多角化策略發起的一年，裕隆日產利多盡釋

2004 年順利完成從製造業轉型為製造服務業的裕隆汽車，今（21 日）天宣佈，2005 年將致力於多品牌專業代工的目標前進，並持續秉持產品、服務差異化的創新理念，不斷為企業尋求新的利基點。

面對 2005 年，裕隆汽車總經理陳國榮表示，裕隆集團執行長嚴凱泰已明確指出，未來多品牌專業代工將成為集團車輛事業發展的趨勢，因此，該公司仍會持續朝向此一目標努力，除了落實多品牌代工的既定目標外，並將以兼具服務面向的事業型態轉型。

經過長久的佈局及評估，裕隆汽車已在今年一月與 GM 汽車簽署合資公司的協定，未來，新公司將結合 GM 集團全球資源，導入最符合國內消費者所需的汽車產品。

經過長久的佈局及評估，裕隆汽車已在今年一月與 GM 汽車簽署合資公司的協定，未來，新公司將結合 GM 集團全球資源，導入最符合國內消費者所需的汽車產品，而裕隆汽車亦會藉由多品牌代工的效益，把現有資源極大化，徹底發揮因經濟規模擴增達到的最大附加價值。

轉型的初步，從四月即將開幕的「行遍天下 Auto Mall」開始，這是裕隆汽車斥資 70 億在新店地區開設的大型汽車生活館，在佔地 11,000 坪的面積裡，含括了 Nissan、Infiniti、Renault、Cadillac、Buick 及 Opel 等六大品牌展示間，同時並擁有全國最大的 Molife，服務內容從汽車精品百貨的選購、汽車美容、快速保修、改裝、旅遊等，徹底展現關於「行」的 One-Stop Shopping 及 Total Solution 的全方位體貼，並提供消費者高規格的服務品質。

另外，從 Teana 的熱賣，我們也嗅到了裕隆汽車可以預期的榮景。裕隆表示，2005 年全球景氣預估將會緩步回升，而國內汽車市場亦會呈現微幅成長的態勢； 今年，裕隆日產訂出的純益目標為 37 億元，銷售目標則訂為 70,000 輛。

裕隆日產總經理劉一震表示，2004 年該公司的全年營收為 495.62 億元，全年目標達成率為 107.12％，稅前營餘 35.42 億元，全年目標達成率為 102.19％，各項目標達成都逾 100％；而在 2005 年甫開春，元月份的銷售即達到全年目標的 16.11％，達到 11,276 輛；營收部份為 93.33 億，為全年目標的 17.19％強，加上中國市場持續增溫，也讓銷售前景一片看好，裕日車在掛牌上市後，更順利榮登汽車類股王寶座。

劉一震總經理進一步指出，裕隆日產的不斷創新，讓 Nissan 在台成功銷售達到 150 萬輛，而近期推出的 Teana 車系，更是把國產房車的高級定義推向新的巔峰。裕隆除了計劃在今明兩年陸續引進多款新車外，新的服務內容亦會讓消費者耳目一新。

每跨出一步，都將為車壇締造新的里程碑，裕隆日產強調，該公司不僅對 2005 年的營運表現深具信心，未來亦將持續致力於產品的研發及售後服務，除了讓股東滿意，同時也期望帶給消費者更多的驚喜。