經濟部能源署公布 2024 年 4 月送測車款的油耗與能耗，在進口/國產小客車和電動小客車皆有送驗資訊，不過整體車數並未到很多，但其中也出現重點車款，尤其在國產小客車方面，甫於先前和泰汽車預告將在 5/21 發表全新 Corolla Altis GR Sport 車型，新車可望導入 2.0 升動力，而在此次的資料中，2.0 升的 Corolla Altis 繳出平均油耗 16.5km/l 表現，其較現行燃油版的 1.8 升 Corolla Altis 都還出色。

另外先前所發表的 Lexus NX350 Overtrail 車型也赫然在列，平均油耗數據為 11.1km/l，至於之前傳出即將就任的新任總統賴清德，其全新總統座車將由 BMW 760i Protection 來擔綱，如今車輛資訊也在能源局中出現；此外，Kia EV6 GT 與 Mercedes-Benz 多款 EQ 系列產品的能耗資訊也同步揭露。

2024 年 4 月國產小客車耗能證明核發資料
廠牌 車型 排檔 燃油 排氣量 市區
油耗		 高速
油耗		 油耗
測試		 能效
等級
國瑞 Corolla MZEA12L-GEXXBR CVT 汽油 1,987 12.56 20.23 16.5 客歐 2 級
註一：車型能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。
註二：能源效率等級分級基準，係依經濟部 110 年 6 月 24 日經能字第 11004602630 號公告之附表 17 辦理。
每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；
但 不同排氣量等級車輛之能效表現比較，應以「能效測試值」為準。
2024 年 4 月進口小客車耗能證明核發資料
廠牌 車型 排檔 燃油 排氣量 市區
油耗		 高速
油耗		 油耗
測試		 能效
等級
BMW 760i Protection xDrive Sedan A8 汽油 4,395 4.97 9.8 7.2 5 級
Lexus NX350 Overtrail A8 汽油 2,393 8.31 13.73 11.1 5 級
註一：車型能效結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。
註二：能源效率等級分級基準，係依經濟部 110 年 6 月 24 日經能字第 11004602630 號公告之附表 17 辦理。
每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級，能源效率等級數字愈小者愈佳；
但 不同排氣量等級車輛之能效表現比較，應以「能效測試值」為準。
2024 年 4 月電動小客車耗能證明核發資料
廠牌 車型 製造 排檔 最大輸出
馬力 (hp)		 純電行程
(公里)		 能效
測試值
Kia  (WLTC) EV6 GT 進口 A1 577 417 4.8
Mercedes-Benz AMG EQE 43 4Matic 進口 A1 469 552 5.5
EQE 300 進口 A1 241 693 6.4
EQE 350 4Matic 進口 A1 288 664 6.1
EQS 450 4Matic (SUV) 進口 A1 355 756 5.1
註 ：未備註車型之能效結果係依據歐盟 ECE R101 及其後續修正指令之測試方法執行(NEDC 行車型態)。

全新 2.0 升 Corolla Altis 油耗資訊曝光

在 4 月中旬時和泰汽車預告將在 5/21 推出全新 Corolla Altis GR Sport 車型，根據經銷端、以及噪音查詢資料庫等地方中，其揭露了新車會採用 2.0 升動力，取代原先 1.8 升的規格，同時未來將會是以單一 2.0 升動力來擔綱 GR Sport 車型的角色，而這具動力心臟應會共享同集團其他車款，包括 Camry、Corolla Sport、ES 200 與 NX 200 等車系上。

從資料上來看，其新動力引擎排氣量為 1,987c.c.，油耗表現為市區能效 12.56km/l、非市區能效 20.23km/l、平均油耗 16.5km/l，能源效率為 2 級，而最大馬力預計將落在 170 匹左右，最大扭力則預計落在 20.4 公斤米；綜觀目前國內 Corolla Altis 汽油版車型，其平均油耗為 14.9km/l~15.7km/l，也代表者 2.0 升動力的 Corolla Altis 不僅動力性能更出色，油耗表現也較目前燃油車型更好。

從資料上來看，2.0 升 Corolla Altis 油耗表現為市區能效 12.56km/l、非市區能效 20.23km/l、平均油耗 16.5km/l，能源效率為 2 級。( 圖為現行 1.8 Hybrid GR Sport 車型 )

760i Protection 現身、多款純電車續航資訊揭露

BMW 在 2023 IAA 車展時正式帶來 7 Series/i7 Protection，整車結構是由裝甲鋼來做打造，搭配上裝甲玻璃來提供最為安全的保護，同時在底盤、車頂等處都有著裝甲功能，不僅如此，7 Series Protection 還擁有自密封油箱，主要也是在於如果油箱外殼遭到攻擊後，能夠來做密封的動作防止燃料流失。

而 7 Series Protection 是基於 760i xDrive 車型，搭載 4.4 升 V8 渦輪增壓引擎，以及 48V 輕油電的輔助，擁有 530 匹的最大馬力，最大扭力則是 76.5 公斤米；從能源局公布的資料來看，760i Protection 油耗表現為市區能效 4.97km/l、非市區能效 9.80km/l、平均油耗 7.2km/l，能源效率為 5 級，據傳這輛車其將成為即將上任的新總統賴清德最新座車。

7 Series Protection 是基於 760i xDrive 車型，搭載 4.4 升 V8 渦輪增壓引擎，以及 48V 輕油電的輔助；從能源局公布的資料來看，760i Protection 油耗表現為市區能效 4.97km/l、非市區能效 9.80km/l、平均油耗 7.2km/l，能源效率為 5 級。

國內 2025 年式 Lexus NX 車系導入了有著越野風格的 NX 350 Overtrail 車型，在內外觀上有著專屬的配備設定，同時底盤亦增高 15mm，配備專屬 18 吋全地形輪胎，搭配 Trail 模式專屬調校的 AVS 可變式阻尼懸吊系統與主動式車身抑震系統；NX 350 Overtrail 在搭載 2.4 升汽油引擎的動力下，油耗成績為市區能效 8.31km/l、非市區能效 13.73km/l、平均油耗 11.1km/l，能源效率為 5 級。

國內 2025 年式 Lexus NX 車系導入了有著越野風格的 NX 350 Overtrail 車型，在搭載 2.4 升汽油引擎的動力下，油耗成績為市區能效 8.31km/l、非市區能效 13.73km/l、平均油耗 11.1km/l，能源效率為 5 級。
廣  告

Kia 總代理台灣森那美起亞在 2023 年 11 月正式帶來了 EV6 GT，其配置前後各一的永磁電動馬達、所組成的 e-AWD 電子四輪驅動系統， 綜效輸出動力則來到 585 匹最大馬力及 75.5 公斤米最大扭力，靜止加速到時速 100 公里僅需 3.5 秒即可完成，並搭配 77.4kWh 鋰電池組；根據能源局所公布、在 WLTC 標準測試下，EV6 GT 具備 417 公里的續航表現，能效值為 4.8km/kWh，在性能表現大幅躍進之餘，其續航數據相對得也有所退步。

EV6 GT 綜效輸出動力則來到 585 匹最大馬力及 75.5 公斤米最大扭力，靜止加速到時速 100 公里僅需 3.5 秒即可完成，並搭配 77.4kWh 鋰電池組，而根據能源局所公布、在 WLTC 標準測試下，EV6 GT 具備 417 公里的續航表現，能效值為 4.8km/kWh。

台灣賓士在 4 月初時針對 EQE SUV 車系、EQS SUV 等車系進行配備調整；而能源局所公布的資料中，在 NEDC 測試標準下，EQE 300 SUV、EQE 350 4Matic SUV 與 M-AMG EQE 43 4Matic SUV 依序繳出 693 公里、664 公里和 552 公里的續航成績，能效值則為 6.4km/kWh、6.1km/kWh 與 5.5km/kWh；至於 EQS 450 4Matic SUV 具備 756 公里續航里程、5.1km/kWh 能效值的成績。