「手排車款」對許多消費者來說,可能是有點久遠的記憶,甚至詢問周遭朋友時,還有許多人直接回應我:「我考的是自排駕照」;回想當年,考駕照就是開手排車的刻板印象,對比於今日市場上手排車款屈指可數,只能感嘆物換星移、科技進展的突飛猛進了。以現行汽車科技來看,在自排變速箱性能顯著提升、自 (動)手排變速系統的成熟等因素下,無論節能效果、換檔速度、便利性等環節,純手排車款沒有絲毫優勢可言,唯一有的,大概就是一種熱血與操之在我的樂趣了。

雖然,相比於自排車款因便利舒適以及效能提升,成為國內市場的最大宗,但手排車款仍然還是吸引了少許消費者的青睞,因此有些車款仍舊會導入少量地手排車型,例如甫於 6 月下旬發表的 Toyota 86 6MT,5 月份於國內正式推出的 Subaru WRX STI,就是最好的例證,性能與手排的聯結,相信立即會在腦海中勾勒出許多熱血畫面。除前述兩款座駕外,編輯團隊還找來了 Mini Cooper S 手排車型,以及 Peugeot 性能代表的 208 GTi,一同譜寫一場樂趣演出,也提供想要入主手排車款的你,更完整且清晰的產品魅力。

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Porsche Panamera 徹底研究 APP 版本,正式上架

U-CAR 周報編輯團隊近日也正式推出 Porsche Panamera 徹底研究的 APP 版本,透過周報豐富而靈活的頁面變化,APP 版本的徹底研究,擁有更多元的內容表現,從 Porsche 歷史的影片作為開端,詳細的車系規格對照表,以及簡易操作、閱讀的介面,相信會帶來不同於網站的迷人內容以及閱讀時光。

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