2011 年 11 月 BMW 台灣總代理汎德為國內消費者帶來了全新世代的 1 系列,Sport Line 與 Urban Line 的雙線風格,展現個性色彩。當時率先導入國內的車型為 118i 與 120d,如今新一代 1 系列再添成員,總代理汎德宣布首批 50 部搭載 4 缸 TwinPower Turbo 汽油引擎的 116i,自 2012 年 2 月 10 日起以限量預購優惠價 145 萬元推出。

如今新一代 1 系列再添成員,總代理汎德宣布首批 50 部搭載 4 缸 TwinPower Turbo 汽油引擎的 116i 全新抵台,並自 2012 年 2 月 10 日起以限量優惠價 145 萬元上市。

4 缸 TwinPower Turbo 引擎,標配動態行車模式控制

BMW 旗下最小成員 1 系列,經過首代的歷練之後,2011 年中旬 BMW 原廠發表了底盤代號 F20 的第 2 代 1 系列,並罕見的以 1 車雙格的型態進軍全球。同年 11 月,汎德公司將 118i Sport Line 與 120d Urban Line 以 167 萬和 188 萬的價格發表上市。

而如今推出的 116i,動力核心採用一具和 118i 相同排氣量的 1,598c.c TwinPower Turbo 直列 4 缸渦輪增壓引擎,但其最大馬力則調降為 136 匹,最大扭力峰值則是在轉速 1,350 轉時供應 22.4 公斤米,與 Steptronic 8 速手自排變速箱結合後,靜止加速至時速一百公里成績為 9.1 秒。

116i,動力核心採用一具和 118i 相同排氣量的 1,598c.c TwinPower Turbo 直列 4 缸渦輪增壓引擎,但其最大馬力則調降為 136 匹。 (圖為 118i Sport Line 之 1.6 升 TwinPower Turbo 引擎)

在操控配備部分,116i 亦標配 ESP 電子動力方向盤、怠速熄火系統與 Dynamic Driving Control 動態行車模式控制系統,其中 Dynamic Driving Control 除了可支援 Comfort、Sport 與 Sport+之外,也同樣擁有 ECO Pro 節能駕駛模式,透過空調系統、變速箱變速程式與引擎輸出反應的管理,以達到節能環保的效果,以原廠測試數據來看,116i 平均油耗約為每公升 18.1 公里。

116i 標配 ESP 電子動力方向盤、怠速熄火系統與 Dynamic Driving Control 動態行車模式控制系統,其中 Dynamic Driving Control 除了可支援 Comfort、Sport 與 Sport+之外,也同樣擁有 ECO Pro 節能駕駛模式。

其餘配備方面,116i 車室設計以皮革、鋁質飾板和黑色飾條來鋪陳,118i 標配的多功能真皮跑車方向盤則換成一般真皮多功能方向盤,至於 iDrive 中文化控制系統、BMW Professional CD 音響主機含 MP3 播放功能與 AUX-in 外接音源裝置等配備,皆列於標配清單當中,不過 116i 較 118i 少了藍芽免持通訊系統與 USB 連接裝置,而在安全配備部分,則是以 DSC 動態穩定控制系統、DTC 動態牽引力控制系統、失壓續跑胎、雙前座氣囊、雙前座側氣囊、前後座簾式頭部氣囊來把關 116i 的主被動安全防護輔助。

廣  告

優惠價 4 萬元選配風格套件

116i 外型同樣擁有一雙類三角型、炯炯有神的遠近光氙氣頭燈組與天使環 LED 晝行燈組,雖然在未加選風格套件時的車頭造型較為樸素,不過 F20 世代 1 系列特有的車頭摺線與動感身形,仍帶來相當運動化的視覺效果。而為了讓消費者也能讓 116i 享有獨特個性,總代理汎德公司特地提出首批 50 部抵台的 116i,能以 4 萬元的價格加選 Sport Line 或 Urban Line 風格套件 (原價 8 萬元) ,讓動力較小的 116i 也能展現個性風采。

116i 外型同樣擁有一雙類三角型、炯炯有神的遠近光氙氣頭燈組與天使環 LED 晝行燈組,雖然在未加選風格套件時的車頭造型較為樸素,不過 F20 世代 1 系列特有的車頭摺線與動感身形,仍帶來相當運動化的視覺效果。