| 吹奏爵士藍色魅力風，Honda Fit VTi 57.9萬、VTi-S 59.9萬上市 |
| 2008/10/24 |
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| 記者/高英凱 攝影/徐敬昕 |
 |  | | 為營造國產Fit車系的上市氣勢，Honda Taiwan大手筆在信義商圈打造發表會場，並由鈴木良幸董事長(右)、亞洲大洋洲本部 池史彥部長(中)、本田技術研究所四輪開發中心Fit開發責任者人見康平(左)在10月24日，親自主持Fit上市發表會。 |
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為營造國產Fit車系的上市氣勢，Honda Taiwan大手筆在信義商圈打造發表會場，並由鈴木良幸董事長在10月24日，親自主持Fit上市發表會，在消費者所關心的產品編成與售價方面，如同先前預告的，Fit車系提供VTi與VTi-S兩車型，售價依序為VTi售價57.9萬元與VTi-S售價59.9萬元。
 | | | 如同先前預告的，Fit車系提供VTi與VTi-S兩車型，售價依序為VTi售價57.9萬元與VTi-S售價59.9萬元。 |
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歷經沸沸揚揚的國產化規劃，最終卻意外告吹的第一代Honda全球小型掀背戰略車Fit車系，任何導入國內的消息，始終緊扣國內消費者的目光。而在今年3月，Honda Taiwan證實大改款Fit將在台落地生根與年底發表後，出線擔綱Honda Taiwan第四款國產車系的Fit，便成為關注度火紅的年度熱門國產車款。
Honda Taiwan在發表會中表示，目前預接的訂單中，有62%的消費者是換購、20%的消費者是增購，並有18%的消費者是新購，其中換購車主中有高達40%的比例，原本所使用的是1.6升車輛。在銷售目標方面，Honda Taiwan訂下年販10,000輛的數字，希望透過差異的售價與配備設定，提供消費者不同的購車選擇。
配備重點差異，一如先前掌握
一如先前U-CAR的報導，國產Fit車系的VTi與VTi-S兩車型，透過差異的配備與售價，來進行產品定位的區隔。在外觀配備設定上，VTi-S較VTi增配後視鏡LED方向燈、電動摺疊後視鏡、升級16吋鋁圈與配胎，座艙部分，VTi採用命名Urban Design藍黑混搭色不織布座椅與黑門飾板，至於VTi-S則搭載Dynamic Design黑色不織布座椅與黑門飾板，同時，VTi-S增配駕駛座遮陽板附化妝鏡、6片吸入式CD/MP3音響、4顆揚聲器、Paddle Shift方向盤換檔快撥鍵與SMT序列式手自排等重點配備。
 | | | 立體車頭折線、晶鑽頭燈、網格水箱罩與LED高反差式尾燈，構成Fit年輕動改的外觀樣貌。 |
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 | | | Fit車身尺碼依序為車長3,900mm、車寬1,695mm、車高1,525mm與軸距2,500mm。 |
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 | | | 在機能表現上，以Honda MM設計思想「車室空間極大化與機械空間極小化」(Man Maximum，Mechanism Minimum)出發的造車理念，讓FIT以小型車展現出大空間的格局。 |
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Fit 配備表 |
| 車型 |
Fit 1.5 VTi |
Fit 1.5 VTi-S |
| 前座雙氣囊 |
● |
● |
| ABS/EBD |
● |
● |
| I-MIS多功能旅程電腦 |
● |
● |
| 車側方向燈 |
側葉子板方向燈 |
後視鏡LED方向燈 |
| LED尾燈 |
● |
● |
| 折疊後視鏡 |
手動 |
電動 |
| 鋁合金鋼圈 |
15吋 |
16吋 |
| 雙前座遮陽板 |
● |
駕駛座附化妝鏡 |
| 2DIN音響 |
單片CD/mp3 |
6片CD/mp3 |
| 揚聲器 |
2(前門) |
4 |
| 冷暖空調系統 |
● |
● |
| 換檔快撥鍵 |
─ |
● |
| 織布座椅 |
● |
● |
| 座倚/門飾板配色 |
藍/黑 |
黑 |
| 方向盤調整 |
手動4向 |
手動4向 | |
1.5 iVTEC + 5AT，高動力低油耗
國產Fit車系搭載排氣量1,497c.c.的SOHC直列四缸引擎，技術層次具備i-VTEC可變汽門正時與揚程系統，供油方式則採多點噴射，擁有120ps/6,600rpm與14.8kgm/4,800rpm的動力輸出，在同級產品中相當具有優勢。
 | | | 上圖的VTi-S增加搭載Paddle Shift方向盤換檔快撥鍵，VTi則單純採用5速自排設定。 |
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至於國產Fit的傳動與底盤設計，採用前驅模式、具備斜坡邏輯與彎道邏輯的5速自排變速箱，底盤則是高後傾角麥弗遜附防傾桿、後H型扭力桿、同級車少見的前14吋通風碟與後13吋實心碟煞車系統。而為達到操控性能的區分，VTi採用15吋鋁圈與175/65/R15輪胎尺寸，VTi-S則是升級至16吋鋁圈與185/55/R16輪胎尺寸，並增配Paddle Shift方向盤後置式換檔快撥鍵。
 | | | 國產Fit車系搭載排氣量1,497c.c.的SOHC直列四缸引擎，擁有120ps/6,600rpm與14.8kgm/4,800rpm的動力輸出。 |
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同時，在燃油經濟性方面，搭載EPS電動輔助方向盤與電子線傳油門，對整體油耗表現有相當助益。在經濟部能源局的油耗測試數據中，依據歐盟1999/100/EC油耗測試的國產Fit，油耗數據分別為市區11.09km/l、高速17.63km/l與平均14.5km/l。
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Fit 規格表 |
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車型 |
Fit 1.5 VTi |
Fit 1.5 VTi-S |
| 全長(mm) |
3,900
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全寬(mm) |
1,695
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全高(mm) |
1,525
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軸距(mm) |
2,500
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| 前輪距(mm) |
1,490 |
1,475 |
| 後輪距(mm) |
1,475 |
1,460 |
| 最小迴轉半徑(m) |
4.9 |
4.9 |
| 空車重(kg) |
1,100±50 |
1,105±50 |
| 引擎型式 |
SOHC直列四缸
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最大馬力 |
120ps/6,600
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| 最大扭力 |
14.8kgm/4,800
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| 變速箱系統 |
5速自排
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| 轉向系統 |
EPS電動輔助動力方向機
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| 前懸吊 |
麥弗遜式附防傾桿
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| 後懸吊 |
H型扭力桿
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| 煞車系統 |
4輪碟式煞車
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| 輪胎尺寸 |
175/65 R15 |
185/55 R16 | |
MM設計思想，小掀背創造靈活空間
Fit車身尺碼依序為車長3,900mm、車寬1,695mm、車高1,525mm與軸距2,500mm。在機能表現上，以Honda MM設計思想「車室空間極大化與機械空間極小化」(Man Maximum，Mechanism Minimum)出發的造車理念，讓Fit以小型車展現出大空間的格局。包括油箱前移概念、Ultra Seat多功能座椅變化模式與較舊款Fit全面放大的座艙空間，都是新一代Fit的產品特徵。在加上4.9m的最小迴轉半徑，讓Fit擁有小型掀背車緊緻靈活的操控特性，也兼顧乘坐與承載的彈性座艙車室空間。
 | | | 至於中控台座艙介面與駕駛操控介面，中控台中央安排CD/MP3音響系統，左側為縱置三旋鈕冷暖空調，Fit採用Honda新世代家族的三幅式方向盤設計，座椅則全車系採用不織布設計。 |
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 | | | MM設計思想「車室空間極大化與機械空間極小化」的造車理念，結合Ultra Seat多功能座椅變化模式，讓Fit以小型車展現出彈性大空間的新格局。 |
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三幅式方向盤，i-MIS多功能旅程電腦
至於中控台座艙介面與駕駛操控介面，中控台中央安排CD/MP3音響系統，左側為縱置三旋鈕冷暖空調，Fit採用Honda新世代家族的三幅式方向盤設計，搭配運動化的三環式儀表設計，構成Fit的操控基礎。另外，全車系標配的i-MIS多功能旅程電腦，可顯示瞬間油耗、總里程、區間旅程、平均油耗與可行駛里程，提供駕駛更詳細的行車資料。
 | | | 運動化的三環式儀表，擁有全車系標配的i-MIS多功能旅程電腦。 |
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主被動安全配備，雙氣囊、ABS、EBD
在被動安全配備方面，國產Fit採用Honda新一代ACE鋼骨防護車體，將撞擊時的衝擊力道充份分散，達到最佳防護效果，全車系也標配雙前座安全氣囊、雙前座自動緊縮束力限制安全帶、安全帶未繫警示與手煞車未放警示等。主動安全配備則全車系標配ABS防鎖死煞車、EBD電子煞車力道分配與LED第三煞車燈等。
迎合個性化客層，支援改裝套件
Honda Taiwan此次規劃國產Fit，除了VTi與VTi-S兩車系的標準配備外，還同步宣佈涵蓋39項的豐富改裝支援套件。主要的電子配備包括DVD、衛星導航、數位電視、倒車攝影、藍芽通訊、前方雷達與後方雷達等，另外，前後擾流翼、Modulo LED側裙、尾翼、車身同色水箱護罩等全車空力大包，也是改裝部品的重點，至於細部的改裝套件與安裝費用，有興趣的消費者可以自行進一步詢問Honda Taiwan展示中心。
 | | | Honda Taiwan此次規劃國產Fit，除了VTi與VTi-S兩車系的標準配備外，還同步宣佈涵蓋39項的豐富改裝支援套件。 |
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 | | | 現場展示的改裝樣本，包括前後擾流翼、Modulo LED側裙、尾翼、車身同色水箱護罩等全車空力大包，都是改裝部品的重點。 |
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安全不妥協，Buick Regal獲IIHS安全首選殊榮
由近來美國高速公路安全保險協會 (IIHS) 近來公佈的撞擊測試結果，顯示美國車廠在車輛的安全性上有了不小的努力，自今年8月開始公佈的4波撞擊測試結果，總計有3款美國車廠旗下產品入圍，日前IIHS公佈的最新撞擊測試結果，再為美國車廠的安全性增添一筆肯定，GM集團旗下Buick品牌的Regal房車獲IIHS評選為大型房車安全首選的一員。《
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