繼 2 年前就預告將推出自行打造油電超跑後，Red Bull 品牌於 2024 年英國 Goodwood 速度嘉年華活動中，正式推出全球限量僅 50 輛的頂級油電超跑 RB17，其採用 4.5 升 V10 自然進氣引擎油電動力下，創造出驚人的 1,200 匹馬力、引擎轉速為 15,000 轉，車重則低於 900 公斤，極速超過 350 公里。

新車預計將於 2025 年夏季測試、並在 Red Bull 的 Milton Keynes 工廠生產下線。目前據傳新車 50 輛接已全數售罄，售價上看 500 萬英鎊(約臺幣 2.1 億)，Red Bull 每年也將舉辦私人活動，車主除能上賽道享受 RB17 的魅力、亦可參加 Red Bull 車隊相關活動。

Red Bull 品牌於 2024 年英國 Goodwood 速度嘉年華活動中，正式推出全球限量僅 50 輛的頂級油電超跑 RB17。

Red Bull 品牌最早是於 2022 年宣布 RB17 的開發計畫，其是由 Oracle Red Bull Racing 和 Red Bull 先進技術的首席技術官 Adrian Newey 主導開發，也是第 1 輛來自 Red Bull 車隊的量產車，強調具有純賽道規格，最純粹為受 F1 啟發的超級跑車產品，並採用碳複合材料底座的設計概念打造車艙，並預計 2025 年生產交付。不過當時最早預告的動力組成，則是 RB17 會由 V8 混合動力引擎提供動力，輸出功率超過 1,100 匹馬力。

Red Bull 品牌最早是於 2022 年宣布 RB17 的開發計畫，其是由 Oracle Red Bull Racing 和 Red Bull 先進技術的首席技術官 Adrian Newey 主導開發。

而在 2024 年 7 月，為了慶祝 Red Bull 在 F1 一級方程式達 20 週年，Red Bull 在 2024 年 7 月 11 至 14 日的 Goodwood 速度嘉年華上舉辦迄今為止最大規模的慶祝活動，並在 7 月 12 日正式發表 RB17。強調其由 Red Bull 全由內部設計、開發和製造，正式的 RB17 量產版為採用雙座碳纖維單體底盤，配備中置 V10 油電引擎和驅動後輪的碳纖維變速箱。

Red Bull 品牌在 7 月 12 日正式發表 RB17。強調其由 Red Bull 全由內部設計、開發和製造。

在 RB17 正式的規格部分，其採用 4.5 升 V10 自然進氣引擎油電混合動力系統、與一開始開發預告的 V8 混合動力有所不同，最大馬力更是超越當初設定的 1,100 匹目標，而是來到最大 1,200 匹的驚人水準、引擎最高轉速也高達 15,000 轉，車身則是在使用大量碳纖維材質下，車重僅不到 900 公斤，是市面上許多超級跑車車重的 2/3。

RB17 採用 4.5 升 V10 自然進氣引擎油電混合動力系統、與一開始開發預告的 V8 混合動力有所不同，最大馬力更是超越當初設定的 1,100 匹目標，而是來到最大 1,200 匹的驚人水準。

而身為 F1 傳奇設計師的 Adrian Newey，其在打造 RB17 時也強化其空氣力學表現，R17 在車速達萊到 241 公里(約 150 英里)時，可產生達最大 1,700 公斤的下壓力。至於車速在時速 193 公里時(約 120 英里)時，車身則能產生約與車重 900 公斤相同的下壓力，還配有車輪尾流管理系統，搭配前後配置的主動式擾流尾翼，可自動因應情況帶來所需的下壓力。

F1 傳奇設計師的 Adrian Newey，其在打造 RB17 時也強化其空氣力學表現。

外觀與內裝方面，除了四個輪子往車身四周推進，RB17 也配有主動式推桿懸吊，強調能主動調整高度、抑制車身側傾，還配有線傳煞車系統、碳纖維煞車碟盤，轉向則是採液壓轉向控制，足下則配有 18 吋攤纖維輪圈、Michelin 賽車胎。車主還另可選配 20 吋輪圈組、搭配高性能街胎。車內則有客製化座椅組、搭配可調式踏板，並有可收納頭盔、賽車服等物品的置物空間。

RB17 四個輪子往車身四周推進，足下則配有 18 吋攤纖維輪圈、Michelin 賽車胎。