2016

1月

21

Lexus RX、10代Civic入選,美國IIHS追加進階安全首選名單

張旭

撰文

33,124

繼日前公布美國市場各級距多達48款車型獲選「2016 Top Safety Pick+ 進階安全首選」之後,美國IIHS高速公路安全保險協會 (Insurance Institute for Highway Safety) 再次追加4款車進入名單,包括叫好又叫座的10代美規Civic,以及台灣已於去年上市的大改款Lexus RX、Hyundai Sonata等車。而IIHS還特別指出,具備AEB自動警急煞車系統並在小區偏位撞擊測試獲得良好(Good)評價的車款,是進入2016年「Top Safety Pick+進階安全首選 」名單車款的必要條件。

美國IIHS在進行新一波撞擊測試後,為「2016 Top Safety Pick+ 進階安全首選」再加入10代美規Honda Civic、Lexus RX、Hyundai Sonata等4款車進入名單。

兩款國內販售進口車款入選,足具參考價值

雖然此次送測的車輛都是以美國當地2016年式的美規車型為主 ,但美國IIHS高速公路安全保險協會 (Insurance Institute for Highway Safety) ,是除了美國高速公路交通安全局NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration )之外,美國唯一以民營機構身分進行第三方汽車撞擊測試的權威組織,多年來累積美國各車款的車禍保險理賠資訊,是美國消費者考量車輛安全時極具參考價值的指標,再加上本次入選的有Lexus RX、Hyundai Sonata兩款國內販售的進口車型,所以仍可以提供給國內消費者購車時做為參考 。

IIHS上本次追加的「Top Safety Pick+進階安全首選名單」中有Lexus RX、Hyundai Sonata兩款國內販售的進口車型,對國內消費者仍具有相當的參考價值。

小區偏位撞擊表現、AEB系統成為入選關鍵

這次追加進入「Top Safety Pick+ 進階安全首選」名單的車款分別為10代美規Honda Civic、大改款的Lexus RX與Hyundai Sonata,以及台灣未販售的Nissan Altima等4款車型。IIHS強調這幾款車能夠入選的共通點,除了在「Small Overlap小區偏位撞擊測試」當中獲得良好(Good)的評價,便是因為都有具備AEB (Autonomous Emergency Braking) 自動警急煞車系統來供消費者選配。

IIHS強調這幾款車能夠入選的共通點,除了在「Small Overlap小區偏位撞擊測試」當中獲得良好(Good)的評價,便是因為都有具備AEB 自動警急煞車系統來供消費者選配。

尤其是 Honda Civic、Lexus RX、Hyundai Sonata這三款車在12mph(約20公里)以及25mph(約40公里)的時速下,AEB系統都能把車輛完全的煞停至靜止;而Nissan Altima則是在時速25mph(約40公里)的情況下,可以將撞擊時的影響減低至15mph(大約時速25公里)左右。

第10代美規Honda Civic搭配的Honda Sensing安全防護系統,以及Lexus RX所搭載的Lexus Safety Sense+整合式安全防護配備,都能安全的在IIHS的測試中將車輛安全的煞停。

Civic 10代表現傑出,RX首次入選

推出後橫掃包括「北美年度風雲車」等多項新車大獎的第10代美規Honda Civic,不僅維持與去年第9代美規小改款Civic,同樣在Small Overlap小區偏位撞擊測試獲得良好(Good)的評價,更在加上品牌力推的Honda Sensing安全防護系統(包括自動煞停、車道偏離輔助、ACC自動跟車、行人防撞...等系統)後,安全實力如虎添翼。

推出後橫掃多項新車大獎的第10代美規Honda Civic,維持與去年第9代美規小改款Civic,同樣在Small Overlap小區偏位撞擊測試獲得良好(Good)的評價。

另一方面,2015年一樣也進行大改款工程的Lexus RX,雖然上一代IIHS沒有對其進行Small Overlap小區偏位撞擊測試,但在此番大改款過後,Lexus施以大幅度動感的內外觀革新之餘,主動安全表現方面在IIHS進行Small Overlap小偏位撞擊測試時,同樣獲得良好(Good)的評價,也加上了類似Honda Sensing的LSS(Lexus Safety Sense)+整合式安全防護配備,台灣也有相當的配備導入RX各車型,IIHS公布的安全表現值得國內消費者參考。

去年一樣也進行大改款工程的Lexus RX,雖然上一代IIHS沒有對其進行Small Overlap小區偏位撞擊測試,但在這一代多達9具氣囊以及革新的車體結構防護下,同樣獲得良好(Good)的評價。
廣  告

Sonata、Altima主動出擊,小區偏位撞擊表現進步

而日前才在韓國民眾面前進行實車對撞測試的Hyundai Sonata,以及此波另一款測試的Nissan Altima,兩款車於2015年份美規車型雖一樣獲得「Top Safety Pick+進階安全首選 」,但2015年IIHS公布Small Overlap小區偏位撞擊測試評分後,Hyundai與Nissan工程師對於這方面僅獲得可接受(acceptable)的表現後仍不自滿,主動更新2016年式車款的安全,補強車體位於A柱結構方面可承受的應力,讓Sonata與Altima在Small Overlap小區偏位撞擊測試的表現,由可接受(acceptable)進步到良好(Good)。

日前才在韓國民眾面前進行實車對撞測試的Hyundai Sonata,因為Hyundai工程師補強車體位於A柱結構方面可承受的應力,讓Sonata在Small Overlap小偏位撞擊測試的表現,由可接受(acceptable)進步到良好(Good)。
Nissan工程師在2016年式的Altima車型亦將Small Overlap小偏位撞擊測試表現由可接受(acceptable)提升為良好(Good)。

相關內容

Lexus

RX

1998 ~ 3456

c.c

運動休旅車

10

車型

221 ~ 331

Hyundai

Sonata

2359

c.c

轎車

2

車型

135.9 ~ 149.9