| 班獅回朝，Peugeot 206即將重返台灣市場 |
| 2007/08/28 |
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| 記者/董星銳 |
法國Peugeot在寶嘉聯合接手國內代理權後，正式以掀背小車207作為重返台灣市場的試金石；除日前207車系導入國內，事實上寶嘉聯合對於國內市場仍有更多積極布局和規劃，包括HDi柴油車款，以及曾在國內引起熱潮的206車系也將重新登台，U-CAR也為國內消費者整理Peugeot品牌近期在國內的相關動作。
206車系重返台灣市場
首先總代理便為國內喜愛Peugeot品牌的車迷們帶來利多消息。207自7月份拋出80萬預售價格後，最終在上市當天開出78.9萬和79.9萬的售價；接近80萬的價格帶比起過往206車系的價格帶調升不少，也使得Peugeot在國內70萬以下進口車市場形成產品空缺，因此總代理便有意將206車系重新導入台灣市場；事實上，雖然207車系已發表，但206車系在歐陸地區仍持續維持生產，並且已締造全球600萬的總生產量。
 |  | | 為了擴大產品陣容，並降低消費者入門的門檻，Puegeot總代理寶嘉聯合公司決定將206車系重新導回台灣。 |
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著眼與擴大產品線與客層所需，總代理選定以206 1.6車型作為販售車型；不過在配備上，將會與以往販售的車型略有調整。至於消費者關切的價格問題，則可望壓低在65萬以內，以吸引更多年輕消費者入主Peugeot品牌。總代理表示，206的上市期程預計在9月底或10月初左右，屆時U-CAR將為讀者帶來更詳盡的上市新聞和新車資料。
 | | | Puegeot也將旗下HDi柴油動力引進台灣市場，並導入多達五個車款。 |
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柴油大軍來勢洶洶、207 CC年底引進
除了入門產品206的規劃外，Peugeot旗下的柴油產品相信也是消費者的焦點所在。隨著油價日益攀升，柴油在價格和油耗上的優勢，對於消費者來說極具吸引力。而總代理也定於8月29日，正式將旗下HDi柴油引擎介紹給國內市場。包括207、307、307SW以及407等車款都將一併發表，提供消費者多樣化的柴油選擇。此外有見於206 CC在國內深獲年輕族群的喜愛，總代理也決定將新一代硬頂敞篷車207 CC引進國內，預計在年底前便可開始販售。
台北車展多款新車亮相
最後便是年底台北車展的參展陣容。除了現行市售車型外，總代理準備多款未在台灣曝光的新車與概念車型。包括今年6月問世的中型掀背車308，和優雅動人的407 Coupe都會一一在車展上與國人見面；此外搭載280匹馬力引擎、動感十足的207 RCup概念車也將登台亮相，展現新一代小鋼砲的非凡魅力，並在車展中擔綱吸引車迷目光的任務。
 | | | 在年底的台北車展中，包括307車系的後繼車種308，以及407 Coupe和207 RCup概念車都將首度和消費者見面。 |
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安全不妥協，Buick Regal獲IIHS安全首選殊榮
由近來美國高速公路安全保險協會 (IIHS) 近來公佈的撞擊測試結果，顯示美國車廠在車輛的安全性上有了不小的努力，自今年8月開始公佈的4波撞擊測試結果，總計有3款美國車廠旗下產品入圍，日前IIHS公佈的最新撞擊測試結果，再為美國車廠的安全性增添一筆肯定，GM集團旗下Buick品牌的Regal房車獲IIHS評選為大型房車安全首選的一員。《
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