台灣森那美起亞在 2022 年中時，就已經有導入小改款版本 Ceed Sportswagon 的測試用車，當時預告在 2022 年底前有機會在國內上市，不過，對應原廠歐洲產能調控的關係，因此國內上市時間也因此而延宕，一直到 2022 年第四季中，台灣森那美起亞揭露 2023 年度產品計劃時，才再次確認了小改款 Ceed Sportswagon，會在 2023 年第一季發表。
近日，台灣森那美起亞在針對 Ceed Sportswagon 舉辦的媒體試駕活動中，宣布 Ceed Sportswagon 將在 2 月 16 日於國內上市發表，也在上市後即可開始交車。Ceed Sportswagon 小改款同樣是單一車型設定，搭載 1.5 升渦輪引擎與 48V 輕油電科技動力系統，標配 Level 2 智慧駕駛輔助系統、感應式電動尾門、12.3 吋整合智慧型全數位儀表板、支援無線連結等，價錢仍有待後續公布。
台灣森那美起亞在 2021 年時首度於國內導入 Ceed Sportswagon 車系，補齊原本沒有的旅行車車系戰力，原本還傳出總代理有意推出 Ceed 來參戰中型掀背級距，不過最後該項計畫並未執行。Ceed Sportswagon 乃是 Kia 國內市場唯一採歐洲進口導入的作品，這也成為了重要的市場宣傳賣點，而同時總代理也採用單一車型、限量的方式進行販售。
採用單一車型且限量販售的關鍵點，其實在於產品週期，因為在國內登場的時機，歐洲市場部分已經邁入即將小改款的週期，因此當時 Ceed Sportswagon 的導入，多半有著投石問路的意圖。而預計在 2023 年 2 月 16 日發表的小改款 Ceed Sportswagon，同樣是單一車型導入，但卻沒有了配額設定，台灣森那美起亞也預計在 2023 年中時，會累計銷售量達 300 輛左右。
Ceed Sportswagon 車系的車型 Ceed，乃是 Community of Europe, with European Design 的字母縮寫，從車名就可以看出 Ceed 車系設計之初，就是以歐洲市場需求為主打，而隸屬於小改款、即將國內正式上市的版本，小改款工程集中在新的三箭式 LED 投射式頭燈、整合式 LED 前霧燈、全新前保桿設計，搭配新的虎式水箱護罩造型，帶來了全新的車頭視覺呈現，此外，小改款也增添了墨鐵灰、夜幕綠兩種車色選擇。
車室內的鋪陳大致上與小改款前相同，包含 12.3 吋數位儀表、8 吋中控螢幕在內，不過此次小改款卻也升級成支援無線 Apple CarPlay 與 Android Auto，此外在小改款也將駕駛座椅升級為電動記憶座椅，並且在第二排增列了 Type C 充電。
小改款 Ceed Sportswagon 更重要的配備強化，就是先進主動安全配備更加強化，原先小改款前標配的 Drive Wise 智慧安全輔助系統，內容包含有 FCA 前方主動煞車輔助系統 (含行人、騎士、車輛偵測)、LFA 進階型車道維持輔助系統 (全速域)、SCC 智慧巡航控制系統 (全速域)、BCW 盲區偵測警示系統、RCCW 後方交通防撞警示系統、FCW 前方碰撞警示系統、LDW 車道偏移警示系統、DAW 駕駛疲勞警示系統等。
小改款後則另行加入了 BCA 盲區防撞系統，以及 RCCA 後方交通防撞系統，提供更為完整的防護與輔助。
小改款 Ceed Sportswagon 在動力配置上，其實引擎部分與小改款前相同，都是 1.5 升的 Smart Stream GDi 渦輪增壓引擎，動力數據也維持相同的 160 匹最大馬力，以及 25.8 公斤米最大扭力，佐以 CVVD 連續可變氣門持續期間系統，變速系統則是 7 速雙離合器自手排，不過小改款後還加入了 48V Mild Hybrid 輔助，台灣森那美起亞公布的資料中顯示，Ceed Sportwagon 小改款平均油耗為每公升 19 公里。
更完整的產品資訊，仍有待後續台灣森那美起亞公布，而價錢設定目前總代理也沒有透露，僅表示小改款後增加的配備價值達 10 萬之譜。
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