2017

5月

16

Škoda 2016年獲利暴衝!超越Audi成為Volkswagen集團第二把交椅

游佳駿

撰文

58,359

隨著各車廠2016年度財報陸續曝光,身為全球車壇龍頭的Volkswagen集團,自然也被媒體放大檢視,其中最值得注意的,就是來自捷克的Škoda靠著第3代Superb,成功打下大幅成長的基礎,其2016財報年度之收益率(Profit Margin)以8.7%超越Audi的8.2%,成為集團中、僅為Porsche之後的第二把交椅。

不過,Škoda於2016繳出如此漂亮的成績單之後,Volkswagen集團執行長Matthias Mueller並沒有打算就此罷手,如果長期關注車壇的讀者,應該會回想起2017年3月中,Volkswagen集團與印度Tata集團簽署合作備忘錄,旨在推動旗下Škoda與Tata合作開拓平價車款市場,並期望藉此奠定Škoda持續成長的基石。

Škoda靠著第3代Superb,成功打下大幅成長的基礎,其2016財報年度之收益率以8.7%超越Audi的8.2%,成為集團中、僅為Porsche之後的第二把交椅。

Superb收益率高,成功拉抬Škoda在Volkswagen集團內地位

Škoda於1991正式加入Volkswagen集團,就在屆滿25周年之際,Škoda交出相當漂亮的成績單。2016年Škoda之營業收入首次超過10億歐元來到12億歐元(約新台幣402.5億元),成長達31%,同時收益率從2015年的7.3%提升至8.7%。對比原先Volkswagen集團的二當家Audi,由於面臨匯差侵蝕、定價壓力以及龐大的前期研發成本,讓收益率從2015年的8.8%衰退至2016年8.2%,形同正式讓出座位給Škoda。

2016年Škoda之營業收入首次超過10億歐元來到12億歐元(約新台幣402.5億元),成長達31%。

而造就Škoda收益率大幅提升的功臣,於2015年法蘭克福車展發表的第3代Superb可說是功不可沒。以2016全球年銷量而言,單Superb車系就銷售達13.9萬輛,成長幅度高達73.4%,是Škoda旗下成長最為巨大的車系,而高收益率的Superb自然帶動Škoda整體收益率向上提升,成功拉抬其在Volkswagen集團內的地位。

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前方仍有難關,成長能否持續?

雖然Škoda在2016表現非常亮眼,不過外媒也同時點出Škoda接下來可能碰到的難關。其中之一就是捷克日趨飽和的就業市場,以2017年2月為例,捷克的國內失業率為3.4%,同時間半個地球外的臺灣失業率則為3.85%(主計處統計)。Škoda的人資主管Bohdan Wojnar就直接警告,在招募有經驗的技術人員時,面臨相當大的困難,職缺日漸增多,但是應徵者卻相對稀少,將會直接衝擊到位於捷克境內、主力生產第3代Superb以及Kodiaq的Kvasiny工廠。

職缺日漸增多,但是應徵者卻相對稀少,將會直接衝擊到位於捷克境內、主力生產第3代Superb以及Kodiaq的Kvasiny工廠。

除了面臨新進人員的短缺之外,如何防止在職人員流失、加薪與成本控制間亦是一門學問。以另一大品牌Hyundai為例,其在3月時就針對同樣位於捷克的工廠進行人員加薪,幅度達12%,因此,身為捷克最大的私人企業,Škoda所面臨的漲薪壓力勢必更為龐大。除此之外,Škoda也遭遇到與Audi相同的匯差侵蝕問題,自2017年4月以來捷克克朗面臨暴升,對於Škoda這類以出口維生的企業造成相當大的傷害,而上所述的問題,勢必大幅影響Škoda 2017年的表現。

身為捷克最大的私人企業,Škoda所面臨的漲薪壓力相當龐大,圖為2016年時第100,000輛Superb出場慶祝畫面。

與印度Tata合作,新興市場平價車是曙光

也正因為上述問題,2017年開始與印度Tata集團的合作將顯得至關重要,因為Škoda對於整合模組化底盤以及平價化設計已經有一定成效,再輔以Tata集團所持有的科技資源以及新興市場經驗,若能成功開拓新興國家的平價車市場,不只是Škoda、對於Volkswagen集團而言都是繼續擴張的重要基石。