| 83.8萬入門起跳,國產第二代Nissan Teana正式上市 |
| 2009/04/28 |
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| 記者/董星銳 攝影/Jacky |
堪稱台灣今年國產車市重量級產品的新一代Nissan Teana,28日由總代理裕隆日產正式對外發表。一如先前U-CAR報導,新一代Teana規劃2.0、2.5和3.5三種動力系統,並分為五種車型進行販售。入門版2.0 TA車型售價訂在83.8萬,2.0 TB為88.8萬;2.5 LD車型價格為96.8萬,2.5 LG車型為109.8萬,旗艦3.5 VN車型報價則來到138萬。
 |  | | 裕隆日產今年度最重要的國產作品第二代Teana,今日以83.8萬的起跳售價正式在台發表。 |
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尺碼微幅放大,造型豪華大器提升
新一代Teana的車長稍稍放大5mm、車寬增加30mm,維持相同車高下,尺碼達到4,850 x 1,795 x 1,475 mm;造型則依循2007年東京車展問世的Intima概念車,運用面積寬大的鍍鉻水箱護罩,搭配銳利有神的三角頭燈設計,帶來更為豪華大器的車頭樣貌。
 |  | 在車身尺碼小幅放大下,新一代Teana在外觀上強化豪華質感,運用面積寬大的鍍鉻水箱護罩,搭配銳利有神的三角頭燈設計,帶來更為豪華大器的車頭樣貌。
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就窗框觀察,仍可識出新一代Teana與先前車型的造型聯結;不過頭燈和尾燈設計,則明顯向前後葉子板延伸許多。延續車頭的妝點元素,車側包括窗框和車身下緣等處,原廠皆使用細幅的鍍鉻飾條增添質感;而輪圈部份,則視不同車式等級提供16吋或17吋鋁圈選擇。
 |  | | 新一代Teana維持2,775mm的軸距長度,車長則微幅放大至4,850mm;不過設計上,仍可看出與上一代Teana的關聯性。 |
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一如頭燈樣式,新一代Teana尾燈同樣採取線條銳利的造型設計,並運用LED照明科技帶來清晰明亮的辨別效果。行李廂部份,則可提供506公升的裝載容積。保桿兩側,細幅鍍鉻飾條延續至此,中央則嵌入後霧燈組強化警示效果。
 |  | | 車尾部份,新一代Teana採用線條銳利的尾燈造型,並運用LED照明科技,在車尾形成C字型的尾燈視覺效果。 |
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舒適無壓座艙空間
呼應外觀風格,新一代Teana車室設計以營造豪華舒適為主要訴求。橫貫車室的木紋飾板將中控台一切為二,排檔座鞍部也以同樣材質飾板加以鋪陳,展現相當的精緻氛圍。中控台上半部安排了空調出風口及HMI人性化操控介面,下半部則為「狗骨頭」旋鈕設計的音響和空調系統。
 |  | | 在豪華舒適的車系基調下,新一代Teana運用大面積的木紋飾板,鋪陳於中控台中央及排檔座鞍部等處;同時細緻的皮革運用,也為其營造相當溫潤的乘坐氛圍。 |
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駕駛介面部份,新一代Teana採用三環式儀表設計,並以鍍鉻飾條綴飾其邊;而MID多功能資訊螢幕則提供瞬時油耗在內的多項行車資訊。新一代Teana換上全新式樣的的四幅式方向盤,同時音響快撥鍵和定速巡航系統也列為全車系標配項目。
 |  | | 新一代Teana採用全新式樣的的四幅式方向盤,全車系並配有音響快撥鍵和定速巡航系統;儀表板也經過重新設計,並提供MID多功能資訊螢幕顯示油耗等行車資訊。 |
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新一代Teana軸距維持2,775mm的水平,為前後座乘客提供寬裕的乘坐空間。同時總代理也特別強調新一代Teana的舒適程度,為其搭載獨創的三層式紓壓座椅,搭配質感優異的真皮包覆,營造柔軟舒適的乘坐感受。
維繫自Cefiro車系建立起的寧靜工藝水平,新一代Teana運用3D寧靜工程,藉由孔道封閉、降低噪音源、以及吸音材質導入,使其車室靜肅效果達到新的標竿。
三款全新動力,搭配X-CVT變速系統
在此次大改款工程中,原廠為新一代Teana導入三款全新動力系統。入門版2.0升車型改採原廠代號MR20DE直四引擎,可提供136匹最大馬力,扭力表現則有19.4公斤米。預估擔任銷售重心的2.5升車型,則搭載著名的VQ系列V6引擎,2.5升排氣量可提供同級最大的185匹馬力,扭力峰值則為23.2公斤米。
 |  | | 新一代Teana 2.5和3.5車型皆採用Nissan著名的VQ系列引擎,其中2.5車型最大馬力更達到同級最高的185匹。 |
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旗艦3.5升車型方面,原廠代號VQ35DE的3.5升V6引擎,最大馬力提升7匹,達到252匹;而扭力也微幅上漲,來到33.2公斤米。
新一代Teana全車系皆採用Xtronic CVT無段變速系統,其中2.5升和3.5升車型更具備六速手自排模擬功能,供駕駛人自行選擇檔位操作。搭配X-CVT無段變速系統下,新一代Teana 2.0、2.5、3.5車型的平均油耗成績分別為12.7km/L、12.3km/L和10.5km/L。
 |  | | 新一代Teana全車系皆搭載Xtronic CVT無段變速系統,提供順暢的換檔反應,同時也兼顧油耗水平。 |
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底盤設定上,新一代Teana採用前麥佛遜、後獨立多連桿的懸吊幾何設計,並採用鍛造鋁合金材質,達到降低簧下質量的目的。此外為了強化車身剛性與安全防護效果,新一代Teana車體也採用高比例的高剛性鋼材,藉由980MPa高剛性鋼材以及六大安全鋼樑的結構設計,提供意外撞擊下最佳的防護效果。
五款車型等級編成
總代理為新一代Teana 2.0和2.5車系分別規劃兩種車型,3.5車系則僅提供單一車型設定。自入門2.0 TA車型開始,ABS、BAS、EBD、雙前座氣囊、主動式頭枕、倒車雷達、前霧燈、光感應頭燈等安全配備即列為標準項目,雙區恆溫空調和六片CD音響 (附MP3功能) 也同為標配;其餘包括I-Key智慧型鑰匙、駕駛座8向電調、音響快撥鍵、定速巡航等也自2.0 TA車型即提供。2.0 TB車型則追加倒車攝影鏡頭和7吋觸控式螢幕,使HMI介面更形完善。
可望成為銷售主力的2.5車系,2.5 LD車型自2.0 TB車型的配備基準,導入HID氣體放電式頭燈,搭配光感應功能,對於行車安全將有所助益。而售價突破百萬級距的2.5 LG車型,則展現高度的安全水平,包括VDC車身動態穩定系統、TCS循跡控制系統、前座車側氣囊、前後車側氣簾等配備一一到位。舒適配備方面,副手座四向電調功能,以及同級僅見的全景式天窗,也列入2.5 LG車型的標準配備。
| 車款 |
Teana 2.0 |
Teana 2.5 |
Teana 3.5 |
| 排氣量 |
1,997 c.c. |
2,496 c.c. |
3,498 c.c. |
| 最大馬力 |
136ps / 5,600rpm |
185ps / 6,000rpm |
252ps / 6,000rpm |
| 最大扭力 |
19.4kgm / 4,400rpm |
23.2kgm / 4,400rpm |
33.2kgm / 4,400rpm |
| 變速系統 |
X-CVT無段變速系統 |
X-CVT無段變速系統附六速手自排模式 |
| 車型 |
2.0 TA |
2.0 TB |
2.5 LD |
2.5 LG |
3.5 VN |
| ABS/BAS/EBD |
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| 主動式護頸頭枕 |
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| 雙前座氣囊 |
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| 感應式頭燈 |
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| 前霧燈 |
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| 倒車雷達 |
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| 鋁合金輪圈 |
16吋10幅鋁圈 |
17吋9幅鋁圈 |
| I-KEY & 按鍵啟動 |
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| MID資訊顯示 |
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| 多功能方向盤 |
音響 定速 |
音響 定速 |
音響 定速 |
音響 定速 |
音響 定速 |
| HMI影音平台 |
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| 觸控式螢幕 |
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7吋 |
7吋 |
7吋 |
7吋 |
| 駕駛座8向電調 |
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附記憶功能 |
| 左右獨立恆溫空調 |
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| 六片CD音響(MP3) |
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| 音響喇叭數 |
6 |
6 |
6 |
6 |
11 |
| 倒車攝影鏡頭 |
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| HID |
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●(遠近燈) |
| VDC / TCS |
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| 前座車側氣囊 |
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| 車側氣簾 |
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| 全景式天窗 |
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| 副駕駛座4向電調 |
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| AFS主動轉向頭燈 |
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| BOSE音響附DVD播放機 |
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| 前後座恆溫空調座椅 |
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| 後座獨立空調音響 |
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| 電動後檔遮陽簾 |
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| DTV數位電視 |
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經銷商標配 |
經銷商選配 |
經銷商選配 |
經銷商 標配 |
| 衛星導航系統 |
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經銷商標配 |
經銷商選配 |
經銷商選配 |
經銷商 標配 | |
身為Teana車系旗艦,3.5 VN車型在配備上可謂好料盡出。在2.5 LG車型的安全水平下,3.5 VN車型改採雙HID頭燈組,並具備AFS主動轉向功能。其餘舒適性配備,諸如11聲道Bose音響系統、DVD播放器、前後座空調座椅、後座獨立音響、後座獨立空調、電動後擋遮陽簾等為3.5 VN車型堆疊出旗艦車型應有的配備豐富度。
月販目標初估600輛
除了旗艦3.5 VN車型維持預接單價格外,其餘2.0和2.5車型正式售價較預接單小漲1萬元。月販目標方面,裕隆日產期望上市的頭三個月,新一代Teana能夠達到1,800輛的銷售數字。
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安全不妥協,Buick Regal獲IIHS安全首選殊榮
由近來美國高速公路安全保險協會 (IIHS) 近來公佈的撞擊測試結果,顯示美國車廠在車輛的安全性上有了不小的努力,自今年8月開始公佈的4波撞擊測試結果,總計有3款美國車廠旗下產品入圍,日前IIHS公佈的最新撞擊測試結果,再為美國車廠的安全性增添一筆肯定,GM集團旗下Buick品牌的Regal房車獲IIHS評選為大型房車安全首選的一員。《
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