自排變速箱終於現身！Ford Kuga 2.5 Duratec Turbo巴黎首演

歐洲 Ford 當紅的 Crossover 跨界運動休旅車 Kuga 車系，證實巴黎車展將增添旗艦動力版本，在現有 2.0 TDCi 柴油動力之外，追加輸出最大動力 200 匹的 2.5 升直列五缸 Duratec Turbo 汽油渦輪增壓引擎。

Ford Kuga 追加輸出最大動力 200 匹的 2.5 升直列五缸 Duratec Turbo 汽油渦輪增壓引擎，預計明年將於歐洲上市。

追加 Durashift 5-tronic 五速自排變速箱

對國內車迷來說，Kuga 此次最關鍵的進展在傳動設定方面，Kuga 在現有 2.0 TDCi 搭配的六速手排變速箱外，2.5 汽油版還可以選配 Durashift 5-tronic 五速自排變速箱，這顆原廠代號 AW55 的 5 速自排變速箱，不僅同時搭載於同集團的 Volvo 多款車系，更是出自日系變速箱大廠 Aisin AW 之手。而由國內消費者偏好自排變速箱的設定，相信此次歐洲市場追加的五速自排變速箱跟動力系統搭配，將值得國內高度觀察。

先前 Focus ST 搭載的動力心臟正是相同的 2.5 升直列五缸 Duratec Turbo 汽油渦輪增壓引擎。

其實這顆 2.5 直五汽油渦輪增壓引擎，先前已搭載於 Focus ST、Mondeo 與 S-MAX 等車系，擔綱汽油產品的旗艦動力，現在則在調校後移植在 Kuga 車系，動力數據為 200ps/6,000rpm 與 32.6kgm/1,600-4,000rpm，標準傳動設定為 AWD 四輪驅動與六速手排設定， 極速與平均油耗分別為 208km/h 與 10.1km/l，至於選配五速自排變速箱後，極速與平均油耗分別為 202km/h 與 9.7km/l，而依據原廠的規劃，Kuga 2.5 將於明年陸續在歐洲市場推出。

Individual 個性化套件

同時，Ford Kuga 也將在巴黎車展發表 Individual 個性化套件版本，展現車系的 Kuga 車系的創新活力。不過，原廠顯然想把亮麗的 Individual 套件版本，留在巴黎車展讓各界大為驚艷，因此，現在原廠僅僅保守地小露一張外觀設計繪圖，讓車迷先看到 Individual 外觀套件的走向。除了 20 吋新樣式鋁圈外，車頭最大的變動就是誇張的網格水箱罩與進氣壩，以及盾型兩側新增的多邊開口，讓整格設計更為激情賁張。

現在原廠僅僅保守地小露一張外觀設計繪圖，讓車迷先看到 Individual 外觀套件動感走向。如果車迷對 iosis X 概念車還不陌生的話，就會發現兩者緊密的設計關聯。

Kuga Individual 座艙的設計則在 Kuga 基礎上更為突出對比色調的前衛感。藉由大量的鋁合金飾板與深色內裝，呈現冷酷的對比色調，接著，沿著座椅與車門線條的醒目白滾邊設計，更讓座艙整體設計更具個人特色，至於細節則待巴黎車展公佈更多資料時，再來仔細介紹。

Kuga Individual 座艙的設計則在 Kuga 基礎上更為突出對比色調的前衛感。