2017

3月

17

大改款A8、跑格休旅Q4將問世,Audi公佈未來新車上市時程

Jeff

撰文

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Audi在2017年3月15日的品牌全球新聞年會中,公佈了未來幾年的短程產品計畫,其中包含今年就要發表亮相的大改款A8,2018年將再推出新一代A7 (編按:原文將A7誤植為Q7,已改正) 及全新旗艦休旅Q8,2019會帶來兩款新型SUV,其中之一是擁有流線外型的跑格休旅Q4,另外在2020年前,Audi還會推出3款電動車,並在未來10年內,讓電動車成為大眾的主要選擇。

Audi日前舉行品牌全球新聞年會,重點內容包含2020年前的新車上市規劃,以及將電動車及自動駕駛列為未來重點研發項目。

大改款A8預計今年發表,2019可以見到Q4亮相

Audi在2017全球新聞年會中表示,2016年度Audi一共銷售出1,867,738輛新車,比起2015年度的1,803,246輛擁有3.6%的成長幅度,同時2016年的獲利也比2015年成長了1.5%,Audi表示主要是拜新一代Q7及A4廣受歡迎之賜。

Audi同場也公佈了未來幾年的產品規劃,其中呼之欲出的品牌旗艦房車A8,新一代車型今年就會發表亮相,主要特點在於將首次提供給消費者Level 3的自動駕駛能力 (Level 3意味駕駛者可安全的在「特定路段」將車輛完全交由自動駕駛系統掌控,但必要時仍須由駕駛者進行控制),並可在交通壅塞的狀態下,於60公里/小時的時速內保持自動駕駛狀態。

Audi去年度全球銷量比2015年成長3.6%,廣受歡迎的新一代Q7及A4 (上圖)是主要功臣。

另一備受關注的,是Audi已確定會在2019年推出的全新休旅Q4,架構於MQB底盤平臺之上的Q4,將擁有比Q3更大的車身尺碼,市場上的對手包含BMW X2、Land Rover Evoque及Mercedes-Benz GLA。至於造型方面,預計將會取材自2014年北京車展中的TT Offroad Concept,也就是時下流行的跑格休旅,擁有比一般SUV更圓潤、低矮的車身線條,但卻又有著比一般掀背車高挑的坐姿。

動力方面,據傳Q4除了一般汽柴油引擎之外,性能版的RS Q4將有機會搭載新世代的2.5升直列5缸渦輪引擎,擁有超過400匹以下的馬力;另外還有配置插電式油電動力的Q4 e-tron也會推出,擁有50公里的純電續航能力。

另外,大改款A7 (編按:原文將A7誤植為Q7,已改正) 和旗艦休旅Q8則安排在2018年推出。

2015年北京車展中的TT Offroad concept概念車,將會是全新跑格休旅Q4的大致樣貌。
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2020年前,以每年一輛的頻率推出3款電動車

2020年前,Audi將會推出3款電動車,而後也會陸續在旗下主要車型上增加電動車型,目標是要在未來10年內,讓電動車成為消費者主要的選項。

Audi表示為了迎接電動車時代,在這3年內已增聘超過6,000名員工,投入高電壓科技的研究,同時也已投入開發能供大眾使用的快速充電基礎設備,來做好電動車未來大幅增加後所需的配套措施。

2020年前Audi將推出3款電動車,且未來主力車型也都會加入電動車型。

首輛電動車預計在2018年開賣,對手鎖定Tesla Model X而來,這輛新作有可能就是2015年法蘭克福車展中e-tron quattro concept的量產版本,擁有500公里的續航能力。第二輛電動車會在2019年推出,據了解將稱為e-tron sportback,有著兼具SUV休旅與掀背車的特質。2020年,則會再推出一款架構在Volkswagen集團MEB電動車底盤平臺之上的小型EV。

慕尼黑成立子公司,專精研發自動駕駛科技

除了電動車之外,自動駕駛科技也被Audi列為未來的重點研發項目,在這次的年會中,Audi表示他們已開始加速自動駕駛車的相關研究 (例如自動駕駛計程車"robot taxis"),其中包含,並在慕尼黑新成立專精於該領域的Autonomous Intelligent Driving GmbH子公司,而其相關研究與科技,未來都將會應用在Volkswagen集團其它品牌上。

Audi加重力度開發自動駕駛科技,預計今年就會發表的新一代A8,將擁有Level 3程度的自動駕駛能力,在特定路段中駕駛將可安全、放心的交由車輛自動前行。