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整合國內外研發能量,Luxgen研發實力首度公開
2009/03/11 本文已被閱讀 152,231
記者/董星銳 攝影/Jacky
在品牌成立、首款MPV產品正式曝光後,裕隆集團自創汽車品牌Luxgen納智捷已引起國內消費者的高度注意。為了讓消費者更進一步瞭解Luxgen的品牌面貌,Luxgen 11日舉辦研發實力發表會,首度公開華創研發團隊、國內產官學界與國際多家汽車系統配套廠的合作研發流程,展現以台灣消費者為中心思考的產品研發概念。

為了讓消費者更進一步瞭解Luxgen的品牌面貌,Luxgen舉辦研發實力發表會,首度公開華創研發團隊、國內產官學界與國際多家汽車系統配套廠的合作研發流程,展現以台灣消費者為中心思考的產品研發概念。

完整自主的整車研發價值鏈,導入差異化開發流程

為建立完整研發價值鏈與技術能量,華創研發中心從過去的研發根基中導入差異化開發流程,為自主研發創造出極大的能量。從產品規格設定開始,全車造型、車輛工程、開發製造、車身試作組裝,到最後整車測試階段,逐步累積整車研發實力;此外,整合龐大的合作夥伴網絡與研發資源,包括IT+Auto產業、國際系統配套廠的技術支援,以及歐、美、日技術顧問團的協助,Luxgen的研發實力得以完整呈現在國人面前。

由於是後發品牌,Luxgen在整車研發價值鏈中,更打造出有別於其他國際車廠的開發流程,除制式的Architecture (系統發展階段) 、Styling (造型設計開發階段) 、Engineering (工程設計開發階段) 、Manufacture (生產製程設計開發階段) 四大開發流程之外,更納入Benchmark、前瞻管理、品質情報回饋等三大流程,以嚴謹的態度,展現不凡的產品品質。

在首款MPV產品的研發過程中,Luxgen共為其進行29次撞擊測試 (其中包括4次國外撞擊測試) ,總計花費高達新台幣7千萬元。

安全水準經過國內外測試認可

除了製造品質與耐用度之外,對於安全品質的要求更是最重要的堅持,由華創自行開發設計的車體結構,包括剛性超強的井字型底盤 (由4根縱向及5根橫向結構樑所構成) ,前後撞擊緩衝區、能量導板、能量傳導桿、M型結構前大樑、能量分散機構、一體式引擎室防傾桿。擁有厚實車體結構的MPV車型,當車輛發生撞擊時能將撞擊能量分散至全車,進而保障全車乘員安全。而為了確保MPV車型的安全品質,截至目前為止已進行29次撞擊測試 (其中包括4次國外撞擊測試) ,總計花費高達新台幣7千萬元。

Luxgen從各項撞擊測試中驗證MPV車型的安全品質,包括在英國MIRA實驗室的撞擊測試中,以Euro NCAP的撞擊測試標準 (Test/Assessment Protocol v4.1) 進行前方64km/hr碰撞偏置40%可變形障礙物,以及可變形台車以50km/hr由側向90度碰撞靜止車輛,其撞擊測試結果達到四顆星水準,其中側面撞擊更拿到15.8分、幾近滿分的表現 (滿分為16分) ,在在證明MV堅實的車體結構設計已達到世界級的水準。

   

嚴格控管車輛製造品質與耐用度

自創品牌Luxgen依據市調結果,從整車角度規劃符合消費者需求產品,並將工程分析轉化為系統規格進行開發,更在層層把關的成車測試與驗證中,完成各階段所設定之目標;從四年前第一個雛型出現後,認證工作就已開始進行,MPV車型認證團隊以一流國際車廠之認證規範與標準,不斷反覆進行各項不同的測試,更歷經了各項嚴酷行車環境的挑戰。其中,MPV車型一路從最高溫度可達50℃的新疆吐魯番,到多塵的敦煌,緊接著前往青海西南部、平均海拔5500∼6000公尺的崑崙山,在高溫、高塵及高海拔的惡劣環境下完成各項車輛運作測試,其目的就是為了要確保車輛的製造品質與耐用度。

Luxgen首款作品的研發作業早在4年前便著手展開,而多項嚴苛的實路環境測試,其目的就是為了要確保車輛的製造品質與耐用度。

國際多家汽車系統配套廠合作研發

來自歐美日技術顧問與國際系統配套廠的加持,Luxgen MPV車型除了引擎與變速箱分別與Delphi、Aisin共同合作之外,在懸吊系統方面,曾為Audi、BMW、Mercedes-Benz、Volvo、Porsche操刀的知名大廠Magna,以及全球極為知名的汽車性能調校專家Prodrive亦加入協助開發MPV車型之懸吊系統,確保MPV車型絕佳的操控表現。華創研發團隊的研發成果在國際合作夥伴的協助之下,讓產品更加創新與進化。

經銷網路4月底前佈建完成

在消費者關心的產品和經銷網路部份,Luxgen表示,目前第一款MPV作品仍照原計劃在第二季上市;在通路佈建上,全台經銷網路則由目前裕隆日產經銷體系、匯豐汽車和Luxgen共同出資成立,初期將全台劃分為五大地區,設立20個經銷據點;而經銷據點的軟硬體規劃、建構,以及銷售人員的訓練工作,也計劃在4月底前逐步到位,以為MPV產品的上市作足準備。

Luxgen總經理胡開昌表示,Luxgen之所以選擇以MPV作為切入市場的首款代表作,除了著眼於目前國產MPV市場的產品空窗外,Luxgen也認為,以MPV產品所處的市場和價格帶,最能完整呈現Luxgen在車用電子上的優勢所在;Luxgen期望首款MPV產品的問世,能夠為Luxgen在消費者心中樹立明確的高科技汽車形象,展現與其他既有汽車品牌的差異。

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