擁有亮麗外觀、配置強悍 3.5 升 V6 動力引擎的 Maxima,在東風日產的規劃下,將導入中國生產,並藉著 2016 年 4 月開展的北京車展,正式發表,此外,IDS 概念車將會一同登場。國內方面,與 Maxima 血緣深厚的 Teana,Nissan 總代理裕隆日產表示尚無改款的計畫。

擁有亮麗外觀、配置強悍 3.5 升動力引擎的 Maxima,東風日產將導入中國國產化,並藉著北京車展正式發表。

Maxima 將在中國地區國產化、北京車展發表

全新第 8 代、大型豪華轎車 Maxima,2015 年第 3 季在美國地區正式上市,過不多久同年底,東風日產旋即在廣東車展首次亮相了美規的 Maxima,並其表示,Maxima 將會在 2016 年上半年導入中國,如今,Maxima 將在中國地區生產,且藉著 2016 北京車展舞台,正式發表。

全新第 8 代 Maxima,首次亮相是在美式足球超級盃的廣告中,並在 2015 年第 3 季,於美國地區正式販售。

造型傳承於 V-motion 家族設計

Maxima 造型元素汲取於戰鬥機流線外殼,且傳承於 V-motion 家族設計精神。以 V 型銀色鍍鉻飾條為核心,Maxima 外觀透過引擎蓋板金曲線、回力鏢造型的 LED 燈眉、網狀深色進氣壩飾板、凸出的下保桿造型,並藉著 19 吋 5 輻雙肋式輪圈、懸浮式車頂設計與雙出鍍鉻排氣尾管等配件,塑造出戰鬥氣息濃烈的跑格態勢。

Maxima 造型傳承於 V-motion 家族設計精神,以 V 型銀色鍍鉻飾條為核心,並透過引擎蓋板件曲線、流線的車側線條,創造出動感氛圍。

搭載 3.5 升 V6 引擎,可爆發 300 匹最大馬力

Maxima 動力單元,搭載一具強悍的 3.5 升 V6 引擎,其可爆發出 300 匹最大馬力,並在 4,400 轉時,輸出 36.0 公斤米最大馬力,搭配 Xtronic 無段自排變速箱 (附 D-Step 換檔邏輯系統) ,並藉著車身僅 0.29 的風阻係數,時速由 0 至 100 公里,只需 5.7 秒。

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IDS 概念車一同在北京車展亮相

至於 2015 年東京車展首度亮相的 IDS 概念車,也將聯同 Maxima 於北京車展亮相。以純電力驅動為發想的 IDS 概念車,藉著 60 kWh 高容量的電池模組,使其擁有長距離的行使能力,另一個特色乃是,IDS 概念車亦提供自動駕駛模式,在車輛電腦控制之下,自動導航到目的地,並模仿駕駛者的駕馭風格,提供車內乘客舒適的乘坐體驗。

圖為 2015 年東京車展所發表的 IDS 概念車。IDS 概念車也將聯同 Maxima 於 2016 北京車展亮相。

國內 Teana 尚無改款計畫,Maxima 車款尚在評估中

國內部分, Nissan 總代理裕隆日產表示,與 Maxima 淵源深厚的 Teana 車款,今年度尚無改款的計畫,至於,將導入中國的 Maxima 車款,裕隆日產僅表達,目前尚在評估當中。關於 Maxima 的相關報導,請持續鎖定 U-CAR 汽車頻道,將為讀者帶來最新的消息。