1,200公里免加油，Golf BlueMotion確定法蘭克福車展首演

先前 Volkswagen 原廠已預先透露，除了將在法蘭克福車展進行 Tiguan 首演外，BlueMotion 新世代節能引擎技術的發表，也是展場的重點項目，屆時將展覽包括已發表的 Polo、Passat 與 Passat Variant 三款 BlueMotion 在內，將有多達 6 款 BlueMotion 計劃的新車款。現在，Volkswagen 透露第四款 BlueMotion 新車，就是 Golf BlueMotion。

22.2km/l 平均油耗

先由原廠所公佈的環保節能性來看，即將全球首演的 Golf BlueMotion，在原本的 Golf TDI 基礎下發展，達到行駛每百公里僅需 4.5 升的柴油，比起原本的 Golf TDI 減少 0.6 升的燃油耗損，在高效益的燃油技術下，Golf BlueMotion 換算約 22.2km/l 的平均油耗，整體燃油經濟性正好介於 Passat BlueMotion 的 19.6km/l 與 Polo BlueMotion 的 26.3km/l 之間。

經過測試後，Golf BlueMotion 換算約 22.2km/l 的平均油耗，表現介於 Passat BlueMotion 與 Polo BlueMotion 之間。

由理論上來看，平均油耗 22.2km/l 的 Golf BlueMotion，當駕駛加滿 55 升的油箱時，可以巡航超過 1,200km 免加油，對於錙銖必較的高油價時代，相信更具吸引力。另外，Golf BlueMotion 在優異的油耗下，同樣在污染排放擁有亮眼的演出，原廠數據顯示，在更高效能碳微粒濾清器協助下，CO2 排放標準亦由 Golf TDI 的 135g/km，降低至 119g/km。

根據原廠表示，Golf BlueMotion 所搭載的 TDI 引擎，由帳面數據的 105 匹與 25.5 公斤米扭力值看來，就是現有的 Golf 1.9 TDI 所搭載的動力設定。原廠工程師所作的就是燃油與排放效能的提升。原廠透過新一代引擎管理軟體與 DPF 碳微粒濾清器，成功地降低 TDI 引擎怠速時的轉速，同時在對應高速路段時，透過第 3、4 與 5 檔的齒比調整更疏些，以換取更低的引擎轉速，這些調校步驟為 Golf BlueMotion 在每百公里降低 0.2 升的燃油耗損。

透過降低風阻係數與省油胎的使用，也同步推進整體油耗表現。

另外，空氣力學與輪胎的設定，也是油耗性能提升的關鍵因素。原廠透過降低底盤高度，讓 Golf BlueMotion 風阻系數由 0.32 降低至 0.30，對行駛的油耗也有助益。同時，輪胎採用 195/65 R15 省油胎，搭配增加 0.3bar 的胎壓，減少輪胎因過高的路面摩擦而耗損動力與油耗。

Golf BlueMotion 年底德國推出

最後，原廠透露 Golf BlueMotion 今年年底將可望在德國市場推出，至於預計推出的兩車型，分別為 Golf BlueMotion Trendline 與 Comfortline 兩車型，同時，為了增加 Golf BlueMotion 的接受度，Golf BlueMotion Trendline 在德國地區的報價為 20,615 歐元 (匯率換算約 89.9 萬) ，僅較現行 Golf 1.9 TDI 多增加 315 歐元 (約 1.4 萬)。