經過多番討論後,隸屬於美國運輸部的美國高速公路交通安全局 NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration,簡稱 NHTSA) 於美國時間 2014 年 3 月 31 日正式拍板定案,要求所有在 2018 年 5 月 1 日起生產、車重在 1 萬磅內 (約 4,536 公斤內) 的車輛,全面強制搭載倒車顯影系統。這項政策將於 2016 年 5 月 1 日起開始逐步上路,並在 2018 年之際達到 100%的安裝率。

美國高速公路交通安全局 NHTSA 於美國時間 2014 年 3 月 31 日正式拍板定案,要求所有在 2018 年 5 月 1 日起生產、車重在 1 萬磅內 (約 4,536 公斤內) 的車輛,全面強制搭載倒車顯影系統。

雖然要到 2018 年才會全面性的強制執行,但是不少車廠在消費者需求下已為車輛配置倒車顯影系統,NHTSA 也估計,若將已裝配倒車顯影的車輛包括在內,美國在政策上路之際,每年至少能夠避免 58 至 69 人在倒車意外中喪命。而在美國政府要求前,NHTSA 亦已在 2013 年將倒車顯影系統納入 NCAP 新車安全評估的項目中。

廣  告

就 NHTSA 目前釋出的統計數字,美國平均一年因倒車發生的死亡意外達 210 起,並高達 15,000 人因倒車意外受傷。NHTSA 亦發現,5 歲以下的孩童佔倒車死亡意外的 31%,70 歲以上的年長人士則佔倒車死亡意外的 26%。

NHTSA 發現,5 歲以下的孩童佔倒車死亡意外的 31%,70 歲以上的年長人士則佔倒車死亡意外的 26%。

而 2014 年 3 月 31 日的決議,美國政府要求生產時間在 2018 年 5 月 1 日起,所有重量在 1 萬磅 (約 4,536 公斤內) 的車輛 (包括巴士、卡車),強制裝載倒車顯影系統。並要求顯影系統能夠偵測車輛正後方 10 英呎至 20 英呎 (約 3 公尺至 6.1 公尺) 的範圍,該系統亦需滿足影像尺寸、滯留時間、反應時間、耐用度以及關閉時間等要求。

美國運輸部長 Anthony Foxx 表示:「我們將安全視為最高的優先,而我們也致力於保護幼童和年長人士免於倒車意外傷害。」「身為一個父親,我可以想像這類型的意外對家庭來說有多麼沉痛,我們也希望今天的法令將成為減少這類型意外發生的重要一步。」NHTSA 估計 73%的輕型車輛已安裝了倒車顯影系統,而對那些尚未安裝的車輛來說,平均安裝成本將在 132 美元至 142 美元之間,若該車已搭載顯示螢幕,則僅需 43 美元至 45 美元間。