台灣中油在 2021 年時就已經宣布,計畫 5 年內積極建置充電站,來滿足日益增加的電動車車主充電需求,同時也是積極應對能源轉型的發展規劃。而在 2023 年 4 月 21 日,中油舉辦「台灣中油能源新世代 0 到∞」啟動儀式,也是中油位於新竹光明站停車場、首座自建自營的電動車快速充電站啟用。

隨著首座自建自營充電站的啟動,中油也正式宣布跨足電動車充電之相關領域。

台灣中油首座自營自建快速充電站,也就是新竹光明複合充電站,於 2023 年 4 月 21 日正式啟動。

中油能源轉型計畫在 2021 年啟動後,先是在臺北市福林加油站,以合作經營方式設置電動汽車複合充電站,隨後在 2022 年則是在新竹光明加油站停車場,開始著手電動車快速充電站硬體設備建設,與福林站的合作經營方式不同,乃是自營自建規劃,對中油來說乃是實質性的揮軍充電領域。依照先前 5 年計畫,從 2023 年開始將會更大幅度進行充電站建置。

啟動儀式,由台灣中油董事長李順欽主持,經濟部主任祕書陳怡鈴、新竹市政府秘書長張治祥等人與會。

於 4 月 21 日所舉行的新竹光明複合充電站啟動儀式,由台灣中油董事長李順欽主持,經濟部主任祕書陳怡鈴、新竹市政府秘書長張治祥等人到場參與,宣布台灣中油正式跨足充電站經營管理領域。李董事長親自示範使用「中油 Pay」APP 啟動充電樁、完成支付充電費等過程,號召更多電動車主加入「中油 Pay」APP 成為充電會員。

中油新竹光明複合充電站總計有 4 座雙槍的快充樁、並且有 4 座單槍 7kW 的慢速充電樁。

新竹光明複合充電站在硬體設備部分,採用車牌辨識系統管理,另設置 1 座雙槍 200kW、3 座雙槍 100kW 的快速充電樁,含蓋有 CCS1 及 CCS2 在內,共計 8 槍,還有 4 座單槍 7kW 的慢速充電樁,同時滿足美規及歐規車型電動車充電需求。

站內同步設置有太陽能板、風光電路燈等設置,以積極達成減碳的目標與成果。

此外,光明複合充電站未來更將是台灣中油第 5 座智慧綠能站,目前已完成 171kW 太陽能板、2kW 風光電路燈及充電樁的建置,儲能部分則規劃採用自有電池材料,未來可由太陽能產電存於儲能系統,並透過電能管理 EMS 系統進行電力調配以提升效能。主任祕書陳怡鈴致詞時表示,台灣中油在 110 年已經達成第一階段自願減碳量 30%的成果,第二階段將朝向 40%目標邁進。

廣  告

董事長李順欽則指出,台灣中油轉型目標計畫 5 年內在全臺各地建置 28 站 80 槍的汽車快速充電站,期望與各大充電車廠及營運商組成充電合作團隊,為全台車主打造友善的電動車充電服務環境,因此,今天首座自營自建電動汽車複合站啟動,對正值轉型的台灣中油而言,非常具有代表性。