[U-EV]追加iX2 eDrive20單馬達與i5 xDrive40雙馬達車型、國內暫未獲原廠供應,BMW 2024春季更新
BMW同步揭露全品牌的2024春季更新內容,i5車系追加一般版的xDrive40雙馬達四驅,馬力394匹、WLTP續航為538公里;iX2原廠也同步追加eDrive20單馬達車型,馬力204匹、WLTP續航為478公里。但總代理汎德目前指出由於原廠尚未將iX2 eDrive20、i5 xDrive40開放供應給國內市場,因此短期內尚未有導入臺灣的規劃。
[U-EV]內外觀細節揭露、採用STLA-Large平臺,Jeep Wagoneer S最新預告釋出
Jeep純電Wagoneer S預計會在2024年秋季正式登場,其具備最大600匹馬力的輸出,靜止加速到時速96公里更僅需3.5秒即可完成。而近日Jeep再度釋出Wagoneer S最新預告,其內裝細節也同步揭露,此外,原廠也確認Wagoneer S將會採用Stellantis集團最新所發表的STLA Large平臺。
[U-EV] 美國2023年氫燃料電池車銷售數據出爐,EV依然稱霸市場
2023年美國市場氫燃料車銷售統計出爐,總計銷售出2,968輛氫燃料電池乘用車,年成長幅度為10%,銷售量第一名的車款為Toyota Mirai,市占比為92%,另一款Hyundai Nexo則是8%。而從2012年累積至2023年度的銷售數量,美國市場一共售出17,940輛氫燃料乘用車。
國內預約第三季引進,小改款BMW 4 Series與M4同步登場
BMW原廠近日發表小改款4 Series與Convertible敞篷、以及小改款M4與M4 Convertible,雙車系最主要針對前後尾燈、方向盤、空調介面等進行更動,甚至提供品牌量產車首見的Laserlight雷射尾燈,並且導入OS 8.5系統。國內總代理汎德指出小改款M4、4 Series引進時間預計落在第三季。
歐洲售價79,300歐元起、Audi公布2度小改Q7,推估國內市場最快有望2024下半年導入
Audi發表再次小改款的Q7,以延續產品的市場競爭力,此次小改款主要集中在頭尾燈組、水箱護罩等處的調整,並且車載系統與部分安全與便利性配備提升,動力系統則是維持與小改款前相同。歐洲市場已經報出79,300歐元起的售價,國內導入時機推估最快下半年。
[U-EV]售價維持以往,Hyundai正2024年式Ioniq 5及Ioniq 6 車系配備變動
Hyundai 總代理南陽實業繼2024年1月針對 2023 年出廠之 Ioniq 5 及 Ioniq 6 車系,進行售價及編成的變動,其中包含取消入門 EV400 車型,新車售價則調降10萬元。近期Hyundai 總代理南陽實業則在官方網站上公布正2024年式 Ioniq 5 及 Ioniq 6 車系售價,且據了解在配備設定上亦有變更。
Škoda小改款Scala與Kamiq捷克廠區開始投產,國內市場有機會上半年現身嗎?
Škoda在2024年1月底於媒體官網上發布,Scala與Kamiq於捷克Mladá Boleslav廠區正式投產,而從節奏來看,國內市場有機會在2024上半年就現身,但現今國內車輛上市販售前期認證時間較長,因此真正要可以交車很可能也會是年中、或者是下半年的時機點了。
車主尊享專屬購票優惠,Lexus冠名贊助全本音樂劇《西貢小姐》
Lexus長期以來積極贊助各項音樂盛事,此次更將冠名贊助首度來臺的全本音樂劇《西貢小姐》(Miss Saigon),期盼為Lexus車主打造曠世鉅作的音樂劇饗宴。將於2024/5/31 (五)至6/30 (日)在台灣巡迴演出,將分別登上台北國家戲劇院、臺中國家歌劇院、台南文化中心與高雄衛武營國家歌劇院舞台。
Toyota柴油引擎測試程序瑕疵、部分引擎暫時停產,臺灣和泰回應不受影響
Toyota原廠與集團旗下Hino品牌,部分車款採用由TICO公司供應的柴油引擎,其測試時應用與市售量產版本不同的ECU軟體,來讓測試車的引擎輸出值維持穩定,因此TICO公司暫停上述引擎的出貨。而臺灣總代理和泰汽車回應國內馬力數值皆與對外公告相符,國內市場不受影響。
將與新賽季F1賽車同場現身,Aston Martin預告全新Vantage 2/12全球首演
來自Gaydon的英國百年車廠Aston Martin,繼1月18日釋出首支預告短片後,又在昨晚 (1/29)對媒體發出新聞短訊,正式宣布旗下已有74年歷史之Vantage車系的最新世代車型,將在2月12日與將征戰2024年F1賽季的AMR24和新款Vantage GT3賽車一起全球首演。
電能科技注入、標示「e-Motion」動力,Mitsubishi預告Xpander/Xpander Cross HEV 2月1日泰國登場
Mitsubishi此前所公布的「Challenge 2025」的計畫中,揭示了後續所要發表的新產品,而近期泰國Mitsubishi預告將在2/1發表Xpander HEV和Xpander Cross HEV,車輛將搭載油電科技輔助,但詳細的資訊皆尚未透露,透過剪影來看新車也有了些藍色妝點,彰顯擁有電能科技Xpander的特色。
持續強化電氣化進程,Maserati任命Luca Delfino為全球首席商務長
Maserati宣布由Luca Delfino出任全球首席商務長,將成為三叉戟品牌新任全球首席行銷長Giovanni Perosino加入後的另一位重要助力,Delfino曾擔任Maserati歐洲、中東、非洲地區董事總經理的職務,並在近三年的任期內,為當地業務的持續發展做出卓越貢獻。
高階、純電車系成長快速,Mercedes-Benz持續拿下年度歐系豪華銷售冠軍
Mercedes-Benz在2023年度於國內繳出23,941輛的掛牌數表現,為歐系豪華品牌銷售冠軍。2023年一共在臺引進 27 款新車,高階豪華子品牌 Mercedes-Maybach 較去年成長 12%,而G-Class在臺掛牌數亦達565輛,2024年將迎來小改款及純電車型。純電車系全年掛牌達1,942輛,年增率630%。
預計2024年中旬正式發表,Volkswagen揭示小改款Golf R偽裝車,動力也會再次升級?
雖然說小改款Golf家族全面到位,但實際上還少了一位掛上品牌性能之名的成員,也就是Golf R,而在相隔僅數日時間,Volkswagen就展示了小改款Golf R;與Golf登場節奏一樣,首度亮相的Golf R也還是偽裝車型式,Volkswagen預告將會在2024年中,才正式發表。
[U-EV]首次在日本以外亞洲市場推出,Fuso eCanter香港登場,國內預約2024上半年發表
近期Fuso eCanter正式進軍香港市場,而香港也是日本以外首個eCanter所登陸的亞洲地區,並共引進3種噸數、6個車身尺碼、共計7款車型選擇,最快第二季可提供企業來使用。至於國內部分,先前台灣戴姆勒亞洲商車 ( DTAT ) 就已預告將會導入eCanter,預計發表時程則落在2024上半年。