Hyundai Terracan 這款在國外熱銷的 SUV,總經銷慶眾汽車預計 2005 年 3 月底引進國內,屆時消費者將有不同於汽油車型的選擇。隨著國際原油價格不斷飆漲,每桶甚至預計會超過 60 美元,突破能源危機時的高點,柴油車省油經濟的優點,將會更為大眾所注意。此次引進的 Hyundai Terracan,預計售價約為 160 萬,並且已經開始接受預定,預料會吸引不少著眼性能與省油兼顧的消費者購買。

Terracan 傳承亞洲叢林越野拉力賽冠軍 Galloper 優異的越野血統,並保留堅實強悍的越野性能,導入精緻豪華的舒適內裝,成為一部兼具越野能力與舒適駕馭的 SUV。為了保留強悍的 off-road 能力,Terracan 採用 H 型大樑底盤設定,,與一體成型的車體密合成堅實的雙底盤結構,後懸吊系統也採用能與 Off-Road 越野特性結合的設定。另外,為了能平穩的在一般道路上行駛,前懸吊系統則採雙 A 臂獨立前懸吊系統,讓一般 on-road 行駛路感更為清晰與舒適。Terracan 配備的全時四驅傳動系統,內含智慧型 AUTO、LOW 雙模切換模式,能因應各種惡劣的路面狀態,自動調整前後輪的動力分配。

Hyundai Terracan 搭載德國 Bosch 最新研發的共軌式噴射系統,全新的 2.9 升 CRDi 渦輪增壓柴油引擎,這具 163 匹馬力的新一代 CRDi 柴油引擎,具有 19.3:1 高壓縮比,最大扭力提升至 35.2 公斤米,提供良好的越野動力核心。對於偏重都會駕馭的車主,Hyundai Terracan 亦有搭載 3.5 升 V6 MPI-DOHC 汽油引擎的版本,提供更精緻、更安靜的駕駛感受。

自從柴油車開放解禁以來,加上中油超級柴油的推出,品質更高的油品讓消費者對於柴油車的固有印象徹底推翻。雖然柴油引擎車種在原始車價上要較汽油引擎車種昂貴,然而,在考量油價、油耗、保養開支等花費之後,柴油車款並不會比汽油車款不划算。相反的,柴油車低轉高扭力輸出的特性,十分適合在臺灣都市環境中行駛,而假日出遊的時候,即使滿載也無須擔心。綜合這些特點,臺灣的消費者已經逐漸能接受溝買柴油小客車,各車廠也逐步引進柴油車款,不用多久,停在柴油加油道的,將不光只是貨車而已。