消息交通部做出了澄清。交通部表示並無此考量，同時運輸研究所也未做出類似建議。為免類似報導令民眾產生交通法規即將更動的錯誤印象，因此交通部才會特別澄清。

不過運研所也同意，65 歲以上的高齡駕駛人，他們的生理感覺、認知及反應機能等都有可能產生一定程度的退化，縱使程度各人不一，但總是難以避免。因此對於超過特定年齡的駕駛進行必要的體格體能審驗之後，在另行換照的作法，已經成為國際上的趨勢。

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或許台灣距離日本的高齡化社會程度上有一段距離，但事實上台灣在 1993 年的時候，在聯合國定義上已經算是高齡化社會 (65 歲以上人口逾 7%，目前約達 10%) 。因此運研所於民國 91 年曾經完成「駕駛執照換(補)發與審驗規定現況探討及制度改善之研究」，96 年亦完成「駕駛人生理功能、心理因素、行為特質與交通安全之關聯性研究（1/3）」等研究供各界參考。

根據交通部與運研所的說法，媒體報導以預估猜測的成分居多，實際上並沒有明白表示正在研擬或者考量這項政策。但是運研所也瞭解高齡化社會所帶來的交通問題，未來相信也會真對這個議題進行更進一步的研究與建議。至於 65 歲以上要重新考駕照？暫時還不用煩惱這個問題。