誰是地表最速？HPE Venom GT狂飆427.6 km/h

以高性能改裝為樂的美國改裝車廠 Hennessey Performance Engineering (HPE) ，才在 2013 年 1 月份讓旗下以 Lotus Elise 為基礎改裝、擁有超越千匹馬力的 Venom GT，以 13.63 秒刷新時速 0-300 衝刺最快車款的金氏世界紀錄，日前又再度出動 Venom GT，在美國加州 Naval Air Station 空軍基地測試時，利用 2 英哩長的戰鬥機起降跑道，飆出了 265.7 英哩 (時速 427.6 公里) 的高速，並宣稱此成績已刷新當今市售車款最速記錄，HPE 追求速度的渴望似乎永遠無法滿足。

出自於美國改裝大廠 Hennessey Performance Engineering 的 Venom GT，繼寫下時速 0-300 公里衝刺最速車款的金氏世界紀錄之後，再次於美國空軍基地飆出時速 427.6 公里的高速，挑戰地表最速市售車款的稱號。

Veyron 16.4 Super Sport v.s Venom GT，誰與爭鋒

談及地表最速市售車款，相信不少車迷腦海中，肯定會馬上浮現搭載 8.0 升 4 渦輪增壓 W16 引擎的 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport，其在 2010 年 7 月份於自家測試跑道上，飆出驚人的時速 431 公里、寫下幾乎可以說是沒有市售車款可破的最速記錄。

那麼看到這裡，想必各位看官為好奇，為什麼 HPE 會信誓旦旦的表示 Venom GT 這次締造了地表最速車款的新記錄？對此 HPE 創辦人 John Hennessey 表示，Veyron 16.4 Super Sport 雖然締造時速 431 公里的記錄，不過交予一般客戶手中的車款，其極速被限制在時速 415 公里，因此如今才稱 Venom GT 為地表上玩家可以買到的最速市售車款。

若是談及地表最速市售車款，相信不少車迷腦海中已浮現這樣的畫面，在 Volkswagen 集團資源下孕育而生的 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport，於 2010 年 7 月份在自家測試跑道上飆出時速 431 公里的驚人速度。只不過如今 HPE 認為 Veyron 16.4 Super Sport 一般情況下極速被限制在時速 415 公里，因此才稱 Venom GT 為地表上消費者可以買到的最速市售車款。

7.0 升 V8 雙渦輪動力怪獸，壓榨 1,244 匹最大馬力

Venom GT 乃是 HPE 以 Lotus Elise 此輕量化雙座小跑車為基礎，經過高度改裝升級而成的作品，並在 2007 年 11 月份時先以概念車的身份呈現於世人眼前，而且是預計僅打造出 29 部的限量性能怪獸。其強悍的動力來自於一具 7.0 升 V8 鋁合金雙渦輪增壓引擎，可壓榨出駭人的 1,244 匹最大馬力，最大扭力甚至來到 159.7 公斤米之譜，和 Ricardo 提供的 6 速手排變速系統，再加上僅只有 1,244 公斤的輕量化車身搭配之下，Venom GT 可於 2.7 秒完成靜止到時速 100 公里衝刺、5.6 秒完成靜止加速到時速 160 公里，至於極速，官方數據則是寫著驚人的每小時 278 英里，相當於每小時 444.8 公里。

Venom GT 乃是 HPE 以 Lotus Elise 此輕量化雙座小跑車為基礎，經過高度改裝升級而成的作品，其強悍動力來自於一具 7.0 升 V8 鋁合金雙渦輪增壓引擎，可壓榨出駭人的 1,244 匹最大馬力，最大扭力甚至來到 159.7 公斤米之譜，並且可於 2.7 秒完成靜止到時速 100 公里衝刺，官方數據極速則是寫著驚人的時速 444.8 公里。

實力還未完全發揮? 揚言下次再戰最速稱號

而除了傳動系統大幅度強化改裝，舉凡煞車、輪胎、配重、車身與內裝等，也都因應著不可思議的性能而全面升級，因此這部重度改裝的車款要價當然不斐，Venom GT 目前報價為 120 萬美元或 94 萬歐元，換算後約為新台幣 3,600 萬元。另外原廠還補充表示，本次 Venom GT 受限於空軍基地直線跑道不足，而無法將其推向極限，因此還揚言下次要找一條更長的直線跑道，一探 Venom GT 的底限，倘若真能飆出極速 444 公里的極速，那麼地表最速市售車款的封號，將當之無愧。