2017

4月

18

CR-V送測1.5與2.0雙動力!能源局2017年3月油耗測試數據出爐

編輯部

撰文

97,477

隨著年中傳統銷售旺季將至,新車上市熱潮也逐步加溫,而為因應新戰力的到來,不論國產還是進口車廠,各家也是加緊進行新車的送測作業,因此,每月公布的能源局油耗數據也成為外界關注的重點。現在,2017年3月油耗測試數據出爐,國產與進口車各有熱門焦點車的油耗數據出爐!

包括Honda年度重量級產品,國產第5代CR-V油耗數據現身,另外,進口部分,Toyota Prius PHV更一舉創下驚人的油耗成績,除此之外,進口車廠也有數十款新車送測,讓油耗數據相當熱鬧。

出乎原先預料,CR-V一次送測1.5與2.0雙款動力

U-CAR長期以來持續追蹤第5代CR-V的相關消息,原先所掌握到的消息,預估將於6月份在國內發表上市的5代CR-V確認將搭載1.5升渦輪增壓引擎,且並無現行2.0升引擎的動力單元規劃。

Honda新一代CR-V一舉送測1.5與2.0兩款動力,而非先前傳出的1.5單一動力設計,成為國產車油耗數據的重量級訊息。圖為亞太規格版本。

然而透過3月國產小客貨車耗能證明核發資料,除了在預期中的1.5升渦輪增壓引擎的油耗數據結果,赫然出現了搭載2.0升引擎的車型測試結果。如此出乎預料的動力單元配置,U-CAR也將在最短時間內,向台灣本田了解並確認5代CR-V在臺的相關車型設定,是否有出現任何變化,後續有確認消息後,會立即為大家帶來相關報導。

而看到能源局測試的數據,配置1.5升渦輪增壓引擎的CR-V,繳出市區油耗每公升11.17公里、高速每公升17.69公里與平均每公升14.6公里的成績;2.0升引擎則是市區油耗每公升10.44公里、高速每公升16.65公里與平均每公升13.6公里,兩者皆為能源效率等級1級的表現。

2017年 03月國產小客貨車耗能證明核發資料
廠 牌 車 型 排檔 燃油 排氣量 市區
油耗
高速
油耗
油耗
測試值
能效
等級
本田 CR-V 1.5 S CVT 汽油 1,498 11.17 17.69 14.6 1級
CR-V 2.0 VTi CVT 汽油 1,997 10.44 16.65 13.6 1級
油耗單位:公里/公升
◎自民國105年1月1日起,油耗測試統一採用歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令進行測試。
◎每個排氣量等級各分為5個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較,應以「油耗測試值」為準。

平均油耗每公升109.9公里,Toyota Prius PHV展現驚人油耗成績

進口小客車部分,多數車款皆已經上市。

其中最受矚目的,就是每公升平均油耗破100公里、甫於4月12日在國內正式發表的Toyota Prius PHV。其採用由一具排氣量1,798c.c自然進氣汽油引擎與電動馬達的組合,並搭載8.8 kWh的鋰電池組。根據能源局的數據,純電最遠行駛里程可達64公里、並以每公里電量消耗79.37瓦時,與平均每公升109.9公里的油耗表現,獲得能源效率第1級,是目前國內販售車型中最為出色的一款車型。

Toyota Prius PHV以平均每公升109.9公里的油耗表現,獲得能源效率第1級。是目前國內販售車型中最為出色的一款車型。

而Mini在3月份送測的Mini Cooper SD,是Mini品牌柴油動力中輸出最強的車型,其2.0升柴油引擎,在市區油耗為每公升15.43公里、高速油耗為每公升19.93公里,以平均每公升18公里的油耗表現,獲得能源效率第1級。

Mini Cooper SD,是Mini品牌柴油動力中輸出最強的車型,其搭載2.0升柴油引擎,以平均每公升18公里的油耗表現,獲得能源效率第1級。
廣  告

動力更強勁、預計2017年第四季上市:Volkswagen Tiguan 380 TSI

Tiguan自2016年9月發表以來,為台灣福斯帶來一波新的銷售高潮。而目前現行編成當中,頂級的R-Line車型只有柴油的400 TDI車型。台灣福斯規劃2018年式Tiguan中,預計將繼續擴展其動力編成,將為2.0升TSI汽油渦輪引擎帶來另外一個更強勁的新動力:380 TSI,並且規劃將導入頂級的R-Line版本。

在能源局2017年3月油耗測試數據中,Volkswagen送驗了一款Tiguan,不過型號是現行編成當中沒有的380 TSI,動力同樣是搭載2.0升汽油渦輪引擎。U-CAR編輯部向原廠詢問後,確認為預計即將在第四季上市的新車型。

380 TSI所搭載的這顆與330 TSI相同的2.0升汽油渦輪引擎來自於自家的7代Golf GTI,可發揮220匹馬力與35.7公斤米的扭力,比起330 TSI多出40匹馬力與超過5公斤米的扭力,搭配搭配7速DSG變速箱與4Motion四輪傳動系統,原廠表示可讓Tiguan在6.5秒完成0~100公里小時加速,極速達到220公里/小時。油耗方面,這顆更強勁的動力送測數據中,市區油耗為每公升8.89公里、高速為每公升13.26公里,以平均每公升11.2公里的成績,得到能源等級3級。

目前在台灣福斯的規劃中,這個新車型預計將會導入最頂級的R-Line版本,暫定將與400 TDI R-Line相同等級。不過由於市場調查還在進行中,因此規格配備、售價等都還未確定,預計要等到接近上市前,才會有更清楚的消息。可以U-CAR亦將隨時追蹤,為大家帶來第一手的報導。

目前在台灣福斯的規劃中,這個新車型預計將會導入最頂級的R-Line版本,暫定將與400 TDI R-Line相同等級。
2017年 03月進口小客車耗能證明核發資料
廠 牌 車 型 排檔 燃油 排氣量 市區
油耗
高速
油耗
油耗
測試值
能效
等級
Aston Martin Vantage GT8 M6 汽油 4,735 4.90 10.29 7.3 3級
V8 Vantage S A7 汽油 4,735 4.82 11.87 7.7 3級
V8 Vantage S Roadster A7 汽油 4,735 4.52 10.98 7.2 3級
Bentley Continental GT Speed A8 汽油 5,998 4.11 8.61 6.1 4級
Flying Spur V8 S A8 汽油 3,993 5.26 11.20 7.9 4級
BMW 430i Gran Coupe A8 汽油 1,998 10.00 15.12 12.7 2級
M760li xDrive Sedan A8 汽油 6,592 4.76 9.76 7.0 3級
Citroën DS3 PureTech (Hatchback) A6 汽油 1,199 15.15 22.73 19.2 2級
Lamborghini Aventador S A7 汽油 6,498 3.92 8.60 6.0 5級
Huracan RWD Spyder A7 汽油 5,204 5.27 10.53 7.7 3級
Maserati Quattroporte Gransport A8 汽油 2,979 6.27 13.32 9.4 4級
Quattroporte Gransport GTS A8 汽油 3,799 5.37 11.55 8.1 4級
Quattroporte Gransport
S Q4
A8 汽油 2,979 5.90 12.76 8.9 4級
Mazda MX-5 Convertible A6 汽油 1,998 11.17 17.67 14.6 1級
MX-5 RF Convertible A6 汽油 1,998 10.80 17.26 14.2 1級
Mercedes-Benz C180 (南非) A9 汽油 1,595 11.38 19.60 15.5 1級
C180 (德國) A9 汽油 1,595 12.61 18.74 15.9 1級
C200 (Package 南非) A9 汽油 1,991 11.10 17.63 14.5 1級
C200 (南非) A9 汽油 1,991 11.33 18.08 14.8 1級
C250 (Package 南非) A9 汽油 1,991 11.41 17.56 14.6 1級
C250 (Package 德國) A9 汽油 1,991 11.37 17.41 14.6 1級
GLA200 (Package) A7 汽油 1,595 12.04 18.52 15.5 1級
Mini Mini Cooper SD
Countryman
A8 柴油 1,995 15.43 19.93 18.0 1級
Porsche Panamera A8 汽油 2,995 9.58 14.50 12.2 1級
Panamera 4S A8 汽油 2,894 7.59 12.43 10.1 3級
Panamera Turbo A8 汽油 3,996 6.39 11.27 8.8 3級
Panamera 4S Diesel A8 柴油 3,956 10.37 14.73 12.8 1級
Rolls-Royce Ghost (450kw) A8 汽油 6,592 4.05 9.90 6.8 3級
Toyota Prius PHV Hybrid CVT 油電 1,798 79.37 64.00 109.9 1級
Volkswagen Tiguan 380 TSI Hatchback A7 汽油 1,984 8.89 13.26 11.2 3級
油耗單位:公里/公升
◎自民國105年1月1日起,油耗測試統一採用歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令進行測試。
◎每個排氣量等級各分為5個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較,
應以「油耗測試值」為準。

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