2017

7月

17

建議售價125.9萬元起、柴油車型調漲3萬,2018年式Ford Mondeo正式上市

明翰

撰文

14,679

Ford於2017年7月17日發佈訊息,2018年式Ford Mondeo即日起正式上市,維持三種車型與三種動力單元,EcoBoost 240與2.0L Hybrid售價皆維持125.9萬與139.9萬元;而2.0L TDCi售價則調漲3萬至132.9萬元。

2018年式Ford Mondeo即日起正式上市,其中EcoBoost 240與2.0L Hybrid售價皆不變,2.0L TDCi售價則調漲3萬至132.9萬元。

氣囊數維持不變,全車系新增倒車顯影停車輔助系統

針對安全部分,新年式Ford Mondeo氣囊數同樣為EcoBoost 240、2.0L TDCi配備7具、Hybrid則有9具SRS輔助氣囊。而主要新增的配備為全車系提供倒車顯影停車輔助系統,讓停車更順利。

至於其他主被動安全配備則無調整,Hybrid配備包含全方位自動停車系統(Active Park Assist),透過裝置在車輛前後高達12顆的雷達感應器,提供垂直或平行的自動停車輔助;而主動式都會行車防護系統 (Active City Stop),當車速在時速30公里以內、並偵測前車無預警煞停時,便會啟動輔助煞車降低碰撞機率。而低速碰撞警示系統,在時速低於12公里時,自動偵測車輛四周有無任何碰撞的可能。

針對安全部分,新年式Ford Mondeo氣囊數同樣為EcoBoost 240、2.0L TDCi配備7具、Hybrid則有9具SRS輔助氣囊。而主要新增的配備為全車系提供倒車顯影停車輔助系統,讓停車更順利。

另外Hybrid還有車道偏離警示系統 (Lane Departure Warning)、車道偏移輔助系統 (Lane Keeping Aid)、駕駛疲勞警示系統(Driver Alert)等等,而盲點偵測系統 (BLIS)以及緊急救援通訊系統 (Emergency Assistance)則是全車系標準配備。

廣  告

維持汽油渦輪、柴油渦輪、油電混合等多元的動力選擇

Ford Mondeo提供三種車型,而正好也分別搭載三種不同的動力單元,EcoBoost 240汽油渦輪引擎提供240匹最大馬力及35.2公斤米峰值扭力,平均油耗每公升11.6公里;2.0L TDCi 柴油渦輪增壓引擎則是擁有180匹最大馬力,更於2,000至2,500轉持續輸出40.8公斤米峰值扭力,平均油耗則是每公升19.2公里。

而2.0L Hybrid車型則是以2.0升Atkinson循環引擎、鋰離子電池組、永磁電動馬達、動能回充系統,與E-CVT電子控制無段變速系統,最大綜效馬力達190匹,平均油耗維持每公升25.1公里的實力,同時純電行駛的極速可達每小時135公里。

2.0L Hybrid車型是以2.0升Atkinson循環引擎、鋰離子電池組、永磁電動馬達、動能回充系統,與E-CVT電子控制無段變速系統,最大綜效馬力達190匹,平均油耗更有每公升25.1公里的實力。

全車系新增天窗配備、升級SYNC 3娛樂通訊系統與18吋輪胎

Ford Mondeo維持Dynamic LED頭燈,同時整合AFS頭燈主動式轉向照明輔助系統、AHB自動遠光燈、光感應自動啟閉頭燈、LED晝行燈及LED序列式方向指示燈等等的車燈科技配備,頭燈照明範圍還能依照車速及天候狀況自動調節適合的亮度,保障自己與其他用路人行車安全。

Ford Mondeo搭載Dynamic LED頭燈,同時整合AFS頭燈主動式轉向照明輔助系統、AHB自動遠光燈、光感應自動啟閉頭燈、LED晝行燈及LED序列式方向指示燈等等的車燈科技配備。

不過輪胎方面,全車系皆升級235/45 R18的輪胎規格,同時配備電動天窗;娛樂科技配備也正式升級SYNC 3娛樂通訊整合系統,提供繁體中文介面,另外搭配8吋觸控螢幕,而駕駛者可透過語音指令、方向盤控制鍵等等進行控制,同時支援Apple CarPlay或 Android Auto系統,使用時只需將手機藉由車內USB插槽連結,即可聲控或以觸控操作訊息、電話、音樂、手機內建之地圖導航功能。

輪胎方面,全車系皆升級235/45 R18的輪胎規格,同時配備電動天窗。
娛樂科技配備包含SYNC 3娛樂通訊整合系統,搭配8吋觸控螢幕,而駕駛者可透過語音指令、方向盤控制鍵等等,進行控制,同時支援Apple CarPlay或 Android Auto系統。