2017

2月

23

2017日內瓦車展:實力直逼P1,McLaren釋出更多第2代Super Series動態數據

張為揚

撰文

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終於、英國超跑與賽車製造商McLaren在陸續釋出第2代Super Series的碳纖維車體結構、可變尾翼、主動循跡控制懸吊系統,以及動力資料及引擎的局部圖片後,昨日 (2/22) 又公布了新車的部分動態數據與賽道測試影片,但是對於車名與馬力規格仍保密到家,繼續吊著車迷胃口。

McLaren昨日 (2/22) 公布第2代Super Series的部分動態數據與賽道測試影片,但是對於車名與馬力規格仍保密到家。

原廠開發代號P14、預計將會以輸出馬力:720匹做為車名「720S」的第2代Super Series,是McLaren本屆日內瓦車展的重頭戲,也是它們重返量產車製造商之列後,第一輛大改款新車,所以不僅競爭對手等著想看它的實力,現有車主與車迷亦對它格外期待,也因此原廠才會透過階段性釋出新車資訊的方式來替它加溫。

即將在本屆日內瓦車展首演、原廠開發代號P14的第2代Super Series,已陸續釋出碳纖維車體結構、可變尾翼及引擎的局部圖片,一步一步吊盡車迷胃口。
廣  告

而在這波原廠所釋出的照片及測試影片中,McLaren不但再次強調、第2代Super Series將擁有勝過650S Coupé及675LT Coupé的0~200km/h之加速成績 (參考下表),透過0.5秒就可將Airbrake主動式空氣煞車系統的角度開至最大、且角度也更大之電動尾翼,以及更輕;更大的碳纖陶瓷剎車系統,第2代Super Series,由時速200公里煞停僅需4.6秒、距離則只有117公尺,較650S Coupé又縮短了6公尺的距離,已直逼P1的水準。

第2代Super Series與650S、675LT及P1之性能比較
車型 引擎型式 動力輸出
(匹/公斤米)
0~100
km/h (秒)
0~200
km/h (秒)
極速
(km/h)
第2代
Super Series
4.0升V8雙渦輪 720 / 尚未公布 尚未公布 7.8 尚未公布
650S Coupé 3.8升V8雙渦輪 650 / 69.1 3 8.4 333
675LT Coupé 3.8升V8雙渦輪 675 / 71.4 2.9 7.9 330
P1 3.8升雙渦輪增壓
V8汽油引擎
以及一具電動馬達
916 / 91.8
(綜效)
2.8 6.8 350
(電子限速)

此外,McLaren的測試團隊還與Pirelli共同第2代Super Series開發了配方不同的P Zero Corsa輪胎,除了能更忠實地傳遞駕駛動態的回饋外,可以較650S Coupé提升6%的操控循跡性,實際表現令人期待。

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