298.8萬起一展英國古典貴族風範，Morgan Plus 4 /Aero Coupe登臺上市

英國百年獨立車廠 Morgan，以獨到的複刻古典設計美學，在全球車壇上引起許多品味買家的注意，而近年搭上國內車壇吹起的奢華品牌潮流，Morgan 也在鑫連國際的代理之下引進來臺，並選於 2014 年 5 月 6 日假內湖展示中心，發表品牌旗下兩大車系:Plus 4 與 Aero Coupe，其中 Plus 4 包括 2 Seater 與 4 Seater，正式售價分別為 298.8 萬元以及 318.8 萬元，至於性能旗艦 Aero Coupe，總代理則以 888.8 萬元的售價提供給玩家選購。

不過由於 Morgan 每款車都是由英國工匠手工精心打造，因此總代理鑫連國際採配額的方式限量銷售，除了 Plus 4 與 Aero Coupe 之外，造型十分突出、限量 100 輛的 Aero Supersports 及三輪車 3 Wheeler，同時也以接單受訂的方式引進。值得一提的是，由於國內法規因素，三輪車 3 Wheeler 目前還無法正式掛牌上路，不過 Plus 4 以及 Aero Coupe 皆可合法領牌。總代理進一步表示，由於車輛皆屬高度客製化訂製，車主自下訂到取車，約需經過 6 個月的等待期間；而鑫連國際也預估 Aero Coupe 在今年的銷售量約莫落在 8 輛，Plus 4 則為 5 輛。

在經過實車進駐展間的造勢後，鑫連國際選於 2014 年 5 月 6 日於內湖展示中心，正式發表品牌旗下兩大車系:Plus 4 與 Aero Coupe，其中 Plus 4 包括 2 Seater 與 4 Seater，正式售價分別為 298.8 萬元以及 318.8 萬元，至於性能旗艦 Aero Coupe，總代理則以 888.8 萬元的售價提供給玩家選購。 (圖中為 Aero Coupe)

英式古典風華再現臺北:Plus 4

Plus 4 是品牌旗下生命週期最長的 Classic 家族之後裔。Classic 家族的濫觴始於 1936 發表的 4/4 車型，其極度優美典雅的車身造型，即使用現代的眼光去欣賞，依然令人覺得相當別緻而不落俗套；而 1950 年推出的 Plus 4 車系，更是已大抵奠定現今 Plus 4 的風格設計，無論是車身外型或是機械結構皆與現代車款十分相近，我們甚至可以大膽的說，現在的 Plus 4 與 1950 年的車型幾乎如出一轍，而從這種細微的小地方，我們也可見到 Morgan 保留原汁原味的用心。

Classic 家族的濫觴始於 1936 發表的 4/4 車型，其極度優美典雅的車身造型，即使用現代的眼光去欣賞，依然令人覺得相當別緻而不落俗套；若讀者夠細心，應該可發現 4/4 的外型已經十分成熟，和現行的 Plus 4 更是如出一轍，而從這種細微的小地方，我們也可見到 Morgan 保留原汁原味的用心。

外觀部份，Plus 4 特別採用軟頂雙門敞篷配置，並遵循古典貴族馬車車廂的打造工法，再融合新世代的技術，重現古典歐洲的優雅氣息，其座艙乃是由木質車身框架包覆鋁板的工法構成，而且每組木材都經過防腐與防蟲蛀藥劑的注入，確保車體結構完整穩固。

Plus 4 是品牌旗下經典車款 Classic 家族之後裔，特別採用的軟頂雙門敞篷配置，並且遵循古典貴族馬車車廂的打造工法，再融合新世代的技術，以長車頭、短捷車尾的車身比例，搭配顯眼的水箱護罩、引擎蓋上的皮帶還有亮眼的前檔玻璃窗框，完整重現古典歐洲的優雅氣息。

Plus 4 復古圓狀的大燈設計，搭配前方拱門型直柵式水箱護罩，以及橋拱式的流暢前後輪拱，令人感覺像穿過時空隧道，回到 Morgan Classic 初誕生的 30 年代。

而極簡的內裝，則是 Plus 4 強調純粹操駕樂趣的核心，原廠僅為其標配顯示車輛重要資訊的儀表，其他和控制車輛無關的結構、裝置 (例如冷氣) 一律列為選配。

原廠僅為 Plus 4 標配顯示車輛重要資訊的儀表，其他和控制車輛無關的結構、裝置 (例如冷氣) 一律列為選配。

動力系統則搭載一具 2.0 升直列 4 缸自然進氣引擎為動力核心，可輸出 154 匹最大馬力，與僅 927 公斤 (4 Seater 為 950 公斤) 的空車重結合後，Plus 4 2 Seater 可在 7.5 秒 (4 Seater 為 8 秒) 內完成 0-100km/h 的短跑衝刺，而極速則來到每小時 189 公里。原廠也為 Plus 4 統一搭載一具 5 速手排變速箱，輔以後輪驅動模式，讓駕駛人可以純粹體驗操駕快感

Plus 4 車系統一搭載一具 2.0 升直列 4 缸自然進氣引擎為動力核心，可輸出 154 匹最大馬力，與僅 927 公斤 (4 Seater 為 950 公斤) 的空車重結合後，Plus 4 2 Seater 可在 7.5 秒 (4 Seater 為 8 秒) 內完成 0-100km/h 的短跑衝刺，而極速則來到每小時 189 公里。

前衛古典變奏曲:Aero Coupe

身為 Morgan 的旗艦車系 Aero，其不僅是一款超輕量的跑車，也是具備長途旅行、實用功能的 GT 跑車。Aero 車系目前擁有硬頂 Aero Coupe 雙門車型，以及可拆卸式硬頂敞篷 Aero Supersports 車型，且其均由鋁合金複合材質打造車身，讓車身重量大幅降低至 1,180 公斤。

原廠使用鋁合金複合材質為 Aero Coupe 打造車身，讓車身重量大幅降低至 1,180 公斤；車身外觀靈感則是源自 Aero GT3 賽車，流暢的空氣力學造型除了能讓性能提升外，同時也可藉由良好的空間配置，讓乘客的舒適性一併兼顧。

而 Aero Coupe 的車身外觀靈感是源自 Aero GT3 賽車，流暢的空氣力學造型除了能讓性能提升外，同時也可藉由良好的空間配置，讓乘客的舒適性一併兼顧。

Aero Coupe 的內裝和 Plus 4 相同，同樣也是走相當極簡的風格，目的仍然是維持 Morgan 一貫堅持的單純操駕樂趣 ；不過值得一提的是，堅持依照客戶需求量身訂製車款的 Morgan 也提供車主大量的高質感選購配件，簡單來說，只要車主有任何想法，Morgan 都可以為你完成夢想，打造全球獨一無二的專屬車輛。

Aero Coupe 的內裝和 Plus 4 相同，同樣也是走相當極簡的風格，目的仍然是維持 Morgan 一貫堅持的單純操駕樂趣 ；不過值得一提的是，堅持依照客戶需求量身訂製車款的 Morgan 也提供車主大量的高質感選購配件，包含有蘇格蘭的 Muirhead Brother 皮革、Norfolk 的木材等等；另外，原廠更提供車主約 30,000 種車色選擇，10 種以上的輪圈型式，加上 20 種以上的內裝與外觀選用配備，簡單來說，只要車主有任何想法，Morgan 都可以為你完成夢想，打造全球獨一無二的專屬車輛。

Aero Coupe 搭配源自汽車大廠 BMW、最大馬力 368 匹的 4.8 升 V8 引擎，輔以 6 速自排變速系統，以及 1,180 公斤的超輕量化車身，Aero Coupe 由靜止衝刺至時速 100 公里僅需 4.2 秒就可完成；搭配專屬的賽車化底盤與完美的前後車重分配，Aero Coupe 的目的只有一個，帶給駕駛人實實在在的操駕樂趣，以及滿滿機械回饋的純粹感動。

而為了能夠擁有強悍的性能演出，Aero Coupe 搭配源自汽車大廠 BMW、最大馬力 368 匹的 4.8 升 V8 引擎，輔以 6 速自排變速系統，以及 1,180 公斤的超輕量化車身，Aero Coupe 由靜止衝刺至時速 100 公里僅需 4.2 秒就可完成；而 Morgan 也從 GT3 與 Le Mans 利曼賽事中汲取經驗，為 Aero Coupe 打造了專屬的賽車化底盤，搭配前中置引擎後輪驅動的機械佈局，以及座椅配置於後軸之前、完美的前後車重分配，目的只有一個，實實在在的操駕樂趣，以及滿滿機械回饋的純粹感動。