預計2015年問世，吉利與Volvo共同研發成果將現

中國的浙江吉利控股集團、簡稱 Geely 吉利汽車，於 2010 年以 18 億美元 (約新臺幣 538 億元) 之代價，從 Ford 集團收購了瑞典汽車品牌 Volvo Cars，雖然 Volvo 與吉利汽車合作打造新車的消息不斷傳出，不過這項消息一直都沒有獲得證實。而在日前的一場記者會中，Geely 吉利汽車 CEO 行政總裁桂生悅也終於對 Volvo 的技術合作消息進行確認，並表示雙方合作的產品預計會在 2015 年推出。

在日前的一場記者會中，Geely 吉利汽車 CEO 行政總裁桂生悅對 Volvo 的技術合作消息進行確認，並表示雙方合作的產品預計會在 2015 年推出。

脫離 Ford 集團後，Volvo 近年來積極地開發屬於自己的動力系統和底盤架構，帶來了 VEA (Volvo Engine Architecture ) 模組化引擎架構，以及 SPA (Scalable Product Architechture) 擴展式模組化底盤系統。

不過由於 SPA 底盤系統僅供車格大於 S60 中大型房車的車款使用，無法適用於 V40 等中小型級距車款 (目前 V40 採用了改良版的 Ford C1 底盤架構打造) ，因此外界也紛紛猜測，Volvo 可能會轉向與母集團 Geely 吉利汽車合作，共同打造取代改良版 Ford C1 底盤架構的新一代小型車底盤架構。

浙江吉利控股集團於 2010 年以 18 億美元 (約新臺幣 538 億元) 之代價，從 Ford 集團收購了瑞典汽車品牌 Volvo Cars，而在脫離 Ford 集團後，Volvo 近年來積極地開發屬於自己的動力系統和底盤架構，外界也猜測，Volvo 可能會轉向與母集團 Geely 吉利汽車合作，共同打造取代改良版 Ford C1 底盤架構的新一代小型車底盤架構。

國外媒體 Bloomberg 彭博社報導，Geely 吉利汽車 CEO 行政總裁桂生悅在 2013 年 8 月 22 日於香港舉辦的記者會表示：「我們 (Geely 與 Volvo) 已經進入實際研發階段，預計後年我們將能夠看到新産品問世。 」

雖然吉利汽車 CEO 桂生悅沒有透露合作的成果將會是什麼車款，但外界也認為，藉由與注重安全的 Volvo 進行直接合作，將有助於擦亮 Geely 的品牌形象。而透過集團資源的整合，也將由助於 Volvo 和 Geely 吉利汽車進行研發成本的攤提。