橫跨台北市三大區的 2011 台北設計大展當中,具國際性與科技性的南港展覽館區終於選在 10 月 22 日隆重開幕,展場內更是規劃出包含企業區、團體區與數位區等部份,而與先進科技息息相關的汽機車工業當然也不缺席,當中除了 BMW、中華汽車、與 Luxgen 等車廠之外,於企業專區當中還擺放著另外幾部造型搶眼的機車,以及宛如電影變形金剛的悍將金剛,而這些作品正是由台灣知名設計公司浩漢設計的成果。

在本次 2011 台北設計大展的企業專區當中,出現幾部造型搶眼的機車,以及宛如電影變形金剛的悍將金剛,而這些作品正是由台灣知名設計公司浩漢設計的成果。

浩漢設計成立 23 年以來,所跨足領域以涵蓋交通工具、通訊產品、消費電子、家電用品、電腦週邊以及文創用品,而本次為了參與 2011 台北設計大展,浩漢設計台北與上海團隊特地打造出兩款三輪概念車作品 e-x3 與 e-v3,除了科技感十足的外形之外,浩漢設計也期望能透過「比一般兩輪機車平穩、同時也能比汽車輕巧」的發想,來吸引參觀民眾的目光。

e-x3、e-v3 展未來機車概念

其中由浩漢設計台北團隊操刀的 e-x3 概念車,除了相當前衛的車頭之外,還具備了類似鍘刀式車門的設計,並於前後各安置了一張與汽車類似的座椅,期望能提供更加舒適的乘坐體驗,而後座上方與邊緣還採用了類似防滾籠的設計概念,透露出安全性也在設計師的考量當中,而更重要的部份,則是 e-x3 前 2 後 1 的車輪設計,提供更加穩定的轉向表現,同時展露未來移動概念。

由浩漢設計台北團隊操刀的 e-x3 概念車採前 2 後 1 的車輪設計,能夠提供更加穩定的過彎表現,同時展露未來移動概念。
e-x3 概念機車除了相當前衛的車頭之外,還具備了類似鍘刀式車門的設計,前衛科技感展露無疑。

至於一旁由浩漢上海設計團隊提出的 e-v3 概念車 (編按:原文誤植為 ev-4 特此更正) ,同樣具備銳利化的頭燈造型,不過採「介於機車與汽車之間的電動移動工具」設計構想的 e-v3,為前 1 後 2 的車輪配置,增加了車身後半部的穩定性。此外,e-v3 雖然只能乘坐一人,不過半封閉式車艙提供騎士遮風擋雨的機能,展現人本設計思維。

浩漢上海設計團隊提出的 e-v4 概念車,同樣具備銳利化的頭燈造型,不過卻是採相反的前 1 後 2 車輪配置,增加了車身後半部的穩定性,此外半封閉式車艙提供騎士遮風擋雨機能,展現人本設計思維。
廣  告

悍將金剛同場助陣

除了兩部為本次展覽特地演出的三輪概念車之外,於展區一旁還站立著兩台超過 2 公尺的悍將金剛以及 GTS300 金剛,同樣也成為全區的目光聚焦之處,而若是細細看來,便會發現這兩台變形金剛乃是由國人熟悉的悍將機車 (Fighter) 以及 GTS300i 所變身而來,雖化作人型,但悍將機車上的各項特色皆細靡遺呈現出來,展露設計團隊的實力。

若是細細看來,便會發現這台變形金剛乃是由國人熟悉的悍將機車 (Fighter) 變身而來,雖化作人型,但悍將機車上的各項特色皆細靡遺呈現出來,展露設計團隊的實力。