福特六和在 2017 年 2 月中旬宣佈，將於國內推出 Ford Escort，雖然當時並未揭示詳細的上市時程，僅表示生產線已經陸續進行升級調整，以應 Escort 的國產導入計畫，2017 年底將會現身國內，但正式上市時機還未確認，爾後、Escort 的相關訊息即不斷傳出，但皆未獲得更進一步地確認。近日，U-CAR 網友於討論區發佈一則討論串，內容即為 Escort 在簡單的貼紙偽裝包覆下，於道路上進行實測的照片。

U-CAR 網友於 U-CAR 討論區，發佈了一則討論串，展示所拍攝到的 Ford Escort 偽裝車間諜照，據了解，福特六和預計 2017 年底前，就會在國內揭示 Escort，不過上市時機目前還未定。

Ford Escort 的名字 對許多國內消費者可能是較感陌生的作品，不過事實上，Ford Escort 其實是上個世紀 60 年代末期，就已經問世的經典車系，數代的產品週期一直到 21 世紀初，國內也曾經以雅士之名推出；隨著 Ford 開始進行全球戰略的調整，許多車系因產品定位相近而進行調整，Escort 的戰略地位改由 Focus 車系取代，一直到 2013 年時，Ford 再次宣布 Escort 車名重返市場，並以中國市場為主。

Escort 在 Ford 歷史上，乃是擁有相當悠久歷史的戰力，從 1960 年代末期開始，歷經數代的交替在 21 世紀初期畫下句點，其站立位置由 Focus 車系取代，2013 年時，才又再次現身。

隨著福特六和在 2017 年 2 月中旬，慶祝集團在臺邁入 45 周年，並將更進一步投資數十億資金，強化上市投資、設備更新、生產流程智慧化等事項，也將導入更多 One Ford 策略下的車款，而其中之一，就是 Ford Escort。U-CAR 網友「詹姆士建建」於 6 月 26 日，在 U-CAR 討論區發佈了名為「Fiesta MK7 抑或 focus 最後一次小改??」的討論串，內容則是一輛僅在車身上貼有些許膠布，進行簡略偽裝的車款。

Fiesta MK7 抑或 focus 最後一次小改??

從車頭六角型水箱護罩，可以清楚確認這是一輛 Ford 的作品，雖然鈑件上的摺線以膠帶包覆，但從水箱護罩樣式、頭燈組以及下保桿兩側霧燈框飾造型，與中國市場問世推出的福睿斯相去不遠，在此也恭喜網友詹姆士建建，依據 U-CAR 的間諜照與影片「破案獎金」制度，將可獲得全國首發獎金。

雖然間諜照中的偽裝車，有著輕度的膠帶進行偽裝，但從水箱護罩、頭燈造型、以及霧燈框飾等，可以確認這是一輛 Ford Escort，也是福特六和即將推出的全新戰力。

根據福特六和表示，為因應原廠的 One Ford 全球策略，福特六和要在臺生產 Escort，即必須要在生產設備上進行升級，以符合並滿足原廠對於生產線的要求，也因此在 2017 年第一季宣佈 Escort 相關訊息時，福特六和表示已經積極在進行生產基地的升級工程；至於上市時機，僅確認 2017 年底前，會有 Escort 的亮相展出，但是否會趕在 2017 年第四季就進行國內上市，目前尚未有確切的訊息。

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值得注意的，是從 Escort 的尺碼來看，其與 4 門版 Focus 在產品定位上有些許重複，中國市場所販售的 Escort，車身尺碼分別為車長 4,587mm、車寬 1,825mm、車高 1,490mm，軸距則為 2,687mm；國內現行之 4 門版 Focus 車身尺碼分別為 4,538mm、1,823mm、1,475mm，軸距為 2,648mm。雖然中國市場上所販售的 Escort，產品定位較平易近人，但兩者格局大小相近之故，也讓人備感好奇福特六和是否會對 Focus 車系，進行車型組合的調整。