新一代Corolla Altis油耗出爐，Dual VVT-i引擎確定出局

新一代 Corolla Altis 的油耗數據出爐，證實引擎和變速箱仍沿用上一代系統。

先前 U-CAR 搶先曝光 Toyota 新一代 Corolla Altis 的車系編成和價格分布，相信對於近期有意購車的網友來說具有相當的參考價值。在 U-CAR 掌握到的資料中，Altis 除了配備和車型編成上作出調整外，引擎和變速箱等動力結構上則沿用目前系統，未隨世代改款同步升級；而日前經濟部能源局公佈的油耗測試數據中，新一代 Corolla Altis 的送測資料也證實此點。

日規與美規車型採用的 1.8 升 Dual VVT-i 引擎將無緣與國內消費者見面。

目前日本、美國市場的第十代 Corolla 車款，其 1.8 升車型皆換裝全新研發、原廠代號 2ZR-FE 的直列四缸汽油引擎。與舊款代號 1ZZ-FE 的引擎相較，2ZR-FE 引擎排氣量自原先的 1,794cc 提升至 1,797cc；同時新一代引擎也自原本 VVT-i 排氣端可變汽門正時的設計，改為 Dual VVT-i 進排氣端可變汽門正時；除了動力輸出提升外，在排放和油耗上也更顯出色。而在變速箱部份，日規車型更導入 Super CVT-i 無段變速系統，在日本國土交通省的測試資料中，新一代 Corolla 繳出每公升 17.2 公里的優異成績。

而就能源局 11 月份的油耗測試資料看來，此次和泰送測的車型，在排氣量一欄登記為 1,794cc，排檔型式則為 A4 四速自排變速箱；此點也否決了全新 1.8 升 Dual VVT-i 引擎搭配 Super CVT-i 的動力選擇，證實新一代 Corolla Altis 仍採用原先的動力系統。

在和泰此次送測的六個車型中，Corolla Altis 1.6J 車型繳出市區 12.6km/L、高速 18.3km/L、平均 14.7km/L 的油耗成績。而就 1.8 升車型方面，擔綱入門產品的 1.8J 車型以 1,361 公斤的參考車重繳出市區 13.1km/L、高速 18.2km/L、平均 15km/L 的油耗數據，成為新一代 Corolla Altis 唯一一款平均成績達到 15km/L 的車型。而參考車重逼近 1.4 噸的 1.8G 和 1.8V 車型，其平均油耗成績也有 14.5km/L，在 1.8 升級距來說仍然是水準以上的表現。

過去 Corolla Altis 挾著「第一款搭載 VVT-i 引擎之國產車」的名號，在國內房車市場創下耀眼的銷售成績；儘管新一代車型在動力上未有所變革，不過在外觀造型、車室內裝和編成配備上的世代交替，也讓全新 Corolla Altis 在上市前便引起相當程度的關注和話題性。待明日和泰汽車正式發表新一代 Corolla Altis 後，U-CAR 將會帶來更完整的新聞報導和新車規劃配備供網友參考。