中華汽車在 8 月底的法說會當中，確認了大改款 Veryca 會在第四季來發表，同時新車更是配有 Level 2 駕駛輔助系統，並且動力提升、車格放大也都是改款重點；而近期在環境部的噪音資料庫與新車審驗資料中，中華汽車送測了多款名叫「J space」的商用車，動力上搭載 1.5 升、變速系統擁有 5 速手排和 8 速自排等設定，同時 J space 擁有多種車型款式配置。

從時間軸以及車型規格來看，不免讓人聯想到 J space 是否可能就是全新的 Veryca？而經 U-CAR 詢問中華汽車後表示，確認 J space 是款全新的輕型商用車，不過未說明 J space 和 Veryca 之間的關係，後續也還有待中華汽車正式來公布相關訊息。

中華汽車在 8 月底的法說會當中，確認了大改款 Veryca 會在第四季來發表，同時新車更是配有 Level 2 駕駛輔助系統，並且動力提升、車格放大也都是改款重點。
環境部新車審驗資料中，中華汽車送測了多款名叫「J space」車型。
「J space」也現身環境部的噪音資料庫。

8 速自排變速系統導入，多種車身形式

其實 J space 的商標早已在今年 4 月底時就已申請，這回中華汽車僅表示 J space 是款全新輕型商用車，不過從新車已送測政府機關單位、取得合格證後，也代表著車輛也即將在國內上市；而中華汽車也早已預告大改款 Veryca 會在第四季登場，即便原廠未確認及多說關於 J space 和 Veryca 之間的關係等資訊，但就以現在的時間點、正式進入第四季來說，不免更讓人好奇、或是說可能即將要揭曉 J space 的真面目或是含意。雖然現階段 J space 這款車的官方訊息非常有限，但從送測資料中卻已曝光許多重點資訊。

其實 J space 的商標早已在今年 4 月底時就已申請，這次中華汽車僅表示 J space 是款全新輕型商用車，不過從新車已送測政府機關單位、取得合格證後，也代表著車輛也即將在國內上市。

首先，J space 的車身形式相當多元豐富，從資料中可以得知道，其擁有雙門與五門的配置，車型名稱上則有框式小貨車、小貨車底盤、廂式小客車、廂式小客貨兩用車、廂式小貨車等等，並且也確認了 J space 不僅只有 N1 類別的貨車認證，同時也延續 Veryca 車系有著 M 類的客貨兩用車型認證，此外，另一個關注重點也在於動力系統。

現行 Veryca 採用的是排氣量 1,488c.c.的動力，變速系統則有 4 速自排與 5 速手排的設定，不過 J space 的排氣量則來到 1,498c.c.，並且變速箱除了 5 速手排外，其更是具備 8 速自排的設定，而這個配置不禁會聯想到全新 Zinger 所搭載的 8 速 ZF 變速箱，其在同品牌下屆時高機率可能會沿用此變速系統。

現行 Veryca 採用的是排氣量 1,488c.c.的動力，變速系統則有 4 速自排與 5 速手排的設定，不過 J space 的排氣量則來到 1,498c.c.，並且變速箱除了 5 速手排外，其更是具備 8 速自排的設定。
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統整 J space 的規格特點，相比現行 Veryca 來說，引擎排氣量增加了 10c.c.，並且變速系統除了 5 速手排外，另還有 8 速自排的設定，並且車型上也有著客貨兩用與貨車的認證。雖然目前中華汽車並未透露關於 J space 更多資訊，但就以輕型商用車來說，J space 對比現行的 Veryca 確實有著一定幅度更新，而究竟 J space 與 Veryca 之間的關係為何？隨著時間的過去相信也會有相關訊息逐漸浮出，在國內競爭相當激烈的小型商用車市場中 J space 能否斬獲佳績也很值得期待。