成功地推出品牌首款 SUV:Levante 車系後,已走過百年歷史的義大利豪華品牌 Maserati,不但將在 2018 年陸續推出現行 GranTurismo 與 GranCabrio 的大改款後繼車型,接著再於 2019 年、帶來原訂 2017 年發表的全新雙門雙座跑車:Alfieri,而且不只如此、它們還預計在 2020 年推出純電動版 Alfieri,正式跨足生產電動車的領域。

Maserati 日前證實它們將在 2018 年推出現行 GranTurismo 與 GranCabrio 的大改款後繼車型,並於 2019 年帶來原訂 2017 年發表的全新雙門雙座跑車:Alfieri (圖為 2014 年推出之 Alfieri 概念車),且預計 2020 年推出純電動版 Alfieri。

事實上,U-CAR 編輯部在 2016 年 3 月與 Maserati 總裁 Harald J. Wester 進行訪問時,Wester 便曾經表示:為了因應環保訴求,Maserati 未來勢必也會推出 Hybrid 油電混合動力車或 Plug-in Hybrid 插電式油電混合動力車,畢竟這已是全球的趨勢,不過這必須靠母公司 FCA (Fiat-Chrysler Automobiles ) 的資源才能完成。

U-CAR 編輯部在 2016 年 3 月於日內瓦車展與 Maserati 總裁 Harald J. Wester 訪問時,Wester 便曾經表示:為了因應環保訴求,Maserati 未來勢必也會推出 Hybrid 油電混合動力車或 Plug-in Hybrid 插電式油電混合動力。

所以 Maserati 預計在 2020 年推出純電動版 Alfieri 的計畫,其實只是跳過推出油電混合車型的過渡時期而已,並間接地透露了 Alfier 將採用全新的底盤,以同時搭載傳統汽油引擎與純電動動力模組,而不像大改款後仍會保留 2+2 座設計的 GranTurismo 與 GranCabrio 一樣,仍將配置源自現行 Quattroporte、Ghibli 與 Levante 的模組化底盤平台。

預計 2018 年推出之大改款 GranTurismo 與 GranCabrio,仍會保留現行車款 2+2 座之設計,且配置源自現行 Quattroporte、Ghibli 與 Levante 的模組化底盤平台。
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此外,汽油引擎版本的 Alfieri,動力搭配據了解也將由概念車的 4.7 升 V8 自然進氣之設定,調整為與 Ghibli S Q4、Levante S 相同的 3.0 升 V6 雙渦輪增壓的配置,但是動力輸出應會較現有的 430 匹/59.2 公斤米高,以符合其純種雙門跑車的定位。

汽油引擎版本的 Alfieri,動力預料將由這顆取自 Ghibli S Q4、Levante S 的 3.0 升 V6 雙渦輪增壓引擎提供,但是動力輸出應會較現有的 430 匹/59.2 公斤米高。

至於國內市場消息方面,總代理臺灣蒙地拿在 10 月份正式發表售價 608 萬元起的 Levante S Luxury 後,不但緊接著陸續又分別在 11 月 2 日及 15 日、推出推出 8 輛以義大利文「黑色 (Nero)」為名的 GranTurismo MC Stradale Nero 限量車型,以及導入全新資訊娛樂系統的 2017 年式 Ghibli 車系,預計年底前、展示間便會開放 Levante 入門車型:Levante 350 的預接單,且還會帶來小改款的 Quattroporte 車系,逐步豐富產品戰力。