正如火如荼執行品牌「Second Century」計畫、將在接下來幾年陸續推出 DB11 Volante 、跨界 SUV：DBX，以及豪華房車：Lagonda 等新車的英國老字號跑車品牌 Aston Martin，雖然在本屆日內瓦車展沒有如早先預期地發表 DB11 車系的敞篷版或 V8 車型，卻帶來了正式定名為 Valkyrie、與 Red Bull Racing 合作的 Hypercar，且宣布成立 AMR 子品牌，並首演旗下兩款限量車型：Vantage AMR Pro 與 Rapide AMR。
以女武神為名、行動代號：Valkyrie，國內確定無緣得見
以北歐神話中的女武神、也是二次大戰中一場著名暗殺計畫 (曾改編拍成電影：「行動代號：華爾奇麗雅) 為名的 Valkyrie，其實就是 Aston Martin 與其在 F1 場上的合作夥伴：Red Bull 車隊合作、之前均是以「AM-RB 001」之代號示人的限量 Hypercar，預計將生產 150 輛，其中包括 25 輛賽道版本與 99 輛道路版，其他的則作為測試之用，且已全數完售，可惜總代理永三汽車表示國內並沒有配額。
- 「AM-RB 001」定名 Valkyrie 後首次全球首演
- 預計生產 150 輛，其中包括 25 輛賽道版本與 99 輛道路版，國內沒有配額
- 搭載 6.5 升 V12 自然進氣引擎與 F1 動能回收系統
- 綜效輸出約 1,000 匹、馬力/重量比 1：1
目前仍只是原型車的 Valkyrie，據了解未來正式量產版的外觀，將與原型車相距不遠，由 Aston Martin 品牌設計總監 Marek Reichman，與 Red Bull 車隊首席工程師：「空力天才」Adrian Newey 共同操刀，擁有許多劃時代的空力設計，車身則全數由碳纖維所打造，將壓低在 1 公噸左右，馬力/重量比會在 1：1 的水準。
此外，原廠已證實 Valkyrie 將配置一具來自擁有約 900 匹馬力輸出、由 Cosworth 所調校的 6.5 升 V12 自然進氣引擎、搭配由 Rimac 提供電池組的的 F1 動能回收系統，綜效輸出約為 1,000 匹、搭配 8 速序列式自手排變速箱與後輪驅動系統。
而且原廠還表示，擁有誇張空氣力學造型的 Valkyrie，將可提供高達 4,000 磅 (約 1,818 公斤)的下壓力，能夠實現高達 4G 的橫向加速度，擁有出色的極限操駕樂趣，甚至在某些賽道上，單圈成績將比 F1 賽車還快。
子品牌 AMR 成立，Vantage AMR Pro 與 Rapide AMR 初登場
而已 Aston Martin Racing 的大寫字母縮寫為名的 AMR，則是 Aston Martin 甫成立的子品牌，預計未來將會針對旗下所有車系、推出限量的高性能戰鬥版車型，就像這次全球首演的 Vantage AMR Pro 與 Rapide AMR 一樣。
僅將生產 210 輛的 Rapide AMR，是 AMR 初試啼聲之作，係以 Rapide S 為基礎所開發的強化版道路車型，不但將 6.0 升 V12 自然進氣引擎的輸出馬力由 560 匹提升至 600 匹、極速也從 327 公里再增加至 210 英里 (約 337 公里)，原稱宣稱其為目前全球最快的 4 門轎跑車；但是因為目前尚未確定各地配額分布，所以總代理永三汽車仍在注意並爭取之中。
外觀與座艙內，Rapide AMR 則是提供相當多顏色與用料的選擇，搭配重新設計的前下擾流、側裙與後下擾流分流器與尾翼，還升級配置 21 吋的全新輕量化輪圈，且前、後座均換上輕量化碳纖維賽車座椅，並以原廠稱為「Dark Knight Alcantara」的類麂皮和碳纖維飾板包覆。
至於只會打造 7 輛的 Vantage AMR Pro，則是無法掛牌上路的賽道版車型，不僅心臟換成了 Aston Martin Vantage GT4 賽車上的 4.7 升 V8 自然進氣引擎、擁有 507 匹的最大馬力，為 Vantage 車系有史以來性能最強悍的車型。
且 Vantage AMR Pro 將搭載賽車設定的懸吊、空氣力學套件、19 吋賽車用單孔輪圈 (搭配 Michelin Pilot Cup 2)，車內則是標配由原廠客製化部門 Q 所打造的碳纖維飾板、碳纖維賽車座椅、Alcantara 類麂皮內裝與防滾籠。
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