2017

6月

16

Audi終極敞篷猛獸,610匹馬力R8 Spyder V10 Plus現身

游佳駿

撰文

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Audi於2016年紐約車展推出新一代的R8 Spyder,並於一年後的2017年6月,正式推出更強性能版本的R8 Spyder V10 Plus,採用5.2升V10自然進氣引擎,可於3.3秒內加速破百,極速可達時速328公里。

Audi於2017年6月正式推出更強性能版本的R8 Spyder V10 Plus,採用5.2升V10自然進氣引擎,可於3.3秒內加速破百,極速可達時速328公里。

R8 Spyder V10 Plus擁有與R8 Spyder相近的輪廓,並且同樣採用原廠稱為ASF(Audi Space Frame)的車體輕量化技術,採用鋁合金以及CFRP(carbon fiber-reinforced polymer)碳纖維複合材料打造而成,單車體結構僅重208公斤、空車重1,587公斤,比R8 Spyder更輕25公斤。

外觀藉著6角形水箱護罩、蜂巢網狀柵欄、左右兩側垂直擾流鰭板進氣壩,形塑出霸氣而動感的車體姿態。

就內裝布局而言,R8 Spyder V10 Plus與R8 Spyder依然相當類似,同樣採用碳纖維飾板妝點、並搭載12.3吋全數位儀表板,塑造運動化的科技座艙。此外,R8 Spyder V10 Plus的座椅,已換上由單座飛機發想的純黑色跑車化筒椅,同時搭配跑車式多功能方向盤,讓競技的氛圍更加濃厚,其軟篷可於時速50公里下,以僅20秒的時間完成開關。

R8 Spyder V10 Plus採用部分碳纖維飾板妝點、並搭載12.3吋全數位儀表板、以及換上黑色跑車化筒椅,讓競技的氛圍更加濃厚。
廣  告

動力部分,R8 Spyder V10 Plus雖然與R8 Spyder搭載相同的5.2升V10自然進氣引擎,但是透過原廠調校,讓動力輸出提升至更為狂暴的水準。最高轉速達到每分鐘8,700轉,並擁有610匹最大馬力以及57.1公斤米的最大扭力,可讓R8 Spyder V10 Plus於3.3秒內從靜止狂奔至時速破百 (比R8 Spyder縮短0.3秒),最終極速來到時速328公里。

R8 Spyder V10 Plus擁有610匹最大馬力以及57.1公斤米的最大扭力,可於於3.3秒內從靜止狂奔至時速破百,最終極速來到時速328公里。

為了與強大的動力輸出搭配,R8 Spyder V10 Plus同樣採用當家quattro四輪驅動系統、以及7速雙離合器自手排,讓動力的銜接更為順暢。並且能夠依照駕駛情況不同,調配前後輪輸出比例,甚至可將動力100%傳至後輪,變成樂趣十足的後輪驅動車款。