雙概念車北京車展齊發，Honda提出3年中程計劃

在距離北京車展的開幕剩不到兩週的時間當中，全球各大車廠已摩拳擦掌的宣告展出陣容，展現積極進一步搶食中國大餅的企圖，而近期日本大廠 Honda 更是於透過兩張設計繪圖，來預告即將在車展上帶來 2 款概念作品，除此之外，同時還提出了 2013 年至 2015 年的中程計劃。

雙概念新作簡單暖身

即將於車展首演的兩輛全新概念作品，其各項資訊目前被 Honda 原廠完整保留，原廠僅透露新概念作品乃是以中國消費者需求為重心開發而成，不過原廠仍透過兩張簡單的設計繪圖來預告，於圖中可窺得一輛可能是為車身尺碼較為修長的車款，另一輛則是可以看出為房車設計，然而兩者皆俱備 Honda 新世代產品的動感流線語彙。

Honda 即將於北京車展上代來兩款全新概念作品，不過目前原廠僅只是出 2 張簡單的概念圖，其各項資訊目前仍被完整保留。

而除了新的概念作品之外，Honda 還為北京車展準備了 CR-Z、Insight 與 Fit Hybrid 等混合動力陣容，同時為了強化旗下豪華品牌 Acura 於當地之品牌競爭利，除了堪稱傳奇超跑傳人的 Acura NSX Concept 亦將轉戰東方世界出席車展之外，舉凡豪華小型房車 ILX 與 2 代 IDX 也一同列入參展行列當中，替未來的推出做好暖身。

為了強化旗下豪華品牌 Acura 於當地之品牌競爭利，除了堪稱傳奇超跑傳人的 Acura NSX Concept 亦將轉戰東方世界出席車展之外，舉凡豪華小型房車 ILX 與 2 代 IDX 也一同列入參展行列當中。 (由左至由分別為 IDX、ILX 與 NSX Concept)

中程目標，3 年推出超過 10 款新車

至於 Honda 本次所提出的 3 年中程計劃當中，核心重點在於訂立 2013 年至 2015 年間，推出超過 10 款新車的目標，藉由更為豐富的產品陣容，來讓全球銷售表現能夠快速、穩定的成長，並期許 2015 年全球總銷售量能夠達到 2011 年銷售量的 2 倍。針對 Honda 所提出的新產品計劃，與 Honda Taiwan 日前提出中長期 6 萬輛的銷售目標間的相關性，令人產生諸多聯想。

Honda 所提出的新產品計劃，是否與 Honda Taiwan 日前提出中長期 6 萬輛的銷售目標間有著高度相關，令人產生諸多聯想。

Earth Dream Techonology 未來全面導入

除此之外，3 年中程計劃內其實還有諸多針對中國市場的規劃，其中原廠更是表示未來 Honda 於中國的產品陣容，將會全數導入應用旗下最新科技 Earth Dream Techonology 之引擎，並且期望 2015 能將此科技拓展至旗下品牌。而在導入新引擎科技的同時，Honda 還會於今年在中國推出 CR-Z、Insight 與 Fit Hybrid 等 3 款車混合動力車款，車展登場亮相正是為了上市做暖身，同時，目前 Honda 正積極準備這 3 款混合動力車的在地化生產事宜。

CR-Z、Insight 與 Fit Hybrid 之動力架構，皆採用眾所皆知的 IMA 混合動力輔助系統，以電動馬達來輔助引擎動力之輸出，使得引擎耗能得以降低。不過 Honda 表示未來在中國除了導入 IMA 系統之外，為了符合當地消費者需求，往後還會計畫推出全新、適用於中大型車款的混合動力系統與 Plug-in Hybrid 插電式混合動力系統，因此未來 Honda 在節能車款將會有什麼新進展，令人期待。

未來，Honda 混合動力車款除了採用既有的 IMA 系統之外，還將開發適用於中大型車款的混合動力系統與 Plug-in Hybrid 插電式混合動力系統。

評估成立 Honda 中國設計中心，喊出品牌新主張

為了開發新技術與拓展在地生產規模，Honda 目前也正在評估於中國成立研發設計中心，期望透過中國與日本研發團隊的合作，共同拉拔 Honds 於中國的研發能量，並同時尋找當地合適的零配件供應商，以在成本上展現足夠的競爭力。

最後，Honda 為了在變動劇烈、成長快速的中國市場上提升競爭力，本次 Honda 也打出「我動，我來動」的品牌新主張，意味著 Honda 在中國的未來將由車廠新戰略與消費者共同擘劃，至於旗下豪華品牌 Acura 則是以「我就是我，我就是中心」的口號，讓中國消費者能更了解 Acura 產品之價值，同時向當地民眾溝通以自我為中心的用車觀念。

Acura 於 2006 年 9 月首度進入中國市場，如今為了強化品牌競爭力，亦趁著本次車展打出新口號，並且將於車展中帶來極具象徵性的 NSX Concept 概念車。