以「Amazing In Motion」為靈魂，Lexus預告臺北車展名單

距離臺北車展只剩下不到一個星期，各家車廠紛紛於近日公布與會的車種，Lexus 也於近日搶先公告參展的車種名單；本次臺北車展，Lexus 將以「Amazing In Motion」為主軸，推出包括有全新的 CT200h F Sport、首次在臺展出的油電複合動力概念跑車 LF-LC、以及四款 F Sport Hybrid 車種：LS 600h、GS 300h、RX 450h、IS 300h。

導入全新的家族紡錘型水箱護罩(Spindle Grille)，配以對比強烈雙色調，加上霧燈下方的霧銀裝飾以及 17 吋燻黑鋁圈，CT200h F Sport 給人強烈的運動風格，而全新改款的 CT200h 和 CT200h F Sport 將會在臺北車展和大家見面。

油電都會小車大變身，CT200h F Sport

CT200h 自 2011 年 2 月導入臺灣市場之後，向來受到年輕族群的熱愛，其車身長度僅有 4320mm，在市區狹小巷弄穿梭如魚得水，再加上搭載著豐田集團引以為傲的油電技術，使其油耗數據繳出市區 31.78km/l、非市區 19.55km/l 與平均 22.7km/l 的亮眼成績，是款結合時尚、經濟、便利性於一身的油電都會小車。

而趁此次車展，Lexus 集團將同步推出全新改款的 CT200h，以及這次 Lexus 的車展主題車輛 CT200h F Sport。全新改款的 CT200h F Sport 在車頭設計上，和旗下其他車款相同，加上了豪邁奔放家族式紡錘型水箱護罩 (Spindle Grille)，霧燈下方則是多了霧銀的點綴，整體車頭看去相當俐落性格。車體外觀部分，原廠特別採用對比強烈的黑白雙色，覆蓋大量黑色的車頂，輔以前霧燈下方的霧銀設計，再加上全新 17 吋的燻黑大腳，讓 CT200h 從原本的時尚型男，下班後，搖身一變成了健身房的肌肉帥哥。

在內裝部分，CT200h F sport 仍維持 Lexus 的 HMI (Human-Machine Interface) 設計理念，方向盤改為更符合人體工學的設計，加上直覺式的第二代 Remote Touch 中央資訊操作系統，和重新調整擺放位置的螢幕，給駕駛者更友善及人性化的駕駛體驗。

強調與駕駛者互動的 HMI (Human-Machine Interface) 設計理念，創造出更人性化的車室使用空間。

次世代超跑，LF-LC

LF，代表的是 Lexus Future (Lexus 的未來) 概念，至今推出許多車款皆以此為名，例如：LF-CC、LF-NX 等等。在 Lexus 推出超級跑車 LFA 後，向世人證明 Toyota 集團不僅只擅長平價、舒適見長的車輛，對於性能車款的研發也能和其他超跑品牌並駕齊驅，而 LF-LC 概念車則是承繼 LFA 的位置，以油電複合動力系統為心臟，使 Lexus 在高性能跑車的行列中，繼續占有一席之地。

第一眼朝 LF-LC 望去，肯定會先被它那極其誇張的家族式紡錘型水箱護罩震懾住，已經無法再向下延伸的格狀護網，彷彿張著血盆大口要將路上所見車輛都吞下肚；而鋒利如鷹眼的 L 型日型燈加上極有辨識度的三角型頭燈，讓整體車頭迸發出所未有的霸氣。四個 21 吋五輻十爪的鋁圈，再搭配肌肉感十足的輪拱，讓駕駛者在油門踩下的瞬間，436 匹的馬力一躍而出，猶如陸上戰鬥機，讓血液內的辛烷值達到了最高點。

極度誇張的水箱護罩配上囂張的頭燈組，讓 LF-LC 用 436 匹馬力的油電心臟，瞬間把你隱藏的跑車靈魂昇華。

「h」遇上「F」，完美的互動

Lexus 至今已將旗下主要車系都成功冠上「h」之名了，這也代表 Lexus 油電大軍即將完全成形，而當「h」碰上「F」，會激起甚麼樣的火花呢？Lexus 將會帶來 LS 600h、GS 300h、RX 450h、IS 300h 的 F Sport 版本來為你解答。

「F」是 Lexus 車系中，代表著性能與操控的英文字母。F Sport，緣起 Lexus 在富士賽道 (Fuji Speedway) 調教 LFA 超級跑車，如今 Lexus 將這個經驗運用在 Hybrid 油電車款上，一邊是代表操控熱血的基因 F，一個是象徵節能經濟的 h，將會使這些冠上 F 之名的油電車款在彎道中更具有跑格、在加速爆發力上更精進，節能而又富有動力。

本次臺北車展，Lexus 將帶來龐大的 F Sport 家族跟大家見面，預期將會是一場熱血的盛會。

而本次臺北車展，Lexus 特別邀請到人氣女模瑞莎來擔任嘉賓，於展覽期間的假日 (12 月 28 日、29 日、1 月 1 日、1 月 4 日、1 月五日) 將會到現場和大家互動，敬請各位期待。U-CAR 也會於車展持續為您追蹤報導。