| 引爆SUV車壇震撼彈！Toyota RAV4車系配備價格完整揭露 |
| 2008/08/07 |
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| 記者/高英凱 |
國內下半年進口車壇重頭戲－Toyota進口RAV4車系，產品編成與接單價格曝光！Toyota總代理和泰汽車在7月31日敲定8月28日RAV4上市後，正式對外宣告籌劃已久的RAV4上市作業，邁入緊鑼密鼓的最終階段。而正當國內媒體受邀前往日本試駕即將導入的RAV4小改款時，和泰汽車全國經銷體系，亦是加緊腳步迎接RAV4新車上陣。
 |  | | 在台北車展搶先暖場運作後，Toyota ARV4三代目終於要以進口之姿重返台灣，由目前積極佈局接單的動作，預料RAV4將會掀起SUV車壇新一波爭戰。 |
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睽違多年後，Toyota總代理和泰汽車再次進軍SUV級距的產品－第三代RAV4小改款，自傳聞納入Toyota國產陣容，到改弦易轍為進口導入，身為市場龍頭的Toyota，運籌RAV4重回台灣市場的一舉一動，隨時牽動國內SUV市場極度緊繃的神經。現在，透過U-CAR第一手掌握的RAV4車系編成、接單價與配備等詳細資料，徹底為車迷網友剖析Toyota新世代全球戰略休旅的RAV4，將以何種姿態擄獲人心？
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RAV4 Toyota RAV4 2.4 車系編成 |
| 車型 / 車價 |
J |
E |
E (天窗) |
G |
G尊貴 |
V旗艦 |
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89萬 |
93萬 |
95萬 |
99萬 |
105萬 |
116萬 |
| EPS電動輔助方向盤 |
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| 前座雙氣囊 |
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| ABS/EBD/BAS |
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| 左右恆溫空調 |
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| 皮椅 |
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| 6CD |
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| 駕駛座電動椅 |
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| 電動折疊後照鏡 |
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| 鋁圈 |
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17吋 |
17吋 |
18吋 |
18吋 |
18吋 |
| 天窗 |
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| 定速 |
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| 車頂行李架 |
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| 運動造型輪拱 |
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| 側踏板 |
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| VSC&TRC |
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側邊氣簾 |
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| 4WD |
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| 數位電視 |
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| DVD & NAVI |
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入門J車型89萬起跳，雙氣囊+ABS/BAS/EBD
由產品面來看，開出89萬元接單價的入門RAV4 2.4 J車型，目前掌握的重點配備包括標配雙前座氣囊、ABS防鎖死煞車、BAS煞車力道輔助、EBD電子煞車力道分配等主被動安全配備，另外，入門設定讓 2.4 J成為車系唯一採絨布座椅材質與無恆溫空調，並僅能搭配灰色內裝，音響系統為單片式CD主機，可支援MP3音源。外觀搭配17吋鐵圈，據信這組鐵圈將打造得像鋁圈，也沒有輪圈蓋的設計。車色部分，2.4 J可提供車主選擇黑色、藍色、深綠與銀色四款基本塗裝。
不過比較特別地，依照和泰汽車的規劃，白色塗裝僅提供給高一階的2.4 E以上車型選搭，另外，銀色塗裝僅支援灰色內裝，而不支援米色內裝。
 | | | 雙層式中控台設計是RAV4車系的設計重點，國內進口的ARV4除了入門J型僅提供灰色內裝外，其他車型都將提供灰色與米色內裝。 |
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E車型93萬，雙區恆溫、定速、皮椅與鋁圈
如同Toyota其他車系的編成，較J高一階的E車型配備也更為豐富。E車型追加的重點配備包括左右獨立雙區恆溫空調、定速巡航、皮椅、六片式CD附MP3功能、17吋鋁圈、駕駛座電動調整與電動摺疊後照鏡。另外，E車型也可以差價2萬元的95萬接單價格，選配電動天窗，提供更多元的配備選擇。
 | | | 在上月底萬人萬步走的記者會，現場曝光的活動手冊中放上了RAV4休旅車的原廠照片，現在證實圖中車輛即是即將引進國內販售的小改款RAV4車型。 |
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G車型99萬，18吋鋁圈、天窗、運動造型輪拱與側踏板
在2.4 E的配備基礎上，G車型除擁有標配電動天窗外，升級重點放在運動化外觀的強調，包括18吋輪圈、運動造型輪拱與車側踏板等套件的加持，讓造型更具運動風格。
G尊貴型105萬，VSC+TRC、六氣囊
RAV4車系接單價開始突破百萬的車型是2.4 G尊貴型，跟G車型相比，尊貴型重點增配了三項主被動配備，包括標配VSC電子車身動態穩定系統+TRC循跡控制系統等提升操控穩定性能的主動安全配備，至於被動安全配備方面，則是雙前座氣囊的基礎上，增加雙前座側邊氣囊與車側氣簾總計6顆氣囊簾組，以提升座艙安全防護。
 | | | 2.4 G尊貴型將增配標配VSC電子車身動態穩定系統+TRC循跡控制系統等提升操控穩定性能的主動安全配備。 |
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V 4WD旗艦型116萬，4WD、數位電視、DVD與衛星導航
針對RAV4車系設定的頂級客層，和泰為4WD旗艦型搭配RAV4車系唯一的4WD四輪驅動設定，同時，在配備豐富度上增加國人喜好的電子娛樂配備，包括數位電視、DVD影音系統與NAVI衛星導航系統。
市場經營推估，RAV4車系售價可望再下探
觀察近年車廠經營市場的模式，為降低消費者對於售價的敏感度，車廠經常操作的策略，是刻意在上市前拉高接單價格，接著在正式售價公佈時，接手以一定的調降空間，來釋出對消費者降價的「誠意」，讓潛力買家對於正式售價有更高的接受度。
率先開出89萬元接單價，刻意讓RAV4車系的入門接單價帶以壓低在90萬內亮相後。U-CAR若由上段闡述的定價思維來推算，RAV4車系最終的入門售價將較89萬更為下探，尤其若能將包含G尊貴型以下2WD全車系，壓低在百萬級距內，將展現和泰汽車以進口RAV4之姿向下撞擊國產SUV版圖的強大企圖心。
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