2016 年 1 月自 FCA (Fiat Chrysler Automobiles) 集團獨立並公開上市後，義大利超跑品牌 Ferrari 日前公布了他們第一年在商場上的戰果，不僅銷售數量較 2015 年增加了 4.6％、達到 8,014 輛的成績，且第一年的利潤較前年成長了 38％、稅收，折舊和攤銷前的收益 (EBITDA、Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation and Amortization ) 為 4 億歐元 (約新臺幣 135 億元)，並宣布將在 2019 年推出更多 Hybrid 油電混合動力引擎車型，目標在當年銷售至 9,000 輛。

2016 年頂級超跑/豪華品牌全球銷量比較
品牌 2015 年銷量 (輛) 2016 年銷量 (輛) 成長/衰退
Ferrari 7,664 8,014 +4.60%
Lamborghini 3,245 3,457 +7.53%
McLaren 1,654 3,286 +99.30%

此外，Ferrari 還在財報中表示，由於 488 車系亮眼的銷售表現，加上 2016 年第四季 GTC4Lusso 與 LaFerrari Aperta 兩款頂級 12 缸車型發威，所以光是 2016 年的第四季，他們的季銷售額就大幅增加了 12％。

由於 488 車系 2016 年的銷售表現非常亮眼，大大幫助了 Ferrari 在上市的第一年，出貨便較 2015 年增加 4.6％、達到 8,014 輛的成績。
2016 年第四季、Ferrari 靠著 GTC4Lusso (圖上) 與 LaFerrari Aperta 兩款 12 缸車型的發威，銷售額大幅增加了 12％。

Ferrari 並預估，由於 2017 年、他們將開始交出換搭 V8 雙渦輪增壓引擎、改為傳統後驅設定的 GTC4Lusso 入門車型：GTC4Lusso T，且今年還有多達 350 輛、70 個系列的 Ferrari 創廠 70 周年限量紀念車要推出，所以銷售量可望超過 8,400 輛、EBITDA 則有機會來到 9.5 億歐元之多。

為了慶祝品牌成立 70 年，Ferrari 旗下 Tailor-Made 客製化部門，將在 2017 年推出以現有車系為基礎，融入多款經典設計的 70 款限量超跑 (每款只生產 5 輛)。
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不過，Ferrari 執行長 Sergio Marchionne 也表示，雖然他的目標是讓 Ferrari 成長為年銷 10,000 輛的頂級超跑品牌，但是他再次重申絕不會打造 SUV，因為生產 SUV 將會影響到 Ferrari 的 DNA；而他也表示，2019 年開始，Ferrar 旗下的車款將會擁有更多的 Hybrid 油電混合動力元素、降低碳排放與油耗，銷售量則是目標 9,000 輛，繼續朝萬輛的最終關卡前進。