日前根據產業新聞報導，國際原油每桶的售價已經飆漲到 59 美元的價位，儘管國內供油業者表示短期內將不調漲，但是在全球一致的高成本壓力下，相信不久之後國內的汽油售價也很難不受影響…；同時東京議定書的簽定，對大氣二氧化碳的總量管制，亦讓國內經濟部、環保署等單位，沸沸揚揚召開相關會議，大規模討論因應之道。
針對上述課題，目前世界各國都紛紛大力獎勵推動使用液化石油氣(LPG)車，使用(液化石油氣)LPG 作為汽車之燃料，主要目的有二，一是為了環保，二是為了分散能源。全世界目前都在大力推動及獎勵使用清潔替代能源，其目的是為了降低污染，保護地球的生態環境，確保人體的健康及動植物的生長環境。(液化石油氣)LPG 車的排放除了能達到目前世界上最嚴格的第三期排放標準之外，由於(液化石油氣)LPG 不含苯(一種致癌物)、鉛(LPG 不需添加抗爆劑故不含重金屬鉛)、硫(不但會腐蝕引擎而且會產生有害人體健康的毒氣 SO2)，因此(液化石油氣)LPG 車對於空氣、土壤及水質均不會造成污染。
我國環保署也於去年 5 月開始獎勵使用(液化石油氣)LPG 做為汽車的燃料，(液化石油氣)LPG 的價格也給予每公升 3 塊錢的優惠。目前(液化石油氣)LPG 售價每公升 13.9 元，扣除政府為獎勵使用 LPG(液化石油氣)所給予每公升 3 元的優惠價格，實際價格僅為 13.9－3.00＝10.9 元/公升而已。比起目前售價每公升 23.2 元的 95 汽油而言，每公里節省的燃料費超過一半以上。假設都會行車每公升汽油平均可跑 7 公里，每公里的燃料費約為 3.31 元；改用(液化石油氣)LPG 燃料後，每公升可跑 6 公里，每公里燃料費立刻降到 1.82 元。一般計程車平均每天跑 200-250 公里，每月即可節省燃料費 8,940-11,175 元。
Hyundai XG V6 自推出以來，以英式古典風格，與優異的產品本質，吸引了許多國內的消費者青睞，在 2005 年夏天，南陽實業將再度給國人一個限量的驚喜；Hyundai XG V6 雙燃料車即將登場！
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