Mercedes-Benz 於 2020 年 11 月、發表了現行底盤代號為 Z223 的 Mercedes-Maybach S-Class 車系,台灣賓士則是選擇在 2021 年 8 月引進國內市場販售,並提供 S 580 單一車型設定,搭載 V12 雙渦輪汽油引擎的頂規 S 650 車型,則未引進國內販售。

隨著現行 Mercedes-Benz S-Class 車系於 2021 年推出搭載 Plug-In Hybrid 動力的 S 580 e 車型後,Mercedes‑Maybach 也在近期正式發表了品牌首款 Plug-In Hybrid 車型 S 580 e。而據台灣賓士表示,Mercedes‑Maybach S 580 e 目前並無產品導入規劃。

同時 Mercedes-Benz 更預告將在 2023 年帶來 Mercedes‑Maybach 首款純電車型,且據外媒報導顯示,其將是以現行 Mercedes-Benz EQS SUV 純電休旅為基礎、所發展而來的全新車型。

Mercedes‑Maybach 發表品牌首款 Plug-In Hybrid 車型 S 580 e,採 3.0 升直 6 汽油渦輪引擎搭配電動馬達輔助,具備 510 匹綜效馬力輸出,WLTP 規範測試下每行駛 100 公里僅需耗費 0.8~1.0 公升汽油。

Mercedes‑Maybach S 580 e 基礎上採用與 Mercedes-Benz S 580 e 相同的 Plug-In Hybrid 動力架構,皆是採用 3.0 升直 6 汽油渦輪引擎搭配電動馬達輔助,其中引擎具備 367 匹最大馬力以及 51 公斤米最大扭力,電動馬達則可提供 150 匹最大馬力及 44.9 公斤米最大扭力,綜效馬力輸出可達到 510 匹馬力、76.5 公斤米,由靜止加速至時速 100 公里亦僅需 5.1 秒即可完成,極速則採用電子限速在時速 250 公里。

Mercedes‑Maybach S 580 e 裝載電池容量 28.6 kWh 的鋰電池組,WLTP 規範純電行駛里程 100 公里,標配 11 kW 慢速 AC 充電,另外提供 60 kW 直流 DC 快充選配,可在 30 分鐘內完成充電。
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而受惠於 Plug-In Hybrid 動力基礎設定下,Mercedes‑Maybach S 580 e 在強悍的動力輸出下,WLTP 油耗測試每行駛 100 公里亦僅需耗費 0.8~1.0 公升的汽油。此外,Mercedes‑Maybach S 580 e 裝載電池容量 28.6 kWh 的鋰電池組,WLTP 測試規範下純電行駛里程亦可達到 100 公里,純電最高速度則為時速 140 公里。Mercedes‑Maybach S 580 e 標配 11 kW 慢速 AC 充電,另外提供 60 kW 直流 DC 快充選配項目,可在 30 分鐘內完成電量補充。